ช่วยบอกทีคับ

ของผมเครื่อง เจเดิมๆเกียร์ ออโต้คับ ท่อ 3 นิ้วตลอดแล้วบานออก 3นิ้วครึ่งตรงปลาย
มันทำให้รถวิ่งไม่ออกหรือเปล่า แล้วมีผลอะไรบ้างคับ ช่วยผู้รู้แนะนำทีคับ

 

[TABLE id=HB_Mail_Container height="100%" cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0 UNSELECTABLE="on"][TBODY][TR height="100%" UNSELECTABLE="on" width="100%"][TD id=HB_Focus_Element vAlign=top width="100%" background="" height=250 UNSELECTABLE="off"]
มีอืดต้นเล็กน้อย ทางที่ดีน่าจะใส่ซักแค่ 2.5 นิ้วพอแล้วครับ รอท่านอื่นๆ มาเสริมอีกที..

[/TD][/TR][TR UNSELECTABLE="on" hb_tag="1"][TD style="FONT-SIZE: 1pt" height=1 UNSELECTABLE="on">
[/TD][/TR][/TBODY][/TABLE]

 

ขอบคุณมากคับ

 

ขอถามหน่อยคับ

พอดีมีคนเขาบอกว่าท่อของผมใหญ่ไป ของผมเครื่อง 1เจ เดิมๆเกียร์ ออโต้ ท่อมัน 3 นิ้วแล้วบานปลาย3นิ้วครึ่งคับอยากทราบว่ามันใหญ่ไปหรือเปล่าคับ แล้วมันมีผมอะไรบ้างคับช่วยแนะนำหน่อยคับ

 

จัดไปครับบบบ

 

จะเอาแรงบิด หรือ แรงม้าหล่ะ

ถ้าแบบที่เป็นอยู่ ได้แรงม้าเยอะกว่า รอบสูงๆตอนติดบูทส์ฟาดดี

ถ้าใส่พักกลางไปสักใบ รอบต่ำก็มีแรงบิดเยอะขึ้นมาเร็วขึ้นนิด แต่รอบปลายอืดกว่า

ยกตัวอย่างง่ายๆเคยเทสกับรถกระบะ ไมตี้ วางเครื่องพร้อมกันสภาพเครื่องพอกัน ช่างไฟคนเดียวกัน ออฟชั่นเครื่องเหมือนกันคือ อินเตอร์26 ติ๊ก 26 เครื่องเจโบออโต้ เดิมๆ

คันแรก เดินท่อ อินเตอร์ 2.5 มั๊ง ท่อไอเสีย 2.5 พักกลางไม่มี ปลาย 3 นิ้ว

อีกคัน ท่ออินเตอร์ 3 นิ้ว ท่อไอเสีย 3 นิ้วพักกลางไม่มี ปลาย 3 นิ้ว

จะลองกี่รอบๆ คันที่ 2 ก็ ฉีกตั้งแต่ต้น ยันปลาย เพราะอะไรรู้ไม๊ ถ้าซัดเต็มเงี่ยง มันจะผ่านรอบต้นที่ เค้าว่ากันว่าอืด แค่ไม่กี่วิ ที่เกียร์ 1 ที่เหลือรอบมันก็ป้วนเปี้ยนที่ 4500+ รอบ

แต่ถ้าขับๆย่องๆมุดๆในเมือง คันแรก จะรู้สึกว่า มันดันดีกว่า เพราะมันอยู่ในรอบต่ำๆ ไง

ทีนี้ก็ต้องเลือกเองว่า อยากได้แบบไหน

 

ขอบคุณมากคับ