ไม่ยอมทำงานนี่ยังไงครับ ติดบูสพอปล่อยคันเร่งแล้วไม่มีเสียงเหรอครับ ถามข้างหน้าว่าไม่ยอมทำงาน แต่ถามข้างในถามวิธีการปรับแต่ง ก็เลย งง นิดหน่อย ถ้าไม่ทำงาน supersound น่าจะสปริงเสีย เห็นบ่อย
หมายถึงจะตรวจสอบตอนเวลาซื้อเหรอครับ ต้องดูดครับ เอาปากดูดมันตรงท่อลมที่หัวโบลวออฟแหละครับ ถ้าดูดไม่ขึ้น แบบว่าแน่นมากๆ ก็แสดงว่าไม่รั่วครับ แต่ถ้าดูดลมเข้าได้ แสดงว่ามีรั่วครับ ไม่รั่วที่ตัวลูกสูบ ก็รั่วที่ท่อลมหัวโบลวออฟครับ ส่วนลูกสูบ ลองเอามือดันจากด้านล่างดู ถ้าของที่ใช้งานได้ สปริงจะแข็งมากครับ แทบจะกดไม่เข้าเลยทีเดียว แต่ก็พอกดได้นะ แต่ถ้ามันอ่อนยวบนี่ สปริงอาจไม่ใช่ของเดิมของมัน หรือสปริงมันอาจจะล้าแล้วก็ได้ครับ ปรับแข็งก็ปรับที่น็อตตรงหัวโบลวออฟครับ หมุนตามเข็ม(ขันเข้า) สปริงจะแข็ง ช่วงหดของสปริงที่ดันลูกสูบจะแคบลง ทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ได้น้อย ลมก็จะออกน้อยและเสียงเบาลงครับ ปรับอ่อนก็จะตรงกันข้ามกับปรับแข็งครับ หมุนทวนเข็ม(ขันออก) ช่วงหดกว้างขึ้น ลูกสูบเคลื่อนขึ้นได้สูงขึ้น เสียงดังขึ้น เรื่องโมเสียงผมก็ไม่เคยเห็นใครเค้าทำกับ Blitz Super Sound นะครับ เพราะมันก็ดังสนั่นเป็นทุนเดิมอยู่แล้ว ที่เห็นโบลวออฟที่แต่งได้ก็มี HKS SSQV ที่เปลี่ยนปากโบลวออฟจากหัวเบนซ์เป็นแบบปากแตร หรือปากเล็กๆ ได้น่ะครับ