สมมุติว่า อยากขยับ สเตป เพิ่มม้าสักนิดหน่อย แค่พอใช้งานแบบรถบ้านๆ ทำอะไรได้บ้างครับ - A/T ทำ Header ได้มั้ย ? - รางหัวฉีด ? - เฟือง แคม ?- อื่นๆ ?สรุปคือมันพอทำอะไรได้บ้าง ?งบประมาณที่เสียไป กับ สิ่งที่จะได้กลับมา รบกวนพี่ๆ เพื่อนๆ ที่มีประสปการณ์ ช่วยแชร์ หน่อยครับ
ถามเพิ่มนิดนึง ว่าสาย Vaccum ตรงหน้าเครื่อง มันไว้ทำหน้าที่อะไร เป็นเหมือนสาย ลม วิ่งต่อกลับเข้าที่ หลังกรองอากาศ
ขอบคุณครับ พอดีตอนพักเที่ยง ออกไปทานข้าวข้างนอกเลยแวะ อู่ประจำที่ทำเครื่องให้ ก็ได้คำตอบ ประมาณนี้ เหมือนกัน สรุปคือตอนผมไปทำท่อเลส กรองเปลือยช่างท่อไม่ได้เจาะ ตรงจุดนี้ให้ ก็เลย เอาเข็มขัดรัดสาย รัดไว้แล้ว กลัวมันจะสะบัดไปโดนใบพัดหน้าเครื่อง ล่ะ งานเข้า
ใช้แก้สระบบ MIXER หรือ หัวฉีดละครับ ถ้า MIXER ก็เปลี่ยนเป็นหัวฉีดสะ เพราะ รู MIXER มันไปขวางทางเข้าไอดี เมื่ออากาศเข้าไปแล้วโดนขวาง ทำไปก็แรงไม่เต็มร้อยครับ
:coolly-0042: ตอนเย็นเข้าไปอู่เพื่อนอีกคนบอกเป็นท่อต่อยาวมาจากตรงvalveใต้กระปุกตัวปั่นพวงเพาว์เวอร์ ก็เลย งง เลยที่นี้:coolly-0043: แล้ว ก็เลยสงสัยว่ามันเกี่ยวกับ อาการเดินเบาแล้ว พวงมาลัยผมหนักป่าว ต้อง 1000 รอบพวงถึงจะเบา
