A A31997 Cefiro-Thailand Members 1 กรกฎาคม 2009 #21 A31067 โพสต์ว่า: ใจเย็น พ่อ แม่ พี่ น้อง เจ้าของเอารถเข้ามาตอน4โมงกว่าๆ วันนี้ไงก็ไม่เสร็จ ต้องต่อพรุ่งนี้ แนะนำให้ถอดคอล์ยเย็นมาล้างด้วยก็ไม่เอา บอกว่าเพิ่งเปลี่ยนมา Click to expand... ถ้าให้น้าล้างแอร์แบบนี้คิดกี่ตังครับน้า
A31067 โพสต์ว่า: ใจเย็น พ่อ แม่ พี่ น้อง เจ้าของเอารถเข้ามาตอน4โมงกว่าๆ วันนี้ไงก็ไม่เสร็จ ต้องต่อพรุ่งนี้ แนะนำให้ถอดคอล์ยเย็นมาล้างด้วยก็ไม่เอา บอกว่าเพิ่งเปลี่ยนมา Click to expand... ถ้าให้น้าล้างแอร์แบบนี้คิดกี่ตังครับน้า
A A31212 -= ChampZ =- Cefiro-Thailand Members 2 กรกฎาคม 2009 #23 ของผมแค่ล้างคอยล์ร้อน(แค่ด้านนอก) + ล้างคอยล์เย็น(แค่ด้านนอก) + เปลี่ยนดรายเออร์ + เติมน้ำยา แค่นี้ก็เย็นฉ่ำแล้วอะครับ ปรับ 25 องศายังเย็นซะไข่แข็ง 55555555 แต่ของน้านี่เย็นจับจิตแหงๆ เลยครับน้า สุดๆ อ่ะ ทำทีนึง ใช้กันไปยาวๆ เลย สังคายนาเซ็ทใหญ่แบบนี้ทั้งภายนอกภายใน
ของผมแค่ล้างคอยล์ร้อน(แค่ด้านนอก) + ล้างคอยล์เย็น(แค่ด้านนอก) + เปลี่ยนดรายเออร์ + เติมน้ำยา แค่นี้ก็เย็นฉ่ำแล้วอะครับ ปรับ 25 องศายังเย็นซะไข่แข็ง 55555555 แต่ของน้านี่เย็นจับจิตแหงๆ เลยครับน้า สุดๆ อ่ะ ทำทีนึง ใช้กันไปยาวๆ เลย สังคายนาเซ็ทใหญ่แบบนี้ทั้งภายนอกภายใน
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 2 กรกฎาคม 2009 #24 สารพัดท่อที่ล้างทำความสะอาดแล้วทั้งด้านนอกและใน
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 2 กรกฎาคม 2009 #25 ประกอบเหมือนเดิม เปลี่ยนโอริงทุกจุด9ตัว ส่วนไหนที่เป็นเกลียวใช้เทปพันเกลียวกันพลาดเพราะท่อแอร์ใช้มานาน15ปีขึ้น ไม่เหมือนท่อใหม่ๆที่ไม่ต้องพันเกลียวครับ
ประกอบเหมือนเดิม เปลี่ยนโอริงทุกจุด9ตัว ส่วนไหนที่เป็นเกลียวใช้เทปพันเกลียวกันพลาดเพราะท่อแอร์ใช้มานาน15ปีขึ้น ไม่เหมือนท่อใหม่ๆที่ไม่ต้องพันเกลียวครับ
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 2 กรกฎาคม 2009 #26 แวคแอร์ -ขั้นแรกแวคประมาณ10นาทีก่อนเปิดวาล์วเข็มจะติดลบลงมาที่29 แล้วปิดวาล์ว ทิ้งไว้5นาทีดูว่าเข็มเลื่อนหรือเปล่าถ้าเลื่อนก็แสดงว้ารั่ว ก็หาทางแก้ไขจนไม่รั่ว -ขั้นสองเปิดวาล์วแวคทิ้งไว้อีกประมาณ30นาที
แวคแอร์ -ขั้นแรกแวคประมาณ10นาทีก่อนเปิดวาล์วเข็มจะติดลบลงมาที่29 แล้วปิดวาล์ว ทิ้งไว้5นาทีดูว่าเข็มเลื่อนหรือเปล่าถ้าเลื่อนก็แสดงว้ารั่ว ก็หาทางแก้ไขจนไม่รั่ว -ขั้นสองเปิดวาล์วแวคทิ้งไว้อีกประมาณ30นาที
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 2 กรกฎาคม 2009 #27 -ขับรถไปร้านแอร์พรรคพวกกันให้เขาเติมน้ำยาแอร์ -นานๆเล่นแอร์กันทีเลยไม่ได้ซื้อน้ำยาแอร์เก็บไว้ -หมดค่าน้ำยาล้าง โอริง ไดเออร์ ไป500.- -คอมแอร์ 2000.- เชื่อมหัวสาย 300.-(คอมคนละรุ่นกับของเดิม) -คันนี้เย็นมากๆเพราะไม่ได้ต่อน้ำจากเครื่องเข้าตู้ฮีตเตอร์(ตู้ฮีตเตอร์รั่ว) ขับกลางคืนหรือตอนฝนตก จะเย็นจัดเกินไป แถมฝ้าขึ้นกระจกหน้าอีก -วิธีการทำของผมอาจไม่เหมือนใครครับ แก้ไขล่าสุดเมื่อ: 2 กรกฎาคม 2009
-ขับรถไปร้านแอร์พรรคพวกกันให้เขาเติมน้ำยาแอร์ -นานๆเล่นแอร์กันทีเลยไม่ได้ซื้อน้ำยาแอร์เก็บไว้ -หมดค่าน้ำยาล้าง โอริง ไดเออร์ ไป500.- -คอมแอร์ 2000.- เชื่อมหัวสาย 300.-(คอมคนละรุ่นกับของเดิม) -คันนี้เย็นมากๆเพราะไม่ได้ต่อน้ำจากเครื่องเข้าตู้ฮีตเตอร์(ตู้ฮีตเตอร์รั่ว) ขับกลางคืนหรือตอนฝนตก จะเย็นจัดเกินไป แถมฝ้าขึ้นกระจกหน้าอีก -วิธีการทำของผมอาจไม่เหมือนใครครับ
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 2 กรกฎาคม 2009 #29 -ไหนๆก็มาแล้วเจ้าของเลยให้ถอดไฟหน้าไปส่งร้านรับล้างแถมซนทำอะไรกับสปอร์ตไลท์เพิ่มอีกนิดหน่อย -นอกจากซนไฟหน้าแล้วยังซน ไฟมุม สลับเลี้ยวเป็นหรี่ หรี่เป็นเลี้ยว
-ไหนๆก็มาแล้วเจ้าของเลยให้ถอดไฟหน้าไปส่งร้านรับล้างแถมซนทำอะไรกับสปอร์ตไลท์เพิ่มอีกนิดหน่อย -นอกจากซนไฟหน้าแล้วยังซน ไฟมุม สลับเลี้ยวเป็นหรี่ หรี่เป็นเลี้ยว
A A31508 พยามจะเป็นvip ให้เต็มตัว Cefiro-Thailand Members 2 กรกฎาคม 2009 #31 ก็ทำแบบนี้แหละครับน้า เป็นวิธีที่ถูกต้องที่สุด มีอีกอย่างคือ น้ำมันคอม ต้องใช้เบอร์เดียวกับที่หลังคอมระบุมาด้วย ไม่งั้นจะทำให้คอมพังเร็ว
ก็ทำแบบนี้แหละครับน้า เป็นวิธีที่ถูกต้องที่สุด มีอีกอย่างคือ น้ำมันคอม ต้องใช้เบอร์เดียวกับที่หลังคอมระบุมาด้วย ไม่งั้นจะทำให้คอมพังเร็ว
A A31211 mamamusab Staff Member Cefiro-Thailand Staff 3 กรกฎาคม 2009 #33 อยากล้างสเต็ปนี้บ้างจัง ซี๊ดดดดด
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 3 กรกฎาคม 2009 #34 fahut โพสต์ว่า: แผงแอร์ราคาเท่าไหร่คับ พอดีของผมครีบมันล้มหมดแล้ว Click to expand... -แผงแอร์ถ้าล้มค่อยๆเอาเหลล็กแบนบางๆค่อยๆเขี่ยให้ตรงได้ -เปลี่ยนแผงแอร์ต้องแวค+เติมน้ำยาใหม่ด้วย -แผงแอร์เก่าญี่ปุ่นกับของติดรถในไทย ไดเออร์-ท่อแอร์ไม่เหมือน ต้องเอามาแก้ไขเชื่อมท่อใหม่ -แผงแอร์เก่าญี่ปุ่นเป็นแผงบาง ของติดรถในไทยเป็นแผงหนา
fahut โพสต์ว่า: แผงแอร์ราคาเท่าไหร่คับ พอดีของผมครีบมันล้มหมดแล้ว Click to expand... -แผงแอร์ถ้าล้มค่อยๆเอาเหลล็กแบนบางๆค่อยๆเขี่ยให้ตรงได้ -เปลี่ยนแผงแอร์ต้องแวค+เติมน้ำยาใหม่ด้วย -แผงแอร์เก่าญี่ปุ่นกับของติดรถในไทย ไดเออร์-ท่อแอร์ไม่เหมือน ต้องเอามาแก้ไขเชื่อมท่อใหม่ -แผงแอร์เก่าญี่ปุ่นเป็นแผงบาง ของติดรถในไทยเป็นแผงหนา
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 3 กรกฎาคม 2009 #35 ลืมบอกไปอย่าง น้ำยาทั้ง2ตัว เอาไปล้างอินเตอร์ได้นะครับ
A A311075 เรนจ์รถเงาะ Cefiro-Thailand Members 18 ธันวาคม 2009 #37 สเตปนี้3000อยู่มั้ยครับน้าของผมคอมไกล้ไปละ
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 19 ธันวาคม 2009 #38 PARMAN โพสต์ว่า: แผงนอก กับแผงบ้านเรา อันไหน ดีกว่ากันครับ Click to expand... ถ้ารถไม่มีปัญหาเรื่องความร้อน แนะนำแผงหนาติดรถSTDครับ
PARMAN โพสต์ว่า: แผงนอก กับแผงบ้านเรา อันไหน ดีกว่ากันครับ Click to expand... ถ้ารถไม่มีปัญหาเรื่องความร้อน แนะนำแผงหนาติดรถSTDครับ
A A31323 LeKkY Staff Member Cefiro-Thailand Staff 19 ธันวาคม 2009 #39 รู้สึกว่าคันนี้จะโดนอีกรอบ ลงทุนเอารถไปชนเสาไฟ เพื่อจะเปลี่ยนหน้าเป็น 33
A A31067 BIGJOHNบางกรวย RB20-25-26 Cefiro-Thailand Members 19 ธันวาคม 2009 #40 A31323 โพสต์ว่า: รู้สึกว่าคันนี้จะโดนอีกรอบ ลงทุนเอารถไปชนเสาไฟ เพื่อจะเปลี่ยนหน้าเป็น 33 Click to expand... จอดเน่าอยู่หลังอู่จะทำอะไรก็ไม่ทำเกะกะ ขวางหูขวางตา อาทิตย์หน้าไม่มารับรถจะลากไปทิ้งแล้ว
A31323 โพสต์ว่า: รู้สึกว่าคันนี้จะโดนอีกรอบ ลงทุนเอารถไปชนเสาไฟ เพื่อจะเปลี่ยนหน้าเป็น 33 Click to expand... จอดเน่าอยู่หลังอู่จะทำอะไรก็ไม่ทำเกะกะ ขวางหูขวางตา อาทิตย์หน้าไม่มารับรถจะลากไปทิ้งแล้ว