แพท้ายสกาย ต่างจากแพท้ายเดิมยังไง

Discussion in 'Technical Board' started by A311192, Jun 18, 2011.

  1. A311192

    A311192 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    พอดีล็อกแหลกหลังบูทเสีย หาเปลี่ยนไม่ได้ เลยว่าจะใส่แพเดิม
    มีความเห็นว่าไงกันคับ ปรึกษาหน่อย
    เพราะถามช่างมาสองคน เค้าบอกไม่มีอะไรแตกต่างกันเลย

    ปล.ด่วนนะคับ ก่อนจะเปลี่ยนไปซะก่อน
     
  2. A31621

    A31621 จะแรงแว้ววววววววววววววววว

    Cefiro-Thailand Members
    ถ้ารถใช้งานปกติเครื่องไม่ได้แรงมากไม่จำเป็นเลยครับ
    โดยเฉพาะเครื่องเดิมๆเสียเงินโดยใช่เหตุครับ
    ส่วนใหญ่ที่เปลี่ยนเพราะต้องการอุปกรณ์ส่วนควบของมันเช่น
    -เฟืองท้ายเต็ด
    -แขนเพลา5-6น็อต
    -เพลาท้ายขนาดใหญ่กระแทกออกไม่ต้องกลัวขาด
    -กันโคลงใหญ่
    ถ้าเอาเฉพาะโคลงแพท้ายมันไม่ต่างกันมากครับ
    ในกรณีที่คิดจะเปลี่ยนแพสกายแนะนำครับ
    -ดูว่าเราขับโหดมั๊ยหรือเรื่อยๆเชื่อยๆ
    -เอาไปแข่งกะใครป่าว
    -ลงสนามป่าว
    ถ้าไม่มีพวกนี้แนะนำว่าเดิมดีแล้วครับไม่เสียเงินด้วย
     
  3. A31591

    A31591 arm7416

    Cefiro-Thailand Members
    ผิดบอร์ดแล้วคับ
     
  4. A311192

    A311192 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    ขอโทษคับ...
     
  5. A311192

    A311192 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    คือตอนนี้รถผมเป็นแพสกายอยู่แล้วอะคับ แต่ไม้ตีกลอง กะบูทเลี้ยวสี่ล้อหลวม
    แปลว่าผมซ่อมแพสกายที่ใส่อยู่ดีกว่าซื้อแพเดิมมาใส่ใช่ไหมคับ..
     

Share This Page