ใครรู้ช่วยบอกทีคับ ขอบคุณมาก!!!!!!!!

Discussion in 'Technical Board' started by marcut, Jun 15, 2008.

  1. marcut

    marcut New Member

    Registered
    ตอนนี้รถของผมลง ลงแพหลังของ r33 แบบมีปีกนกช่วยรอหลังเหลี้ยวแต่ว่าสายน้ำมันไม่ได้ต่อ แระเครื่องก้อเปง 1jz-gte เราสามารถต่อให้มันใช้งานได้จิงได้ไหมคับ

    ต้องทำไง เริ่มจากตรงไหน ช่วยแนะนำหน่อยนะคับ **
     
  2. A31508

    A31508 พยามจะเป็นvip ให้เต็มตัว

    Cefiro-Thailand Members
    แนะนำว่า อย่าต่อดีกว่าครับ
     
  3. A31766

    A31766 ^^CeFiRo~HaTYai^^

    Cefiro-Thailand Members
    ทำมเหรอครับอยารู้เหมือนกัน:confused:
     
  4. A31418

    A31418 Moderator

    Registered
    รุสึกว่าจะใช้ทุนสูงพอสมควรค่าแร็ค 8 สาย+ค่าแรงไม่น่าจะคุ้มกันกับล้อหลังขยับไม่เกิน 10 องศา และโอกาสน้ำมันพาวเว่อร์พวงมาลัยรั่วมีสูง ไม่ต้องใช้อ่ะดีแว้วครับ
     
  5. A31032

    A31032 GoLfCeF LeGo

    Staff Member Cefiro-Thailand Staff
    อย่างที่ป๋าบอกครับ แล้วยังต้องมีกล่องอีกมั๊ง นั่นแหละ
    ลงทุนอีกเยอะครับ
     
  6. A31282

    A31282 max71

    Cefiro-Thailand Members
    รู้สึกว่าถ้าไม่มี แล้วต่อให้มีนี่เรื่องยาวเลยครับ

    แรคหน้า กล่อง ที่สำคัญ วายริ่ง คงหายากหน่อย มันจับองศาจากพวงมาลัยด้วยมั๊ง (อันนี้ไม่แน่ใจ)

    ที่สำคัญไม่เหมาะกับรถขับหลังเครื่องโบ เวลาเทคออกแรงๆ ล้อหลังมันจะดิ้น

    ขนาดสกายไลท์แท้ๆ เมืองนอก เวลาทำเครื่องไปเยอะๆแล้ว แรคหลังเค้าก็จะลอคตายไว้เหมือนกัน
     
  7. A31055

    A31055 <<< A31 055 K u B >>>

    Cefiro-Thailand Members
    ไม่มีกล่องต่อไปก็เท่านั้นผมว่า
     
  8. A31508

    A31508 พยามจะเป็นvip ให้เต็มตัว

    Cefiro-Thailand Members
    ตามที่ น้าแม๊คบอกครับ มันไม่คุ้มกับการที่เราจะทำ ให้มันเลียวได้
    เสียเงินอีกเยอะเพื่อให้ล้อหลังมันเลียวได้แค่ไม่กี่องศา แล้วถ้ายิ่งเครื่องแรง
    ออกตัวแรงๆ ล้อหลังจะสะบัดตัวได้ ทำให้เพลาขาดได้ง่าย อาจมีผลกระทบไปถึงเฟืองท้าย
    แนะนำว่า ล๊อคตายดีกว่าครับ
     

Share This Page