+++ ในเมื่อโลกร้อน น้ำมันแพง มาดูวิธีเติมแบบคุ้มค่ากันดีกว่า+++

Discussion in 'Technical Board' started by A31782, May 14, 2010.

  1. A31782

    A31782 CEF-THON

    Cefiro-Thailand Members
    น้ำมันแพง ..............ต้องฉลาดเติม( ภาคพิสดาร)

    ไม่ทราบว่าเหล่าผู้ชายเช่นคุณควักกระเป๋าจ่ายเงินค่าน้ำมันกันยังไง
    แต่ที่ Californiaผู้ใช้รถก็จ่ายไม่เบา
    จนมีผู้รู้สอนเคล็ดลับการเติมน้ำมัน
    เพื่อช่วยให้ผู้ใช้รถจ่ายเงินอย่างคุ้มค่า
    ผู้รู้ซึ่งมีประสบการณ์ในวงการน้ำมันกว่า 31 ปีเล่าว่า
    เขาทำงานที่คลังน้ำมันแห่งหนึ่งใน
    San Jose , CA
    ซึ่งมีคลังเก็บ 34 คลัง
    ขนาดบรรจุรวม 16,800,000 แกลลอน ณ
    ที่นั่นแต่ละวันจะจ่ายน้ำมัน
    ประมาณ 4 ล้านแกลลอน ตลอด 24 ชม.
    โดยวันหนึ่งจ่ายน้ำมันดีเซล
    อีกวันหนึ่งจ่ายน้ำมันเครื่องบินและน้ำมันรถยนต์เกรดต่างๆ
    สลับกันเขาบอกว่า

    1.
    จงเติมน้ำมันตอนเช้าขณะที่อุณหภูมิบนพื้นดินยังเย็นอยู่

    อย่าลืมว่าปั๊มน้ำมันทุกแห่งมีถังน้ำมันฝั่งอยู่ใต้ดิน
    เมื่อพื้นดินยิ่งเย็น

    น้ำมันยิ่งควบแน่น
    เมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น
    น้ำมันก็จะขยายตัวตาม

    ดังนั้น หากเติมน้ำมันช่วงบ่ายหรือเย็น
    คุณจ่ายค่าน้ำมัน 1 แกลลอน

    แต่ได้มาไม่เต็มเม็ดเต็มหน่วย

    ธุรกิจค้าน้ำมัน
    ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันเบนซิน ดีเซล น้ำมันสำหรับเครื่องบิน

    เอทานอล หรือผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่นๆ
    อุณหภูมิและความถ่วงจำเพาะ

    มีบทบาทสำคัญ
    อุณหภูมิเพิ่มขึ้นเพียง 1 องศา
    หมายถึง.........เงินมหาศาลในธุรกิจนี้
    แต่ปั๊มน้ำมันไม่มีการชดเชยอุณหภูมิให้ลูกค้า



    2. ขณะเติมน้ำมัน
    อย่าให้เด็กปั๊มตั้งหัวฉีดอยู่ในตำแหน่งไหลเร็ว


    ( ในอเมริกาเจ้าของรถต้องลงมือเติมเอง)


    หากคุณสังเกต จะเห็นว่ากลไกเหนี่ยวมี
    3 ระดับ คือ
    low, middle, และ high
    เมื่อตั้งในระดับไหลช้า
    จะเกิดไอระเหยของน้ำมันน้อยที่สุด

    หากตั้งในระดับไหลเร็ว
    น้ำมันบางส่วนจะกลายเป็นไอระเหย

    และถูกสูบย้อนกลับไปยังถังใ้ต้ดิน
    นั่นหมายถึงคุณจ่ายเงินมากกว่าที่ควร

    3.เคล็ดลับอีกอย่างคือควรเติมน้ำมันเมื่อน้ำมันในรถเหลือครึ่งถัง

    ( แหล่งข้อมูลบางแห่งแนะนำว่า เติมน้ำมันแค่ครึ่งถังก็พอ
    จะได้ลดน้ำหนักบรรทุกและประหยัดน้ำมัน
    ทั้งนี้และทั้งนั้น
    ขอให้ผู้อ่านใช้วิจารณญาณตัดสินเอาเองก็แล้วกัน ― หมายเหตุผู้แปล)

    เหตุผลคือ น้ำมันบรรจุในถังยิ่งมาก เนื้อที่ว่างสำหรับไอระเหยก็ยิ่งน้อย
    เพราะน้ำมันระเหยเป็นไอเร็วกว่าที่คุณคาดคิด
    ในคลังเก็บน้ำมันจะมีอุปกรณ์ภายในถัง ทำหน้าที่เป็นเพดาน
    ลอยขึ้นลงตามระดับน้ำมัน
    ทำให้ไม่มีช่องว่างระหว่างน้ำมันกับอากาศ
    ลดไอระเหยของน้ำมันให้น้อยที่สุด
    รถขนส่งน้ำมันเมื่อมาบรรทุกน้ำมัน
    จึงเติมได้เต็มเม็ดเต็มหน่วย
    ผิดกับที่ปั๊มน้ำมันซึ่งไม่มีการชดเชยอุณหภูมิ

    4.ข้อเตือนใจอีกข้อหนึ่ง ขณะที่คุณขับรถเข้าปั๊มถ้าเห็นรถบรรทุกกำลังถ่ายน้ำมันเข้าสู่ถังเก็บใต้ดิน
    จงอย่ารีบร้อนเติมน้ำมันช่วงเวลานั้น

    เพราะตอน
    "ลงของ" สิ่งแปลกปลอม
    ซึ่งปกติตกตะกอนอยู่ใต้ถัง จะถูกปั่นป่วนจนลอยตัว

    หากคุณเติมน้ำมันช่วงเวลานั้น
    อาจมีโอกาสดูดเอาสิ่งแปลกปลอมเข้าสู่รถคุณได้

    โปรดแบ่งปันเคล็ดลับเหล่านี้ให้ทั่วถึงเพื่อทำให้เกิดอิทธิพลขึ้น
    เราจำต้องส่งข้อมูลเหล่านี้ให้เข้าถึงผู้ใช้น้ำมันจำนวนนับล้าน
    ซึ่งก็ไม่ยาก
    ผู้เป็นต้นคิดส่งให้เพื่อนฝูง 30 ราย
    หากแต่ละรายส่งต่ออีก 10 คน

    ( 30 x 10 = 300)...300 คนส่งต่ออีก 10 คน
    ( 300 x 10 = 3,000)
    .. ทำเช่นนี้เป็นลูกโซ่ต่อเนื่อง
    พอถึงลูกโซ่ข้อที่ 6
    ข้อมูลก็จะถึงมือผู้ใช้น้ำมัน
    3 ล้านคน
    หาก 3 ล้านคนนั้นตื่นตัวพร้อมกัน
    ต่างส่งต่ออีก 10 คน ก็จะมี
    30 ล้านคนรับรู้ข้อมูลนี้
    จากจุดนี้ก้าวขึ้นไปอีกระดับหนึ่ง
    ลองทายดูว่าจะเป็นเท่าไร 300 ล้านแน่ะ
    ฉะนั้น

    ที่มา เวปเพื่อนบ้าน
     
  2. A31873

    A31873 AUN

    Cefiro-Thailand Members Registered
    เติมที่ละ100อะ
     
  3. A311094

    A311094 ~เลวสุดขั้ว ชั่วสุดตรีน~

    Cefiro-Thailand Members

    ของผม ทีละ300:coolly-0033::coolly-0033:
     

Share This Page