แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค (comma).
วางเครื่องตัวใหม่ ไม่เกี่ยวกับระบบABS เลย ควรใส่กล่องกลับอย่างเดิม แต่ ถ้าไม่ต้องการใช้ระบบABS แล้ว...
ไหนๆก็ได้หม้อน้ำติดหน้าตัดมาแล้ว ลองใส่วิ่งใช้งานดูก่อน ถ้าไม่ไหวค่อยเปลี่ยนใบใหม่ครับ:coolly-0033:
-น้ำมันเบรค-คลัช แนะนำ เชลล์ กระป๋องสีเทา -น้ำมันเกียร์+เฟืองท้าย แนะนำ วาวโวลีน กระป๋องสีขาว 80W-90 -น้ำหล่อเย็น เครื่องRB แนะนำ NISSAN...
ลองหายืมโช๊คที่ดีๆมาใส่ดูแล้วขับ ถ้าไม่ดังก็เป็นที่โช๊ค แต่ถ้ายังดังอยู่ก็เป็นแพ แต่จะเป็นที่บูช-ดุมต้องเช็คละเอียดอีกทีครับ:coolly-0033:
"ปล่องที่สูบ6" คืออะไรครับ ลองวัดกำลังอัดดูก่อนเลยจะได้รู้ว่าเป็นที่ท่อนบน หรือ ท่อนล่าง:coolly-0033:
แบบไหนครับ:coolly-0033: [IMG] [IMG]
Re: CEFIRO A31 "2J MT PROJECT" เทอร์โบ T88-แคม HKS 272-ท่อไอดี GREDDY(ใหม่)-หัวฉีด 720-อินเตอร์ 4"-คลัช OS 3แผ่น-กล่อง E MANAGE...
255เล็กไปครับ:coolly-0033:
บูชแพ ทรุด-ขาด ยางเต้าแพ ขาด สปริง ล้า-หัก บอดี้ เกิดอุบัติเหตุมา แพ คด-ฉีก ลองเช็คดูครับ:coolly-0033:
เปลี่ยนลูกใหม่ คุ้มกว่าที่จะถอดมาซ่อมครับ:coolly-0033:
-ใช่ท่อล่างตามลูกศร -ถ้าเป็นโบลวออฟเดิม ควรต่อวนกลับเข้าท่อหน้าเทอร์โบของเดิม ห้ามปล่อยว่างครับ
คันนี้ใส่อยู่ 10x17 NT555R 315/35-17 เส้นละหมื่นกว่าๆ:coolly-0033: [IMG] [IMG]
หาง่ายๆ 275/40-17 เอาเต็มๆดูโหดๆ 315/35-17 ครับ:coolly-0033:
[IMG] -ที่ถูกคือ ย้ายโบลวออฟ มาอยู่ท่อที่ออกจากเทอร์โบ(ท่อล่าง) ก่อนเข้าอินเตอร์ -ค่าซ่อมต้องให้คนที่ทำให้ประเมินราคาให้ครับ:coolly-0033:
"ย้ายโบออฟมาฝังใหม่ที่ท่อหน้าใบเทอร์โบ" -ผมว่าน่าจะเข้าใจผิด ลงรูปตำแหน่งโบลวออฟให้ดูหน่อย "น้ำมันเครื่องพร่องมากๆ...
เคยใส่เทอร์โบVGแล้ว แต่ RB20 AT ใส่ เทอร์โบ RB25 ลงตัวกว่าครับ:coolly-0033:
เบรคหลัง คอม้าไม่ต้องเปลี่ยน หาแผ่นบังฝุ่นพร้อมสายเบรคมือ R32GTS มาใส่ได้เลยไม่ต้องแปลงอะไรครับ:coolly-0033:
เกียร์ธรรมดาที่เอามาใส่ได้ RB20E RB20DE RB20DET RB25DE RB25DET เกียร์ธรรมดา RB20E ค่อนข้างหายาก ถ้าอยากได้เกียร์รุ่นนี้...
:coolly-0033::coolly-0033::coolly-0033:
