มันก็มันหลายสายหลายแบบนะ .... อันนี้จำไม่ได้ ...:verwirrt: ของผมตอนนี้เปลี่ยนเป็น 4 สายไปแล้ว ไม่ต้องใช้กล่องคุม (ของเดิมมัน5สาย ใช้กล่องคุม) ...:redface: มาจากที่ไหน อันนี้ไม่แน่ชัด แต่เปนของนิสสันนี่แหละ ...:sexy_girl: ตอนนั้น (เมื่อปีที่แล้ว) ตัวแรค ราคา 2500.- รับประกัน 7วัน ....:dribble: ค่าใส่ จำไม่ได้เพราะทำหลายๆ อย่างพร้อมกัน ....:augenrollen: ส่วนพวกท่อน้ำมันเพาเวอร์ต้อง เดินใหม่อยู่แล้วคับ ....:brick: ยังไงรอท่านอื่นมาตอบอีกทีแล้วกันนะคับ ...
ผมไปเปลี่ยนมาเมื่อต้นปี ของ 200 มั้งฮะ หนักกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัดฮะ ราคาจบอยู่ที่ 6 พันกว่าๆ รวมทุกๆอย่างครับ จริงๆถ้าได้ 5 สายตรงรุ่นก็ดี เพราะพวงจะเบามาก และปรับน้ำหนักตามความเร็วด้วยนะเอ้อ แต่ก็นั่นแหละ ราคาแพงกว่า 200 แน่นอน
อืมๆ ตรงรุ่น 4 สายก็มีครับ แต่ดูไม่เป้นเหมือนกัน ของ 200 ผมก้ว่าดีนะจะหน่วงๆมือหน่อย ราคาจบอยู่ที่น่าจะไม่เกิน 5000 ครับ สำหรับ 2000 แต่ถ้าของ cefiro 5 สาย ราคาก็จะจบที่ประมาณ 6-7 พันครับ คร่าวๆนะ
ของ 200 ดูเหมือนจะสั้นกว่าของเดิมเรานะ ถ้าเลือกได้ เลือกให้ตรงรุ่นดีกว่า ถ้าราคา 4 สายพร้อมใส่อยู่ที่ราว ๆ 4,500 - 5,000.-
