Separate names with a comma.
-ล้างทำความสะอาดห้องเครื่อง:coolly-0023: [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
-ยกเครื่องออกมา:coolly-0023: [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
Re: CEFIRO A31 "จ จ จ PROJECT" RB26(33)-แคมHKS 272/272-เฟืองแคม TOMEI-หัวฉีด900-รางหัวฉีด TOMEI-เรคกูเรเตอร์...
วันนี้ ช่างไฟมาเอาสายไฟไปทำแล้วครับ:coolly-0023:
-รื้อภายในหมดแล้ว:coolly-0023: [IMG]
-แผ่นยึดแม่ปั๊มคลัช วางตำแหน่งแล้วไขน็อตเอาไว้ ไปถึงอู่สีจะเชื่อมได้เลยไม่ต้องกลัวตำแหน่งเพี้ยน:coolly-0023: [IMG] [IMG] [IMG]
-แผ่นยึดด้ามเบรคมือ วางตำแหน่งแล้วไขน็อตเอาไว้ ไปถึงอู่สีจะเชื่อมได้เลยไม่ต้องกลัวตำแหน่งเพี้ยน:coolly-0023: [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
:coolly-0023::coolly-0023::coolly-0023:
-HARNESS ใส่ TURBO TIMER โดยไม่ต้องตัดต่อสายไฟสวิทช์คอกุญแจ -รื้อไปเรื่อยๆครับ:coolly-0023: [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
อีกนิด -หาท่อที่เหมาะสมกับแรงม้าที่มี แนะนำท่อขนาด 80 ม.ม.ทั้งราว ไส้ตรง2ลูก ถ้าเน้นเงียบ นุ่มๆ เลือกทรงรีทั้ง2ใบ -จะแปลงมากหรือน้อย...
-รื้อภายใน -คอนโซลกลางหน้าเว้า ของสะสมอีก1ชิ้น:coolly-0023: [IMG] [IMG] [IMG]
เตรียมของให้ช่างไฟ -รีซิสแตท์นหัวฉีด -กล่องพัดลมไฮดรอลิค -ปลั๊กคอล์ยของใหม่ -กล่องSLOW ปั๊มติ๊ก -สายไฟ เก่าญี่ปุ่น2ชุด เก่าไทย2ชุด...
แนะนำ เช็คโค๊ดก่อนที่จะลงมือทำอะไรครับ:coolly-0023:
รถผมคันล่าสุด 2J เอาท่อ32GTR มาใส่แปลงไม่เยอะ ท่อ32-33-34 แปลงได้หมด แปลงไม่เยอะ ท่อ SUPRA JZA80 ก็แปลงไม่เยอะครับน้า:coolly-0023:
วันนี้จะรื้อ -คอนโซลหน้าปัด -เบาะ -พรมพื้น เพื่อจะวางตำแหน่งแผ่นยึดด้ามเบรคมือ และ แผ่นบอดี้ยึดปั๊มคลัชครับ:coolly-0023:
Re: CEFIRO A31 "RB26 NEVER DIE PROJECT" RB26(32GTR) วันนี้ เปลี่ยนดุมหน้าซิ่ง หน้าแปลนหนามากๆ ขับโหดๆเบรคจับดีกว่าแยะ:coolly-0023: [IMG] [IMG]...
วันนี้ ไม่มีเวลาประกอบต่อ ต้องประกอบเครื่อง2J ลูกค้าก่อน -เปลี่ยนลูกสูบ+แหวน -ทำฝาสูบครับ:coolly-0023:
