กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see

รถใครในนี้ป่าวววว

  • เริ่มกระทู้โดย เริ่มกระทู้โดย A31621
  • วันที่เริ่มกระทู้ วันที่เริ่มกระทู้

A31621

จะแรงแว้ววววววววววววววววว
Cefiro-Thailand Members
http://news.impaqmsn.com/articles.aspx?id=425103&ch=gn1

DN091537_39.jpg
[TBODY] [/TBODY]
เก๋งติดแก๊สวิ่งมาดีๆไฟลุกพรึบ
สาวใหญ่เจ้าของกิจการประดับยนต์ขับรถมาทำธุระ อยู่ดีมีควันลอดจากฝากระโปรง ก่อนไฟลุกพรึบ หนีตายแทบไม่ทัน
เมื่อเวลา 12.20 น. วันที่ 9 มิ.ย. พ.ต.ท สุทธิชัย ศรีอ่อน พนักงานสอบสวน สภ.แก่งคอย จ.สระบุรีรับแจ้งเกิดเหตุไฟลุกไหม้รถยนต์เก๋ง บนถนนมิตรภาพ ระหว่างหลัก ก.ม.ที่ 8-9 ท้องที่ ต.ตาลเดี่ยว ม. 4 อ.แก่งคอย จึงรุดไปสอบสวนพร้อมด้วยรถดับเพลิงจากเทศบาล เมืองแก่งคอย พบเพลิงกำลังลุกไหม้รถยนต์เก๋งยี่ห้อนิสสัน รุ่นเซฟิโร่ สีขาว หมายเลขทะเบียน กง. 6886 สระบุรี ซึ่งจอดอยู่ริมถนนในช่องทางคู่ขนานในฝั่งขาขึ้นไปทาง อ.แก่งคอย จึงช่วยกันฉีดนํ้าดับเพลิงใช้เวลาไม่นานนักก็สามารถควบคุมเพลิงไว้ได้แต่เพลิงก็ลุกไหม้รถเก๋งคันดังกล่าวเสียหายไปทั้งคัน

สอบสวนนางชฏาพร พุ่มสิริ อายุ 42 ปี อยู่บ้านเลขที่ 10 ม.12 ต.กลางดง อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา เจ้าของร้านประดับยนต์แห่งหนึ่งในตลาดมวกเหล็ก คนขับรถคันเกิดเหตุทราบว่า ก่อนเกิดเหตุได้ขับรถคันดังกล่าวมาทำธุระในตัวเมืองสระบุรี ขณะเดินทางกลับ อ.มวกเหล็ก มาถึงที่เกิดเหตุพบอาการผิดปกติที่ห้องเครื่องมีควันลอดออกมาจากฝากระโปรงหน้ารถจึงได้รีบนำรถเข้าจอดข้างทางทันใดนั้นไฟก็ได้ลุกพรึบขึ้นตนเห็นท่าไม่ดีจึงได้รีบเปิดประตูรถวิ่งหนีห่างออกมารีบโทรศัพท์แจ้งขอความช่วยเหลือ เมื่อรถดับเพลิงมาถึงได้ระดมฉีดนํ้าดับเพลิงแต่ไฟก็ได้ไหม้รถเสียหายไปแล้วดังกล่าว.
 
แก้ไขล่าสุดโดย mod:


