1.เจ้าตัวนี้มันเป็นของตรงรุ่นหรือป่าวคับ 2.รุ้มาว่ามันไม่ต้องเกี่ยวข้องกะกล่องเลย พอดีตอนนี้มันแย่แล้วทั้ง2อย่าง เลยอยากจะได้แบบ 4 สาย แนะนำด้วยคับ......ใครมีอยู่มั่งเอ่ย
1แร็ค4สายมีทั้งของตรงรุ่นและของ200ครับ ถ้าของ200เค้าว่ามันสั้นกว่าหน่อยนึง แต่ก็ใช้ได้ครับ 2 ใช่ครับพอเป้น4สายก้ตัดระบบหนักเบาออกไปได้เลยครับ ไอ้ตัวโซลินอยที่อยู่ด้านซ้ายแถวๆกล่องฟิวส์ก็ถอดเก็บได้เลยครับ ผมชอบมากกว่าแร็ค5สายอีกนะ ผมว่ามันหน่อวงๆมือดีไม่หนักไม่เบาเกินไปครับ
จะเอาดีก็ต้องใช้ 5 สายเพราะมันมีกล่องควบคุม ความหนักเบาตามความเร็วรอบ ซึ่งถือว่าได้ใช้ประโยชน์สูงสุด ของเซฟ แต..่เงินอีกแล้วครับท่าน แรค5 สายราคาเฉียดหมื่น แถมหายากอีิกด้วย ถ้ากล่องมีปัญหา ก๊โดนอีก2500-3000 นี่คือเหตุผลที่ทำไมคนส่วนใหญ่ถึงหันมาคบกับแลค4สาย ถ้าเป็นของ200 วงเลี้ยวจะน้อยกว่าตรงรุ่น นะครับ
ผมก็เปลี่ยนมาแล้วคับ 5 สายเหมือนกัน เสียดาย option มันอ่ะคับ ไปได้มา 5k บาท คับ แร็คของ 300ZX ก็เหมืือนของเรานะคับ 5 สายปรับได้ คานหน้าก็เหมือนกาน ยกใส่กันได้
ผมอยากได้5สายเพราะตอนนี้รั่วน้ำมันเยิ้มไปหมดถ้าซ่อมเขาว่าไม่ทนใช่มะคับ คนที่มีลงเบอร์โทรให้หน่อยจะไปดูของ
ถ้าแร็คไม่รั่ว ใช้ของเดิมไป มาศรีชาตอนบ่ายๆ เด่วจัดให้ขากลับรับรองนิ่มตลอดอายุการใช้งาน โดยไม่ต้องใช้กล่อง
ยังไงคับพี่....ของผมมัน 5 สาย รั่วแล้ว กล่องก้อเอ๋อแล้ว จัด 4 สายตรงรุ่นได้มั๊ย ไม่อยากยุ่งกะกล่องแระ
