ใครใช้ฝากระโปรงไฟเบอร์มั่งคับ เป็นเหมือนกันไหม

Discussion in 'Technical Board' started by A311192, Mar 15, 2010.

  1. A311192

    A311192 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    ได้ฝากระโปรงไฟเบอร์มา ดูไม่ค่อยเนียน และเป็นสีดำด้าน

    เลยเอาเข้าอู่ทำสีดำเงา สองอาทิตย์ผ่านไปสีเริ่มพอง

    ล่าสุดสีลอกถึงเนื้อไฟเบอร์เลย เหมือนสีโป๊วไม่จับกับตัวฝากระโปรงอะคับ

    ไปให้อู่ดู เค้าบอก ไฟเบอร์เป็นงี้ล่ะ แก้ไม่หายหรอก จิงเหรอคับ



    :coolly-0018::coolly-0018::coolly-0018::coolly-0018::coolly-0018::coolly-0018::coolly-0018::coolly-0018::coolly-0018:
     
  2. ised

    ised New Member

    Registered
    เคยเป็นเหมือนกันครับ
    มันร้อนมาก สีก็เริ่มกระเทาะออกมา
    แต่จะเป็นทุกอันมั้ย ไม่รู้ครับ ร้านที่ทำดีๆเจ๋งๆอาจจะไม่แตกก็ได้
    ตอนนี้ฝากระโปรงของผมเป็นเหมือนดินภาคอิสานแล้วครับ
     
  3. A31508

    A31508 พยามจะเป็นvip ให้เต็มตัว

    Cefiro-Thailand Members
    ลองหาอู่สีที่ดีกว่านี้ ดีมั้ยครับ

    กันชนหน้าหลัง ผมก็ไฟเบอร์ ใช้มาเป็นปีแล้ว ไม่เห็นมันจะหลุดลอกพองเลยครับ

    ยกเว้นตรงที่ไป สอยกะขอบถนน มานะ
     
  4. A311064

    A311064 ขอดีไม่ได้มีไว้โชว์!!

    Cefiro-Thailand Members
    นั่นซิ กันชนหน้ากันชนท้ายไม่เห็นจะลอก
     
  5. A31456

    A31456 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    ผมว่าน่าจะเป็นเพราะมันโดนความร้อนต่างกันมั้ย
     
  6. A31652

    A31652 น้องส้มจี๊ด!!!

    Cefiro-Thailand Members
    ฝาเพิ่งทำเสร็จซื้อมือ1 มาป่าวคับ ถ้าใช่เคยได้ยินเค้าบอกว่าให้ใช้ไปสักพักก่อนให้ตัวมันปรับสภาพก่อนแล้วค่อยทำสีอ่ะคับ
     
  7. A31413

    A31413 สมาชิกชมรมนิยมความหมวย

    Cefiro-Thailand Members
    เคยแต่สีแตก เพราะ ช่างบางคนไม่รู้ เวลาปิดชอบกดฝากระโปรง ฮือๆ
     
  8. A311192

    A311192 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members

    กันชนหน้าหลังมันไม่ได้โดนความร้อนจากห้องเครื่องนี่คับ ผมถามช่างมาแล้วเหมือนกัน
     
  9. A31418

    A31418 Moderator

    Registered
    จะบอกว่าเค๊า (ช่าง) ทำสีแบบไหน เลวเต็มระบบหรือเปล่า..
    ทั้งนี้ มาตรฐานการยึดเกาะของสีโป้ว สีจริง แล๊คเกอร์ ถ้าใช้เกรดดีๆ ยี่ห้อเดียวกันทั้งหมด มาตรฐานคุณภาพของสีโป้ว การพ่น ครั้งที่ 1-2 หรือ 3 ระยะเวลาอย่างไร แลคเกอร์ก็เช่นกัน ถ้าทำตามมาตรฐานก็จะไม่ค่อยมีปัญหาครับ แต่ราคาก็ย่อมสูงกว่าเยอะ เพราะฉะนั้น จะบอกว่า ราคาถูกคุณภาพงานก็ต้องด้อยตามราคา ดูอย่างน้องบางคนในชมรมไปทำทั้งคันใช้สีแห้งช้าเต็มระบบ นี่ก็ปีกว่าแล้ว สงสัยสียังไม่แห้งเลยยังไม่เสร็จสักที..555
     
