หวีสองชั้น ครัชหนักมาก ขยายปั๊มล่าง 13/16 ไป 7/8 ช่วยได้แค่ไหนคัรบ

ถามเค้าว่าชุดต่อคลัชล่างของ....big m(พวกRB)...หรือ ไม้ตี้(พวกJ) ก็ว่ากันไปมันจะแปลงน้อยกว่าคับบอกไปเลยที่ทำให้คลัชนิ่มอ่ะ เพราะเค้าใช้ใส่พวกกะบะกันเราไปเอามาแปลง:coolly-0010::coolly-0010::coolly-0010:

 

ของผมก้อ ใส่ของไมตี้..นิ่มคับ แต่!!!ต้องเหยียบลึกหน่อย..เวลาเข้าเกียร์ ขอเดิมทำเอาปั้มแตกไป3รอบแล้ว..

 

ผมขยายขนาดปั๊มล่างให้โตไปแล้วลองอ่านดูคับ เปงของใหม่เลยไม่ใช่โม...แต่สิ่งที่น่าจะเปงผมว่าลูกปืนกดคลัชด้านในนะ ถ้าใช้ลูกปืนใหญ่หรือไม่ใช่ของ OS ลูกปืนจะไปกดกลางตัวหวีคลัชทำให้แข็งอาจทำให้ปั๊มแตกได้ เพราะที่ใช้ยุได้ลูกปืนเล็กมาแบบครบชุดลูกปืนกดปลายหวีพอดี(หายากพอควร)ประมาณว่ากดปลายหวีดีกว่ากดกลางตัวใกล้จุดยึดอ่ะคับ เหมือนเราใช้ไม้งัดก้อนหินแหละคับ(เปรียบเทียบ)

:coolly-0034::coolly-0034:

 

ผมว่าปั๊มล่างรับโหลดน้อยลงนะครับ เพราะกดก้ามปูที่ยาวขึ้น

 

ก้อง แล้วถ้า ผม ใส่ปั๊ม 16/16 มันจะนิ่มไหมอะครับ หรือใครก็ได้ ช่วยแนะนำทีครับ

เพราะว่าตอนนี้ ทำหวีสองชั้น ทองแดง 5 ก้อนมาแล้วอะครับ

อยากให้เวลากดคลัชแล้วนิ่มอะครับ ช่วยกันตอบหน่อยนะคับ

 

นิ่มครับ 16/16 มันคือ 1" นิ้วครับ


ถ้าปั๊มล่างใหญ่มาก ระยะกดอาจจะไม่พอนะครับ

เพราะไม่สมดุลกับปั๊มบน

ผมว่าลอง 7/8 หรือ 15/16 ดีกว่าไหม

 

นานไปหน่อยคับ พอดีเจอปัญหาเช่นกัน รบกวนถามคับ ปั้มไมตี้ใส่เกียร์เจโบไม่โยงได้เลยมั้ยครับ มาเป็นขนาดเท่าไหร่คับ หรือท่านใดมีอะไรแนะนำ ขอบคุณมากครับ:coolly-0033:

 

ของผมก็คลัทซ์หนัก แต่ก่อนใส่ OS ไม่ได้แปลงอะไรเลยลูกปืนกดก็ไม่ใช่ของมันหนักโครต ตอนนี้เปลี่ยนมาคลัทซ์เดิมไม่มันส์เลยแต่ก็ยังแข็งอยู่เพราะหาลูกปืนเล็กๆไม่ได้ อยากทำแบบพี่ A311184 ว่าอ่ะครับเพราะอยากกลับไปใส่ OS อีก เราซื้อชุดต่อมาแล้วทำตัวต่อปั๊ม 77มม. แล้วทำไงต่อครับต้องยกเกียร์ลงด้วยรึเปล่า ทำเองได้มั้ยครับแปลงแบบนี้
:coolly-0013: