Separate names with a comma.
ค่าไฟไม่ตรง ระหว่างเครื่องกับไมล์ ให้ช่างไฟหาตำเหน่ง จั้มสายใหม่ สรุปเช็คไฟทั้งระบบ เอาให้สามารถ เช็คโค๊ช เครื่อง+เกียร์ได้ กรณี ใช้ไมล์เดิมๆ...
แท้มือ 1 หรือ แท้มือ 2 เชียงกง สภาพดี ชัวร์สุดครับ สังเกตุง่ายๆ ของแท้ 10 กว่าปี เราถึงยกแพ เราซื้อมือ 2 เชียงกงมาใช้ 3-4 ปีพัง ก็คุ้มแล้ว
สเปคของ R32 gts RB20det m/t 4.1 RB20det a/t 4.3
น้ำไม่น่ากลัว แต่กลัว ทรายไปเกาะแกนแล้วเสียดสี จนแกนเป็นรอย ที่นี้หล่ะทำให้รั่วแน่ แต่ไม่ต้องกลัวหรอกนาน กว่าจะสึก ถ้าโช๊คสปริงใหญ่...
ตื่นๆๆๆๆๆๆๆๆ
90 เปอร์เซนต์ ของ 2 เจ ทั้งโบ ไม่โบ เป็นหมด ยืนยัน นอนยัน กลิ้งยัน 55555555555555555
สิ่งที่จะทำให้หายกระตุก 1 มุดไปดูเพลาก่อนเลย ต้องมี ยอยยาง กลมๆใหญ่ๆ ต้องมีตัวสไลค์ เพลา ชักเข้า ชักออกได้ 2 ระยะเพลา ต้องไม่ห่าง...
อาการประหลาดเยอะนะ พ่อคู้น ยกออกใส่ 12v ไม๊ หายแน่ อิ อิ
ทำใจๆ เพลากลางเดิมเซฟเราเนี่ย มันไม่มี ตัวสไลค์ ปลายเกียร์ของ 2 เจ เป็นยอยยาง ตัวสไลค์ของเพลา 2 เจ จะอยู่ท่อนกลาง พอรถเราไม่มี...
งั้นเล่นแบบ มาก่อนได้ก่อน ไล่ก็ไม่ยอมไปดีกว่า 555
ไดชาร์ทเสียแน่ๆ มันชาร์ทไฟจริง แต่มันมีคัทเอาวท์ ตัดแล้วไม่ยอมต่อ คือชาร์ทมั่งไม่ชาร์ทมั่ง ไหนๆก็เปลี่ยนแล้ว เปลี่ยนโตๆ ไปเลย 110 amp
ทำตาม บิ๊กว่า ใครข้องใจ ส่งแฟนมา 71 สัก 2 ชั่วโมง 5555
ลองแค่นี้ก่อน ดูหลอด แต่มันเป็นไปได้ยาก ที่มันจะขาด 2 ข้างพร้อมกัน แต่ก็ดุๆไปเหอะ ใส่ดีเลย์เพิ่มไฟหน้าหรือป่าว ถ้าใส่ ดีเลย์จะมี 2 ชุด ต่ำ...
หัวยังขนาดนี้ หางจะขนาดไหน
ไอเม หัวเมิงนี่เล่นซะ กรูตาแทบบอก เขร้ กินหัวพี่กอลฟ์กระจุย
สายอ่อนเบรค เปลี่ยนมั่งก็ดีนะ 10 กว่าปีแล้ว เส้นไม่กี่ 100 ล่าสุด เบริน์ยางเล่นซะ สายอ่อนเบรคหน้าแตกเลย 5555555
งานนี้แชมป์ต้องสละตูดซะแล้ว
ไปทำเรื่องประกันชีวิตให้จบก่อน 555
ประมาณนั้น แต่ก็ไม่ได้ถึงกับขาดตลาดอะไร ในเชียงกงมีเยอะครับ อยู่ที่ว่าเค้าจะใส่ใจห่อมาดีหรือป่าว อย่างรถผมล่อไป 3 แผ่นแล้ว เกียร์ พัดลมไฮโดร...
ผัวกระชาก....
