มีอะไรใหม่

Welcome!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

SignUp Now!
  • สวัสดีครับชาวโลมาสีฟ้า cefiro-thailand.com

    เว็บไซต์แห่งนี้เราเปิดให้ใช้งานกับฟรีๆ สามารถโพสต์อัพเดทสถานการณ์ต่างๆข่าวสารบ้านเมืองและข่าวสารของกลุ่ม cefiro-thailand.com ได้เต็มที่เลยนะครับขอแค่ไม่เป็นการปั่นกระทู้หรือโฆษณาอะไรที่มันล่อแหลมจนเกินไป
    เว็บไซต์ไม่ต้องเสียค่าสมัครใดใดทั้งสิ้นมีข้อเสนอแนะอะไรสามารถแนะนำเข้ามาได้ครับยินดีปรับแต่งและแก้ไขถ้าสามารถทำได้

    กฎระเบียบของเราก็ไม่มีอะไรมากท่านสามารถใช้งานได้เต็มที่

รบกวนเรื่องแก๊สด้วยครับ

  • ผู้เริ่มหัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ puchit33
  • วันที่เริ่มต้น วันที่เริ่มต้น

กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see

puchit33

New member
Register
เข้าร่วม
11 ต.ค. 2009
ข้อความ
19
คือว่าผมวาง 1jz gte เเล้วจะใช้ระบบดูดจาก 12v มาครับ เลยว่าจะเอาเเก๊สชุดเดิมมาใส่ กะว่าเวลาใช้งานปกติจะวิ่งเเก๊ส เเล้วเวลาซัดจากดน้ำมันเอาครับ
เครื่องเดิมๆ 280ม้า ต้องเปลี่ยนหม้อต้มใหม่ป่าวครับ เเละเพิ่มอะไรอีกบ้างครับ
ใช้ของอะไรดีเเบบจบๆครับ เเละราคาประมาณเท่าไรครับ

อีกข้อครับ อาการเเบคนี่ มันให้อะไรเสียหายบ้างครับ เเละมีวิธีป้องกันไหมครับ
ขอบคุณมากครับผม :coolly-0033:
 


คือว่าผมวาง 1jz gte เเล้วจะใช้ระบบดูดจาก 12v มาครับ เลยว่าจะเอาเเก๊สชุดเดิมมาใส่ กะว่าเวลาใช้งานปกติจะวิ่งเเก๊ส เเล้วเวลาซัดจากดน้ำมันเอาครับ
เครื่องเดิมๆ 280ม้า ต้องเปลี่ยนหม้อต้มใหม่ป่าวครับ เเละเพิ่มอะไรอีกบ้างครับ
ใช้ของอะไรดีเเบบจบๆครับ เเละราคาประมาณเท่าไรครับ

อีกข้อครับ อาการเเบคนี่ มันให้อะไรเสียหายบ้างครับ เเละมีวิธีป้องกันไหมครับ
ขอบคุณมากครับผม :coolly-0033:

1.เปลี่ยนหม้อต้มเป็นแบบที่ใช้กับเครื่องยนต์เทอร์โบ แนะนำยี่ห้อ Bigas , Stargas
2.เปลี่ยนมิกเซอร์
3.อาการ Backfire เกิดจากหลายๆสาเหตุ เช่น คอล์ยเสื่อมหรือเสีย,หัวเทียน,แก๊สบาง เป็นต้น
 
ขอบคุณมากครับผม ราคาประมาณเท่าไรครับ หม้อต้ม
 


กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
กลับ
ยอดนิยม