Separate names with a comma.
โปรแกรมแข่ง NITTO 3K วันเสาร์ 8 ธ.ค. ควอลิฟาย 15.15 - 15.25 C31 10 นาที วันอาทิตย์ 9 ธ.ค. แข่ง RACE 1 10.35 - 10.45 C37 5 รอบ RACE 2 12.20 -...
วันนี้ รถสไลค์มารับไปแล้วครับ:coolly-0023: [IMG] [IMG]
.............................
E01 เจ้าเก่าบูสอยู่ 1.2บาร์ 7700รอบ:coolly-0023: [IMG] [IMG]
Re: CEFIRO A31"PLANG V 168 PROJECT" RB26(R33GTR) ยก 2J 6MT ทิ้ง - KIT SET GREDDY TURBO TD06 19C x 2+ท่อไอดี GREDDY(ใหม่)+อินเตอร์GREDDY...
วันนี้ -ช่างไฟกำลังเก็บงานสายไฟ E01-เกจ์3ตัว -พรุ่งนี้สายๆรถสไลค์จะมารับรถไปจูนครับ:coolly-0023:
เตือนแล้วว่าติดฟิล์ม80%มืดเกินไป เช้านี้ถอยหลังชนเสาที่คอนโด ถอยทุกวันไม่โดนแต่วันนี้โดนเต็มๆเลย นิดหน่อย หนักกว่านี้ก็เจอมาแล้ว:coolly-0023:
เมื่อสักครู่ที่ผ่านมา เบรคยังไม่ทันร้อนถึงอุณหภูมิ:coolly-0023: [IMG]
Re: CEFIRO A31" RB20 PROJECT "RB20DETฝาลาย-GT 2535-OS 2แผ่น-POWER FC-หัวฉีด600-แคม272-แอร์โฟลVG-อินเตอร์1J-ท่อไทเทเนี่ยมทั้งราว-เฟืองท้าย32GTR...
วันนี้:coolly-0033: [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG] [IMG]
โช๊คปรับสูงขึ้นอีกไมได้แล้ว ถ้าอยากให้สูงขึ้นต้องใส่อแดปเตอร์หัวโช๊ค หน้า 1" หลัง 2" ครับ:coolly-0023:
ประเก็นชุดใหญ่ ไม่ใช่ประเก็นฝาแผ่นเดียวครับ:coolly-0023:
ตอนนี้ก็ -1 อยู่แล้วครับ:coolly-0023:
ยกขึ้นฮ๊อยจะดูได้ง่ายว่ารถตัดต่อมาหรือเปล่า อาการที่ว่าน่าจะเป็นที่โช๊ค+ช่วงล่างครับ:coolly-0033:
-ประเก็นเหล็ก -ลิ้นVH 45 -หัวฉีด600-660-720 -เขาเทอร์โบ -TWIN POWER HKS -พูลเล่ย์ ATI -กรองอากาศ 100 มม.แท้ -แยง+ขัดลื่นฝาสูบ STEP I...
ตอนนี้ตั๊งศูนย์สเปค STD เพื่อทดสอบโช๊ค ถ้าตั๊งล้อหน้าให้หุบเข้า(แคมเบอร์ลบ) พวงมาลัยจะไวและกินยางด้านในครับ:coolly-0023:
ได้คิวช่างไฟวันพฤหัสครับ:coolly-0023: