แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค (comma).
วันนี้ -ช่างไฟมาเดินสายไฟปั๊มติ๊ก+รีเรย์ -Dr.DONUT เข้ามาจูนกล่อง -LO BOOST 0.85 บาร์ มากกว่านี้ต้องจูนไดโน่ -ผ้าเบรคไม่รอด ต้อง PROJECT...
:coolly-0023::coolly-0023::coolly-0023:
วันนี้ - เก็บงานท่อน้ำมัน -ฝาปั๊มติ๊ก:coolly-0023: [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
วันนี้ -ปั๊มติ๊ก AEROMOTIVE ในถัง2ตัว -กรองเบนซิน 2ลูก -แคล๊ปรัดสาย -เดินท่อน้ำมันสแตนเลสถัก:coolly-0023: [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
วันนี้ -ทำระบบน้ำมัน+หัวฉีด720:coolly-0023: [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
วันนี้ ใส่ปลายเป่าลงล่างชั่วคราว ไม่งั้นตอนไปจูนกันชนไหม้แน่นอน:coolly-0023: [IMG] [IMG]
-เดินสายไฟ E01:coolly-0023: [IMG] [IMG]
-สาย SIGNAL ของใหม่ หายากมากๆ:coolly-0023: [IMG] [IMG]
วันนี้ -ติดตั๊งปรับบูชไฟฟ้า E01 -เช็ด ทำความสะอาดภายใน:coolly-0023: [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
เครื่อง STEP II -ปรับบุชไฟฟ้า E01 -ปั๊มติ๊ก AEROMOTIVE ในถัง2ตัว -รางหัวฉีด HKS -เรคกูเรเตอร์ตัวใหญ่ -หัวฉีด 660/720:coolly-0023:
-ส่งรถไปตั๊งศูนย์:coolly-0023: [IMG] [IMG]
วันนี้ -ประกอบเบาะ-โรลบาร์:coolly-0023: [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
-ประกอบครึ่งหลังสีน้ำตาลเสร็จแล้ว:coolly-0023: [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
สารพัดไฟภายใน:coolly-0023: [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
วันนี้ -ถอดผ้าหลังคาออกมาเช็คไฟเพดาน -เริ่มประกอบครึ่งหลังสีน้ำตาล:coolly-0023: [IMG] [IMG] [IMG]
ครึ่งหลังน้ำตาลมาแล้วครับ:coolly-0023: [IMG] [IMG] [IMG]
ถ้าจะทำเก็บ แนะนำหา 24V ABS หางบเพิ่มอีก3-50000.-ครับ:coolly-0023:
วันนี้ NITTO NT05 245/40-18 295/35-18:coolly-0023: [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
วันนี้ -ภายในน้ำตาลครึ่งหน้าเสร็จแล้ว:coolly-0023: [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
ถ้าเครื่องเดิมเป็นเครื่อง RB20E 12V -อยากอนุรักษ์เดิมๆ แนะนำหาเครื่อง RB20E 12V เก่ายี่ปุ่นมาวางแทนเครื่องเดิม จะจบง่าย ถูก เร็ว...