ตอนแรกก็ไม่ได้เอะใจ แต่ไปๆมาๆทำไมรถเราวิ่ง 3000 รอบ พึ่งได้แค่ 100 เดียว (เป๊ะๆ) ถ้า 120 ก็ต้องลากไปถึง 3500 รอบ เลยลองนับเกียร์ดู (เข้าได้ปกติ รันตามรอบก็ปกติ อาจจะยาวไปบ้างกว่าจะสับ) มันไปแค่ถึง 3 หรืออาจจะมีมาอีกครึ่งผมไม่แน่ใจ แต่มั่นใจว่ามันไม่สับเกียร์ 4 ให้ผมแน่ๆ (รอบสูงปรี๊ดตลอดขนาดนั้น) อาการลักษณะนี้ ผมจะเริ่มจากอะไรก่อนดีครับ - ล้างเกียร์ - สับกล่องเกียร์ - วายสายไฟใหม่... ps. ด้วยความรู้ในตอนแรกอันน้อยนิด ทำให้ขับมาแบบนี้ปีครึ่งแล้ว (ไปเชียงคาน 2 รอบ ลำปาง 1 หน ชุมพร 1 รอบ และพื้นที่ภาคกลางแทบทุกจังหวัด + กับวิ่งทำงานอีกวันล่ะ 100 กิโล+- ราชบุรี กรุงเทพ พัทยา) กรณีแบบนี้ มันอึด หรือผมโชคดีล่ะเนี่ย
ตอนได้มาเค้าก็ต่อสลับมาให้ แต่ไฟแจ้งโอเวอร์ไดรฟ์ก็ปกติดีครับ กดใช้ได้ปกติแค่ปุ่มมันสลับ on off เท่านั้นเอง (มั่วได้ใจเหลือเกิน)
ปัญหามันมีอยู่ว่า แล้วเกียร์ 4 มันพังรึยังมากกว่า ชิปเองจะรู้ได้ไหมว่า เกียร์4 พังรึยัง ถ้ายังไม่พัง ก็เริ่มจากอะไรที่ง่ายไปยาก ผมว่าจะดีกว่า ถูกไปแพง
