เครื่อง VQ 30DET TURBO ขับหลัง ดีหรือไม่ดีครับ ช่วยออกความเห็นด้วยครับ

Discussion in 'Technical Board' started by A311273, Jun 20, 2011.

  1. A311273

    A311273 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    เครื่อง VQ 30DET turboขับหลังดีหรือไม่ดีครับ
    พอดีมีเครื่อง VQ30 DET turboขับหลัง ครับ
    ซื้อมาว่าจะลงกระบะ แต่ตอนนี้มีa31แล้วคิดว่าลงดีหรือไม่เห็นบอกว่ามันแรงดี
    ช่วยออกความเห็นด้วยครับ
    ขอบคุณครับ น่าจะดูรูปได้นะครับ พอดีทำไม่ค่อยเป็นครับ
     

    Attached Files:

    Last edited by a moderator: Aug 3, 2011
  2. A311273

    A311273 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    :coolly-0018:
     
  3. A31092

    A31092 Cefiro-Thailand Staff

    Staff Member Cefiro-Thailand Staff
    อยากลองก็ลองเลยครับเพราะไม่มีใครเคยเอาเครื่อง วีหก มิตซู ลงเลยครับ
    คันแรกของเมืองไทยแน่ๆ อะหลั่ย คงเหนื่อยหน่อยนะครับ
    เป็นผมก็ไม่กล้า ใจไม่ถึงเพราะข้อมูลอะหลั่ยน้อยมากครับ
    ไปถามจากพวกเล่น3000gtoเอาครับ
     
  4. A311100

    A311100 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    vq ครับพี่เบียร์ เครื่องนิสสัน ขับหลัง แต่ผมก็บอกไม่ได้อะ เพราะไม่เคยเล่นเหมือนกัน
     
  5. A311159

    A311159 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    เครื่องเป็นไง ไม่รู้พี่ แต่Turbo มันส์ดีครับป๋ม ศึกษาดูก่อนดีๆๆพี่ อาจเป็นแนวใหม่ครับ
     
  6. A31401

    A31401 aoh_sriracha

    Cefiro-Thailand Members
    ม่แน่ใจ ครับ
    ไม่มีความรู้พอสำหรับเครื่อง นิสสัน
    พอได้ตอบเป็นกำลังใจกันครับ
    โดยปกติเห็นเครื่องvยอดฮิตก็ UZ แต่ VQ ไม่เคยเห็นเลยในเซฟ
    VQ30ถ้าไม่โบบ้านเรามีก็น่าจะอยู่ในซิดิก
    ที่กระบะบ้านเราชอบเอาแพมาใส่
    ไปได้มาแต่ได้ แต่ตรงยี้ฮ้อ เลย
    2988CC ก็คือ 3พันบ้านเรา
    ข้อมูล
    In addition to the single turbocharged VQ30,
    Nissan also released a direct injection atmo model
    – the VQ30DD. First appearing in the 1997 rear-wheel-drive Leopard,
    this engine uses NEO technology
    and an 11:1 compression ratio
    (requiring PULP) to make 169kW at 6400 rpm and 294Nm at 4000 rpm.
    The direct injection engine then appeared in the 1999 Cedric and Gloria saloons making 176kW and 309Nm.
    แต่ผมว่าห้องเครื่องคงสวยน่าดู
    น่ารองครับ
    ท่ามีทุนก็น่าลองครับ
    รอท่านพี่ๆมาตอบอีกที
    ปล.อ้างอิงจาก เวป.ข้อมูลอาจมีลิขสิทธิ ขอขอบคุณ โชคดีครับ
     

    Attached Files:

  7. A31782

    A31782 CEF-THON

    Cefiro-Thailand Members
    เห็นรถดริฟเอามาทำกัน พี่ใหม่ p&c ครับ vQ
     
  8. A31092

    A31092 Cefiro-Thailand Staff

    Staff Member Cefiro-Thailand Staff
    เออวะไปนึกถึงตัวมิตซู ซะงั้น
    เออ งั้นก็น่าลงนะครับ เครื่อ
    วีคิว นัสสัน ขับหลัง เครื่องเป็นอลูมิเนียมหล่อหรือป่าวครับ
    ถ้าใช่น่าเล่นนะครับเพราะ นน เบากว่าเคร่องเจมากครับ
    แต่ก็ระวังเรื่องระบบน้ำละกันครับอย่ให้เสียเพราะถ้าโก่งแล้วพังเลยครับ ใสไม่ได้นะครับ
    เอาเลยๆ ตัวเครื่องสั้นๆ ดีครับ แต่ด้านข้างไม่แน่ว่าจะติดหรอป่าวนะครับเพราะมันมีโบติดมาด้วย
    ลองวางเลย์เอาทดีๆครับ น่าจะหล่อทีเดียว
     
  9. suwitbkk

    suwitbkk New Member

    Registered
    แรงดีครับ...
     
  10. A311273

    A311273 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    :coolly-0041::coolly-0017:ขอโทษเรื่องรูปด้วยครับอยากให้เห็นรูปกันครับ...
    ขอบคุณครับ
     
  11. A311067

    A311067 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    อยากวางเหมือนกัน ไปดูที่เซียงกงเมื่อ3-4เดืยนที่แล้วเครืองสวยมากวางอยู่ใน300ZXแต่กลัวไม่จบ อะไหล่ยังไม่เเน่ใจก้อเลยเป็นแค่โปรเจ็ก
     
  12. A31782

    A31782 CEF-THON

    Cefiro-Thailand Members
  13. 1111111111

    1111111111 กำลังปรับปรุง

    Registered
    ถ้าเล่นรถก็ต้องลอง..ครับ
    แต่ถ้าทำใช้งานผมว่าเอาที่มันหาอะไหร่ง่ายๆดีกว่าครับ
     

Share This Page