-ไม่สว่างนี่ หมายถึงเเสงขณะเปิดไฟมันกระจายเเล้วมองอะไรไม่เห็นใช่ไหม? ครับ (หมายถึงเเสงไฟมันไม่รวมทำให้มองอะไรไม่ชัด) -จากที่เคยใช้น่ะครับ เมื่อเปรียบเทียบกับไฟสเปคอเมริกากับ ไฟโปรเจ็คเตอร์ 12 หรือ 24 ผมว่่าถ้าใช้เเบบโปรเจคเตอร์จะมองเห็นขณะขับขี่ในตอนกลางคืนดี กว่าสเปคอเมริกา เเล้วเเบบโปรเจ็คเตอร์รวมเเสงได้ค่อนข้างดีกว่าสเปคอเมริกาครับ -วิธีเช็ค ความสว่าง ไม่น่าเกี่ยวครับเพราะความสว่างหรือความเข้มเเสงหน่วยมันเป็นลักซ์ Lux ซึ่งหลอดไฟรถยนต์ก็จะมีสเปคของพลังงานวัตต์ที่ใช้ติดอยู่ข้างหลอด อันนี้ส่วนมากจะเท่ากันทั้งรถยุโรปเเละญี่ปุ่น เเต่ถ้าไฟท้ายรถของยุโรปจะวัตต์น้อยกว่า(บางค่ายเท่านั้น )เพราะฉะนั้นค่าความสว่างน่าจะไม่เเตกต่่างกันที่เเตกต่างน่าจะเป็นระยะที่รวมเเสงที่ไปตกมากกว่าว่าอยู่ที่ระยะเท่าไร โดยอ้างอิงตามกฏหมายของแต่ละประเทศนั้น ๆมากกว่่าครับ -สิ่งที่ควรเช็ค น่าจะเป็นระยะของเเสงไฟที่ส่องสว่างสามารถวิ่งไปได้ไกลรยะเท่าไร จริงๆตรงนี้ต้องใช้เครื่องเฮรดเเลมป์ Headlamp วัดได้ทั้งระยะเเละความสว่่าง ส่วนมากในโรงงานรถยนต์ชั้นนำจะใช้เครื่องตัวนี้ ตามร้านไฟรถยนต์ชั้นนำไม่เเน่ใจว่ามีหรือป่าวน่ะครับ เเต่ถ้าไม่มีก็ง่ายๆ ครับ ขับเอาหน้าเข้าหากำเเพงหรือฝาผนังเเล้วก็ใช้ตลับเมตรวัดระยะจากพื้นขึ้นโดย อ้างอิงตามกฎหมาย ส่วนระยะรวมเเสงก็ลองตีกรอบในผนังเเล้วก็ลองถอยรถออกเเล้วก็ ค่อย ๆปรับเอาครับ
คือมันประมานว่า มันส่อง มารวมกันเยอะเกินอะครับ มันไม่คล้ายๆแสง ไฟฉาย ที่เห็นเฉพาะจุดที่ส่องอะครับ มันรู้สึกไม่ค่อยเต็มหน้ารถ
-นั่นเเหร่ะ คือปัญหา เท่าที่ว่ามาเหมือนเเสงมันกระจาย ลำเเสงที่พุ่งออกมาไม่เป็นรวมกันเป็นลำเเสง ทำให้ทัศนวิศัยของการมองเห็นในตอนกลางคืนค่อนข้างไม่ค่อยดี รบกวนถามข้อมูลเพิ่มเติมหน่อยเป็น โคมสเปคอเมริกาเเท้หรือ ของ DEPO ครับ
ล้างโคมครับ ใส้หลอดแท้ ถ้าไม่ซีน๊อน ลองแล้ว โคมแท้ เทียม ใส้หลอดแท้มันจะพุ่งสว่างดี ผมลองแล้ว ผิดถูงไง ขออภัยครับ (หลอดNissanแท้)ลองดูไม่กี่ตังครับ
ของผมเริ่มสว่างแล้วครับ สาเหตุมาจากตั่งไฟหน้าไม่เท่ากัน พอไขไม่ดีมันก็แยกออกจะกันเลย ประมานว่าแสงไม่มารวมตัวกันที่ เดียว
