• สวัสดีครับชาวโลมาสีฟ้า cefiro-thailand.com

    เว็บไซต์แห่งนี้เราเปิดให้ใช้งานกับฟรีๆ สามารถโพสต์อัพเดทสถานการณ์ต่างๆข่าวสารบ้านเมืองและข่าวสารของกลุ่ม cefiro-thailand.com ได้เต็มที่เลยนะครับขอแค่ไม่เป็นการปั่นกระทู้หรือโฆษณาอะไรที่มันล่อแหลมจนเกินไป
    เว็บไซต์ไม่ต้องเสียค่าสมัครใดใดทั้งสิ้นมีข้อเสนอแนะอะไรสามารถแนะนำเข้ามาได้ครับยินดีปรับแต่งและแก้ไขถ้าสามารถทำได้

    กฎระเบียบของเราก็ไม่มีอะไรมากท่านสามารถใช้งานได้เต็มที่

กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see

Rb 20 M/t & 1j A/t

  • ผู้เริ่มหัวข้อ ผู้เริ่มหัวข้อ A31427
  • วันที่เริ่มต้น วันที่เริ่มต้น

A31427

ก็แค่ NC30
Cefiro-Thailand Members
เข้าร่วม
16 ก.พ. 2007
ข้อความ
11,618
คะแนนปฏิกิริยา
0
คะแนน
0
Thread owner
RB 20 M/T ประหยัดกว่า 1J A/T

จิง เปล่า ครับ แม่ ไม่ให้ ติด แก๊ช

เอา แบบ ประหยัดที่สุด อ่ะ

เป็น แนว ทาง ครับ

รอ อีก 3 เดือน จะ ลง แล้ว


:burn:
 


RB 20 M/T ประหยัดกว่า 1J A/T

จิง เปล่า ครับ แม่ ไม่ให้ ติด แก๊ช

เอา แบบ ประหยัดที่สุด อ่ะ

เป็น แนว ทาง ครับ

รอ อีก 3 เดือน จะ ลง แล้ว


:burn:
ลองขอพ่อดูยังอ่ะ..?!!!


อิอิ..(อ่ะล้อเล่งน๊า..)....:wink: :sweet_kiss: :biggrin:
 
ก็ตามที่เคยบอกไป

RB20det mt เนี่ย สภาพสมบูรณ์ วายริ่งไฟครบ เช่นอู่พี่เก๋ เค้ากินกัน 8 โลลิตรในเมือง

แต่ถ้าเจอไม่สมบูรณ์เนี่ย 5-6 โลลิตรในเมืองเลยแหละตัวนี้

ส่วน 1jz-gte at เนี่ย ต้องเข้าใจก่อนว่า มันเทียบกันลำบาก ซีซี มันตั้ง 2500 แถมเกียร์ออโต้อีก แรงม้าก็เยอะกว่า จะให้ประหยัดเท่า 20 โบก็คงเป็นไปไม่ได้

เครื่องตัวนี้สมบูรณ์ ไฟครบ ไมล์ไม่เพี้ยน 6-7 โลในเมือง(ระติดแบบ กทม นะ) เป็นแบบนี้ทุกคัน
 
ความคิดผมนะ ผมว่าการกินน้ำมันไม่น่าห่างกัน 2กิโลเมตร แต่ที่สำคัญที่สุดคือเท้าของคุณนั้นแหละว่าเท้าหนักหรือเปล่า:smile:

ความประหยัดมักจะสวนทางกับความแรง :biggrin:
 
Thread owner
งั้น เอา 20 M/t

...................

หา อู่ ก่อน
 
เอาเครื่องเสียงมานี่ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
 
Thread owner
555


เดี่ยว หา ร้าน ลง เครื่อง เสียงก่อน

กำลังจะขอแก๊ซ ก่อน
 


กรุณาปิด โปรแกรมบล๊อกโฆษณา เพราะเราอยู่ได้ด้วยโฆษณาที่ท่านเห็น
Please close the adblock program. Because we can live with the ads you see
กลับ
ยอดนิยม