วันนี้รถผมก็ไฟไหม้เหมือนกัน ไหม้ผ้าเบรค ไฟลุกพรึบ ดีมีถึงดับเพลิง เลย สบายไป
 
อ่านข่าวเจอในหนังสือพิมพ์ ตกกะใจทำไมรูปชัดจัง เสียใจกะเจ้าของรถด้วยนะครับ
 
น่ากัวว่ะ รถกรูก้อติดแก๊ส นี่ก้อเกือบ ๆ 7 ปีแระ

อยู่ที่การดูแลครับ
รถติดแก๊ส ขยันตรวจสอบ กันหน่อยจะได้ปลอดภัย

ในฐานะของคนทำแก๊สทั้ง LPG/NGV
จากประสบการณ์ตรงด้วยสายงานที่ทำอยู่ ไม่อยากให้โทษแก๊สนะครับ โดยการทำงานของระบบแก๊สเนี้ยมันจะมีเซ็นเซอร์ควบคุมเวลาแก๊สเกิดการรั่วซึมหลายจุดด้วยกัน ตั้งแต่ออกจากถังมาก้มี ระบบมัลติวาล์วที่ถังคอยควบคุม ท่อแก๊สวิ่งมาถึงที่หม้อต้มก้จะมีเซ็นเซอร์หม้อต้มคอยควบคุมอีกตัวนึง พอวิ่งผ่านหม้อต้มไปตรงหัวฉีดแก๊สก้จะมีเซ็นเซอร์ตรวจจับแก๊สรั่วที่หัวฉีดอีกชั้นนึง
ถ้าต่อจากหัวฉีดไป ก้จะวิ่งเข้าระบบจุดระเบิดแล้วครับ เพราะฉะนั้นการรั่วซึมมีไหมอาจมีได้ครับ แต่จะมีเซ็นเซอร์ตรวจจับกันการเกิดเหตุไม่คาดฝัน
และด้วยการที่จะทำให้แก๊สเกิดการติดไฟเนี้ยผมว่าจะต้องมีแก๊สออกมาในปริมาณที่มากๆครับ และในห้องเครื่องของรถทุกๆคันก้มีลมระบายอากาศให้ไหลเวียนมากกว่าที่จะทำให้แก๊สเกิดการประจุเป็นประกายไฟขึ้นมาได้

เพราะฉะนั้นเหตุผลที่จะทำให้รถคันนี้เกิดเหตุเพลิงไหม้ ผมว่าไม่น่าจะเกิดมาจากการติดตั้งแก๊ส
งั้นมองใหม่ว่าทำไมรถคันนี้ถึงไหม้
1 ผมว่านะถ้าหากเกิดจากแก๊สจริง สาเหตูที่น่าจะเป็น อาจจะเกิดได้จากสาเหตุที่ช่างที่ทำการตัดต่อสายไฟ ที่ไม่มีประสบการณ์ที่มากพอ อาจทำให้เกิดประกายไฟ อ่อ แล้ว+กับรถคันนี้อาจจะติดตั้งแก๊สระบบดูด ซึ่งจะมีเซ็นเซอร์ควบคุมที่ถังและที่หม้อต้มแก๊สเท่านั้น คือถ้าเลยจากหม้อต้มไปแล้วมีแก๊สรั่ว มันก้จะไม่มีเซ็นเซอร์ตัดระบบทำงาน

2 สาเหตุน่าจะมาจากน้ำมันก้เป็นได้ เพราะรถรุ่นนี้มีสภาพการใช้งานที่มากอยู่ จนอาจทำให้ท่อน้ำมันเกิดการรั่วซึม+กับมีสายไฟที่ก่อให้เกิดประจุไฟทำให้เกิดเพลิงไหม้ขึ้นได้ มาคิดดูนะครับ ตั้งกะถังน้ำมันที่วิ่งตามท่อมาหน้าเครื่อง ไม่มี ระบบเซ็นเซอร์คอยสั่งตัดน้ำมันเวลาเกิดการรั่ว แล้วถ้าไอ้น้ำมันที่รั่วเกิดไปหยดใส่ท่อไอเสียที่มีความร้อนสูง คูณคิดว่ามันจะไม่ไหม้รึ ผมว่ามันติดไฟได้ง่ายกว่าแก๊สด้วยซ้ำ เพราะ มันไม่ต้องการอากาศเข้ามาเกี่ยวข้องเท่าไหร่ในการติดไฟ

แด้วยประสบการณ์ที่ติดตั้งแก๊สให้รถลูกค้ามา ผมยังไม่เคยเห็นรถที่ติดแก๊สเกิดไฟไหม้ได้ง่ายๆ ถ้าช่างมีฝีมือมากพอ และด้วยประสบการจริงเคยขับรถ เบนซ์C 220 ของลูกค้า ตอนนั้นทำงานอยู่ BRABUS มิได้ติดแก๊สเลย ผมขับรถลูกค้าออกไปลองรถ วิ่งอยู่ดีๆพอจอดปุ๊บควันท่วมหน้ารถ วิ่งลงมาหาถังดับเพลิงฉีดเพื่อดับไฟที่เกิดไหม้ขึ้น หลังจากดับไฟเสร็จมาหาสาเหตุของการเกิดเพลิงไหม้ ผลปรากฎว่า ท่อน้ำมันที่อยู่ติดกับคอนโซลหน้าอะครับเกิดการรั่ว แล้วมันก้หยดใส่ท่อไอเสียซึ่งมีความร้อนอยู่แล้วเมื่อจอดรถปุ๊บทั้งสองอย่างทำปฎิกริยากัน ก้เกิดเพลิงไหม้ขึ้นมาครับ

