2jโบ มีหลายรุ่น ใช่ไหม แล้วแต่ละรุ่นใส้ในเหมือนหรือต่างกันอย่างไร เครื่อง2jโบเกียร์ธรรมดา กับออโต้ เหมือนกันไหม แล้วความทนของ2jแต่ละรุ่นทนเหมือนกันไหม 2jโบ ซูป้า กับอาริสโซ เหมือนกันไหม:coolly-0033:
ตอบให้ พื้นฐานเหมือนกันหมดแหละ ใครมันจะไปผลิตอะไรมากมาย ไม่ให้มันเหมือนกัน ชิ้นส่วน ค่าใช้จ่ายมันเยอะ แต่ต่างกันที่ แคร๊งมั๊ง ว่าจะไปอยุ่ในรถรุ่นไหน ตัวถังอะไร เกียร์ธรรมดา เกียร์ auto มันก็เหมือนกัน ตัวเครื่องต่างกันที่เกียร์ อ้อปีของเครื่องก็อาจจะทำให้อุปกรรืบางอย่างไม่เหมือนกัน แต่สรุป พื้นฐาน ของเครื่องเหมือนกัน เพราะ 2j มันมีก็อย่างที่โพสไว้ ทั้งรถ sport คือ supra รถซีดาน aristo ยังมรุ่นอื่นอีกที่วางถ้าในญี่ปุ่น ว่าแต่ถามถึง 2 j ทำไมเนี่ย ไม่วาง b16 a เรอะ
แฮะๆนึกว่าลืมไปแล้ว แต่ขอบคุณมากครับ กับข้อมูล กะว่าจะลง2jและ แรงเลย เดิมๆก็พอ ตอนนี้วางrb25อยู่ วิ่ง16วิ เอง 2jน่าจะได้ซัก13 เห็นด้วยมิ:coolly-0033:
ไส้ในถ้าจำไม่ผิดเหมือนกัน ด้านนอกไม่เหมือนกันครับ 2Jโบใน supra ไม่มีพัดลมไฮดรอลิก มีแต่ฟรีปั๊ม และเป็นแคล้งหลัง และตัวตั้งลูกลอก ระบบแวคคั๊ม ชุด CDI คนล่ะฝั่ง ก็ไม่เหมือนกัน ส่วนกล่อง ecu ออโต้ กับธรรมดา ไม่เหมือน กล่องมี ทั้งเพลท ดำ และน้ำเงิน หาเครื่องปีสุดท้ายที่เป็น line การผลิตของเครื่อง supra แต่เอามาใส่ใน อริโต้ ก็สดหน่อย ความทนอยู่ที่ความสดที่ได้มา ต้องให้คนดูเป็นไปดูครับ เพราะว่าด้านนอกสวยแห้งๆ ด้านในไม่สดก็มีหลอกตาเยอะแยะครับ
ชาร์ฟอก ชาร์ฟก้่าน ของ1เจโบ แต่ละตัว ยังไม่เหมือนกันเลยพี่ ต้องถอดมา มันมีหลายเบอร์ แต่ละเครื่องก็คนละเบอร์กันอีก
