แพหลัง 32 ล้อหุบเข้า ทำไงดีครับ

Discussion in 'Technical Board' started by vampire258, Oct 12, 2008.

  1. vampire258

    vampire258 New Member

    Registered
    แพหลัง 32 ล้อด้านขวาหุบเข้า ทำไงดีครับ

    อยากให้มันแบะออก ขันลูกเบี้ยวสุดแล้วก็ไม่แบะ

    ด้านซ้ายปกติครับ แบะหน่อยๆ
     
  2. A31623

    A31623 Cefiro-Thailand Staff

    Staff Member Cefiro-Thailand Staff
    หาห่วงมาใส่ตั้งแคมเบอร์ให้เท่ากัน ในตำแหน่ง-1 .4 องศาแล้ว ฟิลล์ การขับขี่จะดีมากๆ แล้วก็สมัครสมาชิคแบบเป็นทางการซะ..มีเวลาว่างติดตามข่าวสารในบอร์ด แล้วออกมามิตติ้ง พบปะ พูดคุยกัน จะได้อะไรดีๆ อีกเยอะเลย เห็นมานาน เคยคุย แต่ไม่เจอตัวกันเป็นๆเลย วันที่8 พย. 51 มิตติ้ง บางแสน เชิญด้วยน่ะ น้อง..
     

    Attached Files:

  3. A31282

    A31282 max71

    Cefiro-Thailand Members
    55555

    มาเป็นชุด คนมีอายุเริ่มบ่นแบบนี้นี่เอง

    แซวเล่นนะป๋า อิ อิ
     
  4. A31360

    A31360 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    เคยเห็ยช่างบอกว่า สไลด์รูตรงห่วงหลังอ่ะครับ ของผมก็ทำ ล้อตรงเด่เลย ออกตัวแรง ๆ ไม่มีสะบัดเลย แต่ไม่รู้ว่าเขาทำไงเหมือนกันครับ
     
  5. A31282

    A31282 max71

    Cefiro-Thailand Members
    บากๆ ถ่างๆ ตะไบถูให้รูกว้างขึ้น ดึงให้ล้อตรง เวลาตั้ง 0 จะลำบากช่างมาก ต้องถอดล้อดึงๆแล้ววัด ไม่ได้ ถอดใหม่

    แต่ก็ถูกดี เคยทำใส่เล่นพักนึง อยากรู้ว่าเป็นไง

    ถ้ามีเงินเหลือ แนะนำ ห่วงซิ่ง ขับมันส์ ขับแน่น คนละฟิวส์ เลย
     
  6. A31777

    A31777 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    ห่วงซิ่ง ๆ กิเลส มาอีกแล้ว ๆๆๆ
     
  7. A31869

    A31869 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    ราคาห่วง ประมาณเท่าไรครับ
     
  8. A31355

    A31355 RB2xDEK(Kompressor)

    Cefiro-Thailand Members
    ผมซื้อมา สี่พันอ่ะครับ ยี้ห้อ JIC ครับ
     

    Attached Files:

  9. A31652

    A31652 น้องส้มจี๊ด!!!

    Cefiro-Thailand Members
    ใส่แต่ห่วงได้หรอคับพี่ แล้วตัวอามสั้น อามยาวอ่ะ ไม่ต้องใส่หรอ เหงเค้าบอกว่าพอใส่ห่วงไปแล้ว toe ของล้อมันหุบเข้านี่
     
  10. A31819

    A31819 PLAYBOY69

    Cefiro-Thailand Members
    มีอีกมั่งไหม อ่ะ น้าอิๆๆ:augenrollen:
     

Share This Page