อันนี้จากประสบการณืตรง ขับเองไหม้เอง ดับเอง สติล้วนๆ ถ้าผู้หญิงคนนั้นมีสติพอ หยุดรถ ดึงฝากระโปรงขึ้น หาจุดที่เกิดเพลิงไหม้แล้วดับมันซะ ความเสียหายอาจจะไม่มากเท่านี้
ถามว่ากลัวระเบิดหรอ ใช่ทุกคนกลัวครับ
แต่ถ้ามองด้วยเหตุผล ส่วนใหญ่เราเห็นรถระเบิดอะ ในทีวี ซะมากจนทำให้เราคิดว่าชีวิตจริงมันจะระเบิด แต่ด้วยหลักการที่แก๊สมันจะระบิด คือ มันมีความร้อนเกิดขึ้นมากแล้วแก๊สมันหาทางออกไม่ได้ มันก้จะระเบิดออกมา นั่นคือมันต้องร้อนถึงจุดของมันนะครับ

แค่นี้พอขี้เกียจพิม ละ ทุกอย่างที่ผมพูดเป็นเพียงมุมมองส่วนตัวนะครับ ถ้าไปขัดรึทำให้ใครมีข้อโต้แย้งก้อย่าเอาความคิดผมไปใส่ใจนะครับ:coolly-0029:
 
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
เอ่อ..แล้วดูจากในรูปนะครับมันไหม้มาซะขนาดนั้น ถังแก๊สที่ท้ายรถยังไม่ระเบิดเลยครับ
A31873, A31323
[TBODY] [TD class=tcat colSpan=2>ขณะนี้มีคนกำลังดูหัวข้อนี้อยู่ : 2 คน ( เป็นสมาชิก 2 คน และ บุคคลทั่วไป 0 คน ) [/TD] [/TBODY]
<!-- end currently active users --><!-- popup menu contents -->

มาซุ่มอ่านตอนดึกนะ323
 
แก้ไขล่าสุดเมื่อ:
ในฐานะของคนทำแก๊สทั้ง LPG/NGV
จากประสบการณ์ตรงด้วยสายงานที่ทำอยู่ ไม่อยากให้โทษแก๊สนะครับ โดยการทำงานของระบบแก๊สเนี้ยมันจะมีเซ็นเซอร์ควบคุมเวลาแก๊สเกิดการรั่วซึมหลายจุดด้วยกัน ตั้งแต่ออกจากถังมาก้มี ระบบมัลติวาล์วที่ถังคอยควบคุม ท่อแก๊สวิ่งมาถึงที่หม้อต้มก้จะมีเซ็นเซอร์หม้อต้มคอยควบคุมอีกตัวนึง พอวิ่งผ่านหม้อต้มไปตรงหัวฉีดแก๊สก้จะมีเซ็นเซอร์ตรวจจับแก๊สรั่วที่หัวฉีดอีกชั้นนึง
ถ้าต่อจากหัวฉีดไป ก้จะวิ่งเข้าระบบจุดระเบิดแล้วครับ เพราะฉะนั้นการรั่วซึมมีไหมอาจมีได้ครับ แต่จะมีเซ็นเซอร์ตรวจจับกันการเกิดเหตุไม่คาดฝัน
และด้วยการที่จะทำให้แก๊สเกิดการติดไฟเนี้ยผมว่าจะต้องมีแก๊สออกมาในปริมาณที่มากๆครับ และในห้องเครื่องของรถทุกๆคันก้มีลมระบายอากาศให้ไหลเวียนมากกว่าที่จะทำให้แก๊สเกิดการประจุเป็นประกายไฟขึ้นมาได้

เพราะฉะนั้นเหตุผลที่จะทำให้รถคันนี้เกิดเหตุเพลิงไหม้ ผมว่าไม่น่าจะเกิดมาจากการติดตั้งแก๊ส
งั้นมองใหม่ว่าทำไมรถคันนี้ถึงไหม้
1 ผมว่านะถ้าหากเกิดจากแก๊สจริง สาเหตูที่น่าจะเป็น อาจจะเกิดได้จากสาเหตุที่ช่างที่ทำการตัดต่อสายไฟ ที่ไม่มีประสบการณ์ที่มากพอ อาจทำให้เกิดประกายไฟ อ่อ แล้ว+กับรถคันนี้อาจจะติดตั้งแก๊สระบบดูด ซึ่งจะมีเซ็นเซอร์ควบคุมที่ถังและที่หม้อต้มแก๊สเท่านั้น คือถ้าเลยจากหม้อต้มไปแล้วมีแก๊สรั่ว มันก้จะไม่มีเซ็นเซอร์ตัดระบบทำงาน

2 สาเหตุน่าจะมาจากน้ำมันก้เป็นได้ เพราะรถรุ่นนี้มีสภาพการใช้งานที่มากอยู่ จนอาจทำให้ท่อน้ำมันเกิดการรั่วซึม+กับมีสายไฟที่ก่อให้เกิดประจุไฟทำให้เกิดเพลิงไหม้ขึ้นได้ มาคิดดูนะครับ ตั้งกะถังน้ำมันที่วิ่งตามท่อมาหน้าเครื่อง ไม่มี ระบบเซ็นเซอร์คอยสั่งตัดน้ำมันเวลาเกิดการรั่ว แล้วถ้าไอ้น้ำมันที่รั่วเกิดไปหยดใส่ท่อไอเสียที่มีความร้อนสูง คูณคิดว่ามันจะไม่ไหม้รึ ผมว่ามันติดไฟได้ง่ายกว่าแก๊สด้วยซ้ำ เพราะ มันไม่ต้องการอากาศเข้ามาเกี่ยวข้องเท่าไหร่ในการติดไฟ

แด้วยประสบการณ์ที่ติดตั้งแก๊สให้รถลูกค้ามา ผมยังไม่เคยเห็นรถที่ติดแก๊สเกิดไฟไหม้ได้ง่ายๆ ถ้าช่างมีฝีมือมากพอ และด้วยประสบการจริงเคยขับรถ เบนซ์C 220 ของลูกค้า ตอนนั้นทำงานอยู่ BRABUS มิได้ติดแก๊สเลย ผมขับรถลูกค้าออกไปลองรถ วิ่งอยู่ดีๆพอจอดปุ๊บควันท่วมหน้ารถ วิ่งลงมาหาถังดับเพลิงฉีดเพื่อดับไฟที่เกิดไหม้ขึ้น หลังจากดับไฟเสร็จมาหาสาเหตุของการเกิดเพลิงไหม้ ผลปรากฎว่า ท่อน้ำมันที่อยู่ติดกับคอนโซลหน้าอะครับเกิดการรั่ว แล้วมันก้หยดใส่ท่อไอเสียซึ่งมีความร้อนอยู่แล้วเมื่อจอดรถปุ๊บทั้งสองอย่างทำปฎิกริยากัน ก้เกิดเพลิงไหม้ขึ้นมาครับ

อันนี้จากประสบการณืตรง ขับเองไหม้เอง ดับเอง สติล้วนๆ ถ้าผู้หญิงคนนั้นมีสติพอ หยุดรถ ดึงฝากระโปรงขึ้น หาจุดที่เกิดเพลิงไหม้แล้วดับมันซะ ความเสียหายอาจจะไม่มากเท่านี้
ถามว่ากลัวระเบิดหรอ ใช่ทุกคนกลัวครับ
แต่ถ้ามองด้วยเหตุผล ส่วนใหญ่เราเห็นรถระเบิดอะ ในทีวี ซะมากจนทำให้เราคิดว่าชีวิตจริงมันจะระเบิด แต่ด้วยหลักการที่แก๊สมันจะระบิด คือ มันมีความร้อนเกิดขึ้นมากแล้วแก๊สมันหาทางออกไม่ได้ มันก้จะระเบิดออกมา นั่นคือมันต้องร้อนถึงจุดของมันนะครับ

แค่นี้พอขี้เกียจพิม ละ ทุกอย่างที่ผมพูดเป็นเพียงมุมมองส่วนตัวนะครับ ถ้าไปขัดรึทำให้ใครมีข้อโต้แย้งก้อย่าเอาความคิดผมไปใส่ใจนะครับ:coolly-0029:

ได้ความรู้เยอะเลยอะพี่อั๋น :coolly-0033:
 

กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
ด้านบน