A31 ปี92 เกียร์ธรรมดา เครื่องเดิม ติดแก๊สดูด ปัญหาที่มีก็คือ เวลาสตาร์ทเหมือนมันจะไม่ติด ต้องเบิ้ลๆถึงจะติด เวลาออกตัวเร็วๆมันเหมือนกระตุกๆ ไม่ได้กระตุกตรงเครื่องนะครับ เหมือนที่ึครัช กระจกพับออโต้ก็พับได้ข้างซ้ายข้างเดียว เสาอากาศก็ไม่ขึ้นเมื่อเปิดวิทยุ รู้สึกว่าช่วงต้นๆ รถจะอึดๆ ตอนนี้มีโปรเจคจะทำท่อ ช่วยแนะนำหน่อยครับ ว่าจะเริ่มจากตรงไหนดี :coolly-0038::coolly-0038::coolly-0038::coolly-0038::coolly-0038::coolly-0038::coolly-0038::coolly-0038::coolly-0038:
เรื่องกระจกพับข้างเดียวลองดูลิ้งนี้นะครับ https://www.cefiro-thailand.com/board/threads/9014www.cefiro-thailand.com อย่างอื่นรอเซียน ๆ มาตอบนะครับ แรก ๆ ก็เหนื่อยหน่อยครับ......ค่อย ๆ ทำไปครับ เอาใจช่วยครับ
น้ำมันลงไม่พอหรือไม่ก็เป็นที่ระบบไฟ คลัชท์ไม่จับ หรือ จับไม่เต็ม ของผมก็เป็นกระจกขวาไม่พับ เฟืองในมอเตอร์แตก ดูสายสัญญาณต่อมาครบรึป่าวเสาไม่ขึ้น น่าจะประมาณนี้คับลองเช็คดูก่อน
1.ถ้าต้นอืดแพเดิมใส่เฟืองท้าย4.3 3 แฉก 2.เรื่องเครื่องเป็มผมผมวางใหม่ 3.เสาอากาศไปให้ร้านเค้าเช็คดูก็ได้ครับ ของผมมันก็เคยไม่ขึ้นผมถอดออกมาเอาด้ามใขควงเคาะๆขึ้นเลย งงเหมือนกัน 4.ส่วนกระจกพับได้ข้างเดียว ตามพี่ข้างล่างเลย ปล.ของผมก็เป็นแต่2ข้างเลยแต่มอเตอร์ มันทำงานนะครับไม่รู้เหมือนกันเป็นอะไรไม่ได้สนใจ
มอเตอร์น่าจะทำงานอยู๋ครับ ดังแต่เสียงแต่กระจกไม่พับ:coolly-0027: ก็คิดว่าจะวางเครื่องใหม่อยู่เหมือนกันครับ แต่ยังไม่รู้ว่าจะวางเครื่องอะไรดี:coolly-0027: แต่ชอบตระกูล RB เครื่องเดิมของ A31 นี้คือ RB20 เฉยๆ ใช่ป่าวครับ ถ้าจะวาง RB แนะนำตัวไหนบ้างครับ ที่จบแล้วราคาไม่ค่อยแรง :coolly-0024: ขอบคุณมากครับที่ให้คำแนะนำ :coolly-0022::coolly-0022::coolly-0022::coolly-0022::coolly-0022:
RB25 DET ครับผม ใหม่กว่าRB20 DET ประมาณ7ปีได้ครับสดกว่าเยอะครับ ส่วนราคาต้องลองถามช่างอะครับ ส่วนเครื่องเดิม12v รหัสRB20 E และ 24Vรหัส RB20 DE ครับผม
เช็คดีหรือยังครับ ที่บอกกระตุก เป็นทั้งแก๊ส แล้วน้ำมันหรือป่าว ถ้าสตาดด้วยแก๊สแล้วไม่ค่อยติด ลองเปลี่ยนกรองแก๊สดูครับ+จูนแก๊สใหม่ ออกตัวแรงๆๆ เหมือนกระตุก เช๊ค ตุ๊กตาเพากลางดูก่อนครับ (เมื่อก่อนผมใช้RB20E แก๊สดูด ก็ไม่อืดนะครับ ความเร็วปลายไหลๆได้ถึง180เลย ที่เดียว ท่อ2.5นิ้ว )
กระจ่างขึ้นเยอะเลยครับ ขอบคุณมากครับ :coolly-0044::coolly-0044::coolly-0044::coolly-0044::coolly-0044:
ยังไงจะลองไปให้ช่างเช็คดีก่อนนะครับขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับท่าน :coolly-0033::coolly-0033::coolly-0033: ถ้าเครื่องเดิม RB20E ตีท่อ 2.5 หรือ 3 นิ้วดีครับ เฮดเดอร์+พักกลาง+ปลายใช้แบบไหนดี :coolly-0022::coolly-0022::coolly-0022: ไม่รู้ว่าถ้าเอาเครื่องเดิมไปใส่โบจะมีปัญหาเยอะหรือป่าว :coolly-0036::coolly-0036::coolly-0036:
2.5นิ้วก็วิ่งดีครับ พักกลางใส้เกลียว ปลายใส้เกลียว 2.5ทั้งพักแล้วปลายครับ เครื่อง ถ้าจะเซตโบ ผมแนะนำว่า วางใหม่RB20bo จะดีกว่าครับ
ครับผม ขอบคุณที่แนะนำครับท่าน :coolly-0044: :coolly-0009::coolly-0009::coolly-0009::coolly-0009::coolly-0009:
ถ้าเอาโบ 25 มาเซตเครื่องจะไหวมั้ยครับ กับถ้าวาง 20โบไปเลย ค่าใช้จ่ายอันไหนคุ้มกว่ากันครับ :coolly-0006::coolly-0006::coolly-0006::coolly-0006:
ถ้าเอาโบ25 มายัดลงเครื่อง20โบ ก็ดีคับแรงขึ้นดีคับ .........จูนนิดหน่อยก็โอขึ้น (แต่เรื่องต้องแปลง และคชจ. มะรุ้คับผม) :coolly-0023:
ถ้า งบ ยังไม่พอ ก็ทำในส่วนที่สำคัญก่อนนะครับ เพื่อที่รถจะได้ใช้งานต่อได้ ส่วนเรื่องอื่น รอพี่ๆน้องๆท่านอื่นครับ
ปัญหาที่มีก็คือ เวลาสตาร์ทเหมือนมันจะไม่ติด ต้องเบิ้ลๆถึงจะติด เวลา ดับเครื่อง ให้เปลี่ยนเป็นระบบ น้ำมันก่อนดับนะครับ เบิ้ล 1-2 ทีก่อนดับเครื่องนะครับ น่าจะสตาร์ทได้ดีขึ้นลองดู ยินดีตอนรับสมาชิก Cef คนใหม่ด้วยครับ
ขอแนะนำต่างจากคนอื่นนิดนึงครับ ซ่อมในส่วนที่จำเป็นก่อน ส่วนเรื่องวางเครื่องใหม่หรือเปล่านั้น ลองหาเพื่อน หรืออู่รู้จักดีๆซักที่ หาความรู้ไว้ให้มากก่อนครับ จะได้ไม่เสียใจทีหลัง
เห็นด้วยครับ ซ่อมเท่าที่จำเป็นก่อน แล้วลองใช้ให้คุ้นเคยกับสไตล์รถขับหลัง ที่สำคัญพอขับไปสักระยะให้สังเกตุดูครับว่า สิ่งที่เราสัมผัสได้กับรถคันใหม่นี้มันเป็นอย่างไร มีตรงไหนที่ต้องทำการซ่อมบำรุงมันอีกมั้ย ที่เหลือเรื่องการวางเครื่องค่อยมาศึกษาเพิ่มเติมครับ ^ ^
ขอบคุณมากครับ ยังไงจะลองดูครับ แล้วจะมาตอบว่าดีขึ้นป่าวนะครับ พึ่งเอารถไปทำสีอยู่เลย ^___^ :coolly-0005:
