มีอะไรใหม่

Welcome!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

SignUp Now!
  • สวัสดีครับชาวโลมาสีฟ้า cefiro-thailand.com

    เว็บไซต์แห่งนี้เราเปิดให้ใช้งานกับฟรีๆ สามารถโพสต์อัพเดทสถานการณ์ต่างๆข่าวสารบ้านเมืองและข่าวสารของกลุ่ม cefiro-thailand.com ได้เต็มที่เลยนะครับขอแค่ไม่เป็นการปั่นกระทู้หรือโฆษณาอะไรที่มันล่อแหลมจนเกินไป
    เว็บไซต์ไม่ต้องเสียค่าสมัครใดใดทั้งสิ้นมีข้อเสนอแนะอะไรสามารถแนะนำเข้ามาได้ครับยินดีปรับแต่งและแก้ไขถ้าสามารถทำได้

    กฎระเบียบของเราก็ไม่มีอะไรมากท่านสามารถใช้งานได้เต็มที่

เกียร์

  • ผู้เริ่มหัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ puirsu
  • วันที่เริ่มต้น วันที่เริ่มต้น

กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see

puirsu

New member
Register
เข้าร่วม
17 พ.ย. 2008
ข้อความ
22
ผมเครื่องเดิม RB20E ผมจะเปลี่ยนเป็นเครื่อง RB20DET แต่จะใช้เกียร์เดิม แต่ผมพบปัญหาว่า เครื่องเดิมนั้นมีขั้วออกจากกล่องECU ไปที่เกียร์ คือขั้ว 44 45 47 แต่เครื่อง RB20DET ที่ผมนำมานั้นมีขั้วไปที่เกียร์ คือ 5 14 15 แต่กลับไม่มีสายไฟออกจากขั้วนั้น (กล่อง RB20DET A/T เขาเขียนไว้) ไม่ทราบว่าถ้าผมไม่ต่อสายไฟ 3 สายนี้เข้ากล่องเกียร์ จะมีปัญหาต่อการขับขี่หรือไม่ครับ ขอบพระคุณเป็นอย่างยิ่งจ้า (ผมลองซื้อเครื่องมาวางเองเพราะอยู่ต่างจังหวัด)
 


เอ่อ หาเกียร์ตรงเครื่องมาใส่ดีกว่าครับ
เสียเวลาวายริ่ง เกียร์เดิม ต่อให้สภาพดีแค่ไหน ใส่เครื่องโบ สักพักก้อพัง
สู้ขายของเดิมที่ยังดีอยู่มาเป็นทุนซื้อเกียร์ตรงเครื่องดีกว่า
เกียร์ออโต้ 20 โบ ลูกนึงน่าจะอยู่ที่ราว ๆ 5 - 6 พันนะ
ราคานี้เก่ายุ่นครับ
 
แล้วทำไมไม่วาย ขั้วใหม่ละครับ ของมันทำได้นี่ครับ

ส่วนเรื่องเกียร์ไม่คอมเมนต์ ดีกว่า เพราะ อยู่ที่งบประมาณครับ

ของมันทำให้ครบได้ก็ควรทำให้ครบครับไม่ใช่ ญี่ปุ่นทำเกินเน้อ
 


กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
กลับ
ยอดนิยม