  10. A31508

    A31508 พยามจะเป็นvip ให้เต็มตัว

    Cefiro-Thailand Members
    ไฟเบอร์ มันต้องพ่นสีตัวแรกที่ ทำให้สีมันจับกับไฟเบอร์ อู่สีที่ผมทำเค้าบอกมาแบบนั้น

    ถ้าที่ใหนไม่พ่นตามสเตป ไม่ว่าจะเป็นชิ้นใหน ก็หลุดพองร่อนหมดครับ

    แต่ก่อนกันชนหน้ารถผม ซื้อของมือ2ที่เคยทำสีมาแล้ว เอามาใส่ ใช้แค่1-2เดือน สีร่อน

    แก้เท่าไหร่ก็ไม่หาย จนชนหมา แก้หายเลยเพราะเปลี่ยนเป็น ของใหม่เลย
     
  11. A31737

    A31737 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    เขาเรียกว่าสีพื้น หรือภาษาอู่เรียกว่าพ่นพื้นใช่ไหมพี่เก้ง
    แล้วอีกอย่างก็อยากเตือนนะครับเรื่องความร้อนใต้ฝากระโปรงนะสีแบบไหนมันก้อทนความร้อนไม่ได้ถ้าหากคุณไม่ใช้ตัวช่วยอย่างแผ่นกันความร้อนจะช่วยได้เยอะ ถามว่ารถคุณมีหรือยังลองหาใส่ดูครับ ไม่มีความรู้อะไรมากครับแค่อยากบอกว่าการทำสีไม่ใช้แค่เลือกราคาอย่างเดียวผมว่าต้องเลือกความชำนาญด้วยอู่สีที่ดีมีมาตรฐานก็ดีเอาใจใส่งานก็ดีไป
    แพงไม่ได้แปลว่าดีเสมอไป ถูกไม่ได้แปลว่าเลวตลอด ของถูกของดีมันมีอยู่ในโลกแต่คุณจะหามันเจอหรือป่าว :coolly-0005:
     
  12. joaaa

    joaaa New Member

    Registered
    ผมเคยทำงานเรซิ่นไฟเบอร์กลาสมาก่อน(เปิดร้าน8ปีครับ)ถ้าส่วนผสมของเรซิ่นได้สัดส่วน+ใช้ตัวทำแข็งผสมให้ไม่แห้งเร็วเกินไปและคุณภาพของใยแก้วและเรซิ่นและการผสมดีบวกกับระยะเวลาของชิ้นงานให้ชิ้นงานเซ็ทตัวให้ดีส่วนนี้ช่างไฟเบอร์ที่มีประสบการณ์เค้าจะทราบว่างานพร้อมจะทำสีแล้วหรือยัง(ส่วนการทำสีก็ต้องมีฝีมือด้วยไม่งั้นก็เป็นเหมือนกัน)และอีกอย่างฝากระโปรงต้องติดแผ่นกันความร้อนด้วยครับ ถ้างานเร่งทำ(ส่วนของเรซิ่นและไฟเบอร์)+ช่างทำสีไม่ดี+คุณภาพเรซิ่นไฟเบอร์ไม่ดี+ความร้อน+ความชื้นเป็นปัจจัยทำให้เกิดขึ้นได้ครับแล้วเราลองหาดูว่าตรงไหนครับ:coolly-0024:​
     

    Attached Files:

    Last edited by a moderator: Mar 17, 2010

Share This Page