[TABLE style="TABLE-LAYOUT: fixed" cellSpacing=0 cellPadding=5 width="100%"][TBODY][TR][TD height="100%" vAlign=top width="85%"> รถผมเปลี่ยนไดร์ชาตมาเป็น 120 แอม แต่แบตแค่ 85 แอม 1.จำเป็นไหมที่ต้องเปลี่ยนแบตแอมสูงๆตามกัน 2.ทุกวันนี้มาจอดที่บ้านเกิน 3-5 วันสตาทไมได้แล้วคับต้องจั้มแบต แบตหมดตลอดเหมือนอาการรถไฟรั่วม่าก่อนตอนไดร์ชาตเดิมไม่เป็น 3.ผมคิดไว้ว่าไฟตรงไหนรั่วหรือเป็นเพราะไดร์ชาตสูงเกินและแบตน้อยเกิน 4.ผมลองเทสแล้วนะคับเอาขั้วแบตออกประมาน 5 วันแล้วลองไส่ดูสตาทได้แบตไม่เสื่อมและพอไส่ขั้วแบตลองทิ้งไว้ 5 วันสตาทเสียงดังแกร๊กๆๆเลย ไฟไม่พอต้องจั้มคับ [/TD][/TR][TR][TD class=smalltext vAlign=bottom width="85%"][TABLE style="TABLE-LAYOUT: fixed" border=0 width="100%"][TBODY][TR][TD class=smalltext width="100%" colSpan=2][/TD][/TR][TR][TD id=modified_369254 class=smalltext vAlign=bottom][/TD][TD class=smalltext vAlign=bottom align=right][/TD][/TR][/TBODY][/TABLE][/TD][/TR][/TBODY][/TABLE][TABLE style="TABLE-LAYOUT: fixed" cellSpacing=0 cellPadding=5 width="100%"][TBODY][TR][TD height="100%" vAlign=top width="85%"> [/TD][/TR][TR][TD class=smalltext vAlign=bottom width="85%"][TABLE style="TABLE-LAYOUT: fixed" border=0 width="100%"][TBODY][TR][TD class=smalltext width="100%" colSpan=2][/TD][/TR][TR][TD id=modified_369254 class=smalltext vAlign=bottom][/TD][TD class=smalltext vAlign=bottom align=right][/TD][/TR][/TBODY][/TABLE][/TD][/TR][/TBODY][/TABLE]
ใส่100Aเลยคับ ไดมันชาร์ตพออยู่แล้ว ที่2-3วันสตาร์ทไม่ติดแบตอาจเสื่อมแแล้วเก็บไฟไม่อยู่คับ ถ้ารถจอดนานไม่ได้ใช่ให้สตาร์ทอาทิตย์ละครั้งก็พอติดเครื่องนานซัก2ชม.หรือขับชมวิวก็ได้คับน่าจะดีกว่า
ผมลองเทสแล้วนะคับเอาขั้วแบตออกประมาน 5 วันแล้วลองไส่ดูสตาทได้แบตไม่เสื่อมและพอไส่ขั้วแบตลองทิ้งไว้ 5 วันสตาทเสียงดังแกร๊กๆๆเลย ไฟไม่พอต้องจั้มคับ
แบต 85 พอครับหากไม่มีเครื่องเสียงมาก(ของผม 65A วางหลังรถไม่มีเครื่องเสียงฟังมันแต่เสียงเครื่องเพราะกว่าเยอะเลย) อายุแบตที่ผมเคยใช้มา 1.8-2 ปี ก็ออกอาการแล้ว (เสื่อมเปลี่ยนใหม่ซ่ะ) หากแบตยังใหม่อยู่ลองให้ร้านไดนาโม เช็คดูน่ะครับว่ามันรั่วตรงไหน(ส่วนใหญ่จะรั่วในระบบที่ติดเพิ่มเติมและเดินสายไฟไม่ดี เช่นระบบวิทยุ)
จากประสบการณ์ เรื่อง ไดชาร์ต นะครับ เริ่มแรกมีอาการเหมือนไฟไม่พอ แก็สไม่ตัด ทีแรกก็คิดว่าแบตไปแน่ ขับมาดับเฉยเลย ลองเอาแบตไปแชต ใส่ปุ๊บสตาท์ติดวิ่งมาจอดติดเครื่องไว้ ดันดับอีกเอาแล้วซิ ไฟหายไหนหมด ถึงบางอ้อครับ สรุปไดชาร์ตไม่เก็บไฟครับ ดึงไฟจากแบตไปใช้โดยตรงหมด ถ้าจะ test ว่าไดชาร์ทกลับบ้านเก่ารึยัง ติดเครื่องแล้วลองดึงขั้วแบตออก ขั้วไหนก็ได้ ถ้าเครื่องดับแสดงว่าไดชาร์ทไปแล้วครับ ลอง test ดุก่อนนะครับ อย่าเพิ่งเปลี่ยนแบตลูกใหม่ ไม่งั้นจะเสียเงินฟรี ผิดถูกขออภัย ประสบการณ์ล้วนๆ
[TABLE style="TABLE-LAYOUT: fixed" border=0 width="100%"][TBODY][TR][TD class=smalltext width="100%" colSpan=2>ต้องเช็คโดยตัดทีละระบบ แล้วแก้ไข หายไวๆครับ[/TD][/TR][/TBODY][/TABLE]