มีอะไรใหม่

Welcome!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

SignUp Now!
  • สวัสดีครับชาวโลมาสีฟ้า cefiro-thailand.com

    เว็บไซต์แห่งนี้เราเปิดให้ใช้งานกับฟรีๆ สามารถโพสต์อัพเดทสถานการณ์ต่างๆข่าวสารบ้านเมืองและข่าวสารของกลุ่ม cefiro-thailand.com ได้เต็มที่เลยนะครับขอแค่ไม่เป็นการปั่นกระทู้หรือโฆษณาอะไรที่มันล่อแหลมจนเกินไป
    เว็บไซต์ไม่ต้องเสียค่าสมัครใดใดทั้งสิ้นมีข้อเสนอแนะอะไรสามารถแนะนำเข้ามาได้ครับยินดีปรับแต่งและแก้ไขถ้าสามารถทำได้

    กฎระเบียบของเราก็ไม่มีอะไรมากท่านสามารถใช้งานได้เต็มที่

คลัทซ์มีปัญหาอีกแล้วครับ

  • ผู้เริ่มหัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ Bester
  • วันที่เริ่มต้น วันที่เริ่มต้น

กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see

Bester

Member
Register
เข้าร่วม
15 มีนาคม 2009
ข้อความ
157
มาอัพเดทสรุปปัญหาครับ

หลังจากที่เปลี่ยนจากของเดิม OS Super Single ที่มันแข็งออก
หรือแก้ให้มันอ่อนลงไม่ถูกจุดไม่รู้ (OS เดิมดีอยู่แล้วไม่มีปัญหาแต่แข็ง) ก็เลยตัดปัญหาโดยการเอาคลัทซ์เดิม RB25 มาใส่ได้อาทิตย์กว่าๆ มีอาการคือเวลารถไหลมาช้าๆแล้วเหยียบคลัทซ์ใส่เกียร์มีเสียงดังเก๊งๆๆๆ (ดังน่ากลัวเหมือนเสียงเหล็กกระทบกันหรืออะไรจะหลุด)รู้สึกได้ที่แป้นคลัทซ์ว่ามันจะถีบๆเป็นระยะ จะเป็นบ่อยเวลาจะเลี้ยวแต่ถ้าออกตัวใส่ 1-2-3-4-5 ไม่เป็น
1.ไม่รู้ว่าเป็นที่ขาเตะรึเปล่า เพราะตอนเปลี่ยนใส่คลัทซ์เดิมยกชุดคลัทซ์+ฟลายวิล+เปลี่ยนลูกปืนใหม่แต่ขาเตะไม่ได้เปลี่ยน
2.เกี่ยวกับ LSD รึเปล่าเพราะใช้ LSD 100%
3.หรือว่าคลัทซ์เดิมเอาไม่อยู่- เครื่อง RB25 โบเดิม ไม่ได้โมอะไรเพิ่ม

ใครที่เคยมีประสบการณ์การเปลี่ยนคลัทซ์พวกนี้รบกวนขอคำชี้แนะด้วยครับก่อนที่จะเอาไปให้ร้านยกดู
 
แก้ไขล่าสุด:


สเตปทำรถผม ก็เหมือนคุณเลยครับ

อาการที่เล่ามาคล้ายกันครับ...แต่ผมยังไม่ได้เปลี่ยนลูกปืนกด...เลยยังไม่แน่ใจว่าเกิดจากอะไร............แต่จุดที่สงสัยคือ หวีล้า...น่าจะเป็นเยี่ยงนั้น...รอท่านอื่นมาเสริมละกัน
 
แล้วมันมีผลอะไรต่อคลัทซ์รึเปล่าครับคือเสียงมันน่ากลัวอะไรจะพังไม่ค่อยอยากเอาไปไหนแล้วครับ
 
รถผมก็เป็นนะ เกียร์เจใหญ่ คลัชทองแดงบ้านเรา+หวีเสริม 2 ชั้น
เป็นตอนไหลมาช้าใกล้จะหยุดรถแล้วเปลี่ยนลงเกียร์ต่ำ จะเข้ายาก ๆ หน่อย ดังไม่มาก ส่วนใหญ่จะเป็นที่เกียร์ 2 กับเกียร์ 3 ครับ
ตอนขับเร็ว ๆ แล้วถอนลงต่ำไม่เป็นครับ สับขึ้นก็ไม่เป็น
อยากรู้เหมือนกันครับ ว่าเกิดจากอะไร ?
 
