CEFIRO A31 "591 PROJECT"RB20DET-เทอร์โบ HKS gt2835-56t -อินเตอร์ ARC-แคม256/256-F CON เงิน-หัวฉีด550

-พรุ่งนี้เช็คให้ วันนี้งานแน่นอู่มากๆ
-ร้านท่อไอเสียโทรมาบอกเขาร้าว กำลังถอดมาเชื่อมครับ:coolly-0023:

 

:coolly-0011::coolly-0011::coolly-0011:

 

เล็กน้อย ของมือ2ก็แบบนี้ล่ะครับ อย่าไปคิดมาก:coolly-0023:

 

วันนี้
-ท่อหลังเทอร์โบที่สร้างใหม่ ทำรูสำหรับฝังเซนเซอร์ A/F ตอนจูน
-เขาที่ร้าวเชื่อมแล้ว ประกอบใส่รถยังรั่วอีก เลยถอดออกมาดูหน้าแปลนโก่ง
-แก้ไขให้ใช้ได้ไปก่อน เอาไว้หาเขาสวยๆชุดใหม่ที่ไม่ร้าว ไม่โก่ง ตัวใหม่ครับ:coolly-0023:

 

:coolly-0011::coolly-0011::coolly-0011::coolly-0011::coolly-0011: รอบ2

 

น้าคับ ท่อตรงที่ออกจากตูดโบทำให้3นิ้วตลอดไม่ได้เหรอคับ
ในรูปมันคอดๆ คือ จากเล็กไปใหญ่ เหมือนงานแก้ ไม่สวยเลยคับ
ทำหน้าแปลน เจาะ3นิ้วไม่ได้เหรอคับ
ดูแล้วพื้นที่หน้าแปลนน่าจะพอนะคับ

 

-ท่อออกจากเทอร์โบทำ3นึ้วเลยไม่ได้ เพราะเนื้อที่ไม่พอที่จะขันน็อตยึดทั้ง4ตัว
-รถกลับถึงอู่แล้วกำลังเก็บงานครับ:coolly-0023:

 

กรอง HKS 100 มม. กำลังจะมาครับ:coolly-0023:

 

:coolly-0023::coolly-0023::coolly-0023:
ท่อ3"จะติดน็อตครับ

 

เช็คอุปกรณ์ รอช่างไฟมาเดินสายครับ:coolly-0023:

 

น้าคับ....
สายไฟเกจ3ตัว จับรวบใส่ไส้ไก่เป็นเส้นเดียวกันได้มั๊ยคับ แล้วน้าเอาสายไฟลงตรงจุดไหนคับ

 

ทดลองเช็คอุปกรณ์ รอช่างไฟมาเดินสายพร้อมเก็บให้เรียบร้อย
น้าอยากให้เอาสายไฟลงจุดไหน ช่องลม หรือ พาดหน้าปัดลงมาครับ:coolly-0023:

 

ก็บอกแล้วว่าแสนนนนนนสาหัส:coolly-0010:

 

:coolly-0027:

รอชอบ ขวัญใจผมเลยครับ

 

ลงทางช่องลมดีกว่าคับ
ส่วนปรับบูสน้าทำเป็น Built in ใช่มั๊ยคับ

 

แฟนคลับตัวจิง ติดตามกันมาตลอด
ไว้เจอกันคราวหน้าขอมอบพวงกุญแจTeinให้เพื่อแทนคำขอบคุณนะคับ

 

-สายไฟลงช่องลม
-ปกติจอE01 จะมีขาตั๊ง และ รีโมทจะมีขาแขวน มาในชุด แต่ชุดนี้ไม่มีมา
-จอE01 ทำขายึดเอาไว้ชั่วคราวครับ:coolly-0023: