สอบถามผู้ที่เคยใช้หรือมีประสบการณ์มาก่อนครับ พอดีผมจะซื้อแพท้ายใหม่ r32 gts ไม่รู้จะเลือกเฟืองท้ายเท่าไรดีคับ 3.9 หรือ 4.1 เครื่อง1j gte auto อยากสอบถามว่ามันต่างกันมากมั้ย ขับขี่ธรรมดา ไม่ได้ซิ่งไรมากครับ
ผมก็ 25de เกียร์ mt20det ใช้ 4.3 1 กับ 2 หมดไวเช่นกัน ผมใช้วิ่งทางไกลทุกวัน อยากเปลี่ยนเป็น 4.1 จากบ้านนอกเข้าเมือง 60 กิโล ....แต่พอเข้าในเมืองแล้ว 4.3 มันสสสสส์ดีครับ ในเมืองแค่ 10 กิโลแต่ความมันนนส์บังเกิด ไม่อยากเปลี่ยนเป็น 4.1 เลย เฮ้ออออ ไม่ลงตัวซะที เมื่อไหร่ nissan จะทำเฟืองท้ายแปรผันออกมาซักทีน้าาาา เอาเป็น เฟืองท้าย CVT ท่าจะเหมาะ
ของผม RB20DET MT เฟืองท้าย 4.1LSD ความเร็ง 100 km/hr ใช้รอบเครื่อง 3,000 ต้นแรงดี ปลายไหล แต่ไม่สุดครับมันอื่อๆ เหมือนจะต้องมีเกียร์ 6 มาช่วยครับ สงสัยคงต้องลองหาซัก 3.7 มาลองดู ถ้า 3.9 ไม่น่าแตกต่าง:coolly-0015:
:coolly-0046: ขอบคุณครับจะลองหาดูนะครับ แต่เห็นมีคนบอกว่ารอบต้นไม่แตกต่างนะครับ อาจจะใช้เกียร์ต่ำตอนรถติดๆบ้าง ส่วนใหญ่รถผมวิ่งต่างจังหวัดครับ ไม่ค่อยได้ขับในเมือง อาศัยวิ่งยาวๆครับ ไม่เอาแรง แบบว่าใช้รอบต่ำวิ่งประหยัดครับ:coolly-0039:
อ้างถึง: [TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=6 width="100%"][TBODY][TR][TD style="BORDER-BOTTOM: 1px inset; BORDER-LEFT: 1px inset; BORDER-TOP: 1px inset; BORDER-RIGHT: 1px inset" class=alt2>กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ suratchaphol ถ้า 3.7 ต้นอืดแน่นอนคับ 3.9 ปลายไหลๆคับ รับรอง!! จริงๆแล้ว มันมี 3.909 กับ 3.916 นะคับ ลองดู... [/TD][/TR][/TBODY][/TABLE] :coolly-0046: ขอบคุณครับจะลองหาดูนะครับ แต่เห็นมีคนบอกว่ารอบต้นไม่แตกต่างนะครับ อาจจะใช้เกียร์ต่ำตอนรถติดๆบ้าง ส่วนใหญ่รถผมวิ่งต่างจังหวัดครับ ไม่ค่อยได้ขับในเมือง อาศัยวิ่งยาวๆครับ ไม่เอาแรง แบบว่าใช้รอบต่ำวิ่งประหยัดครับ:coolly-0039: <!-- / message --><!-- sig -->__________________ ถ้าวิ่งทางไกล ใส่ 3.7 ดีกว่าคับ...!! ที่สําคัญประหยัดแน่นอน(รอบเครื่องไม่สูง ปลายไหลๆเลยคับ)