ท่าทางจะเป็นกันหลายคน มันรำคาญ+กลัวอะไรพัง เอ้า... อัพขึ้นไปรอผู้รู้ครับ :coolly-0043:
 
แนะนำ ใส่หวีเดิมกลับ แล้วใส่ตัวต่อขาครัช big m รับรองนิ่มปรี๊ด แต่ต้องมันใจว่าหวีไม่สึกไม่ล้านะ ลองดูครับ ไม่เกิน 200 บาท
 
แล้วครัชเดิมที่ใส่เข้าไปน่ะ ใหม่รึเปล่าหรือเก่าญี่ปุ่น ถ้าเก่าน่ะ ไม่ชัวร์นะ ว่าจะจับดีอ่ะครับ
 
หลังจากที่เปลี่ยนจากของเดิม OS Super Single ที่มันแข็งออก
หรือแก้ให้มันอ่อนลงไม่ถูกจุดไม่รู้ (OS เดิมดีอยู่แล้วไม่มีปัญหาแต่แข็ง) ก็เลยตัดปัญหาโดยการเอาคลัทซ์เดิม RB25 มาใส่ได้อาทิตย์กว่าๆ มีอาการคือเวลารถไหลมาช้าๆแล้วเหยียบคลัทซ์ใส่เกียร์มีเสียงดังเก๊งๆๆๆ (ดังน่ากลัวเหมือนเสียงเหล็กกระทบกันหรืออะไรจะหลุด)รู้สึกได้ที่แป้นคลัทซ์ว่ามันจะถีบๆเป็นระยะ จะเป็นบ่อยเวลาจะเลี้ยวแต่ถ้าออกตัวใส่ 1-2-3-4-5 ไม่เป็น
1.ไม่รู้ว่าเป็นที่ขาเตะรึเปล่า เพราะตอนเปลี่ยนใส่คลัทซ์เดิมยกชุดคลัทซ์+ฟลายวิล+เปลี่ยนลูกปืนใหม่แต่ขาเตะไม่ได้เปลี่ยน
2.เกี่ยวกับ LSD รึเปล่าเพราะใช้ LSD 100%
3.หรือว่าคลัทซ์เดิมเอาไม่อยู่- เครื่อง RB25 โบเดิม ไม่ได้โมอะไรเพิ่ม

ใครที่เคยมีประสบการณ์การเปลี่ยนคลัทซ์พวกนี้รบกวนขอคำชี้แนะด้วยครับก่อนที่จะเอาไปให้ร้านยกดู


อาการนี้ไม่เคยเปน แต่เคยใช้คลัช OS 2แผ่น ตอนแรกค่อนข้างแข็ง
แก้โดย เปลี่ยนลูกสูบปั๊มคลัชคับ มันก็พอช่วยได้บ้างคับ
 
คลัทซ์เดิมที่ใส่เข้าไปน่ะได้มาจากเครื่อง RB25 ที่เขาลงใหม่แล้วเจ้าของขายออกใส่ OS 2 แผ่น สภาพดีหวีดี ผ้าเหลือเยอะช่างก็เทสดูแล้วบอกดีจับดี
ปั๊มคลัทซ์ผมเดิมทั้งบนทั้งล่างครับไม่ได้แปลง
 
ล่าสุดครับ ได้สอบถามกับช่างเค้าบอกมาว่า...
หวีกับแผ่นผ้าคลัชไม่แมชกันครับ ประมาณว่าหวีกดดีแต่ผ้าจับน้อยหรือผ้าจับดีแต่หวีกดไม่พอ ไม่ก็ผ้าใหญ่กว่าหวีหรือผ้าเล็กกว่าหวีอะไรประมาณนี้ (เค้าเล่ามายาวครับ สรุปก็ประมาณนี้)
 
ล่าสุดครับ ได้สอบถามกับช่างเค้าบอกมาว่า...
หวีกับแผ่นผ้าคลัชไม่แมชกันครับ ประมาณว่าหวีกดดีแต่ผ้าจับน้อยหรือผ้าจับดีแต่หวีกดไม่พอ ไม่ก็ผ้าใหญ่กว่าหวีหรือผ้าเล็กกว่าหวีอะไรประมาณนี้ (เค้าเล่ามายาวครับ สรุปก็ประมาณนี้)


ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล น่าสนใจเลยทีเดียว
 
ครับขอบคุณครับ แล้วได้สอบถามช่างมั้ยครับว่าถ้าปล่อยให้มันดังแบบนี้จะทำให้อะไรพังรึเปล่าครับ กลัวขับๆอยู่น๊อคไปเลย :coolly-0042:
 
หลังจากที่ไปยกคลัทซ์ลงมาดูใหม่ ที่มีอาการเสียงดังเก๊งๆๆ เวลาเชนเกียร์นั้น มาจากช่างที่ใส่คลัทซ์เดิมเข้าไปนั้นขันน๊อตมันส์มือเกินไปจนทำให้น๊อตขาดแล้วไปตกอยู่บริเวณหวีคลัทซ์ (ไม่รู้เข้าไปยังไง) ทำให้มีเสียงดังกระทบกันครับ

ส่วนที่บางคนบอกว่ามีอาการดังเหมือนการเสียดสีกันเล็กน้อยแต่ไม่ดังมากนั้นคือน๊อตตุ่มๆบนหวีคลัทซ์มันเกิดการสัมผัสกับอะไรบางอย่าง ใช้ไปเดี๋ยวก็หายไปเองครับ (ข้อมูลจากช่างนะครับ)
 
:coolly-0011: เจอช่างแบบนี้ปวดใจแทน
 

กระทู้ที่คล้ายกัน



กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
กลับ
ยอดนิยม