รบกวนขอความคิดเห็นด้วยครับ อยากทราบถึงความเหมาะสมในการเลือกใช้งาน (หรือนิยาม)ของเครื่อง RB ในแต่ละรุ่น ด้วยครับ :coolly-0033:ขอบคุณครับ
ขอโทษครับ พอดีเครื่องเดิมมีปัญหา( 12V)เลยอยากรู้ว่าถ้าวางตัวใหม่ตัวไหน ถึงเหมาะกับการใช้งานครับ จึงอยากรู้ว่าRB แต่ละรุ่นเหมาะกับการใช้งานในลักษณะไหนบ้าง ขอบคุณครับ
เอาเป็นว่า แนะนำ 20-25 ครับ แล้วต้องถามว่าคุณจะใช้งาน แบบใหน นิสัยการขับแบบใหน แต่ผมว่า 2ตัวนี้ เล่นได้ราคาไม่แพง หาที่สภภาพดีๆหน่อย ถ้างบเหลือๆหน่อยก็ 25neo หรือไม่ก็ 26 เลยคับ
อยากได้แบบวางแล้วช่วงล่างเดิมไม่ต้องเปลี่ยนอ่ะครับแบบเอาอยู่อ่ะครับ ถ้าเป็น 25de เดิมๆอัตราเร่งเป็นยังไงบ้างอ่ะครับ
ถ้าไม่อยากเปลี่ยนช่วงล่าง ก็เอา 25DE หรือไม่ก็เปลี่ยนเป็น 20DE ก็ได้ครับ แต่ถ้าอยากซิ่งก็คงต้องพวก DET ทั้งหลาย แต่คิดว่าต้องทำเบรค - ช่วงล่างด้วยนะครับ เพื่อให้เหมาะสมกับความแรงเครื่อง จริงๆแล้ว 25DE เดิมๆ ก็แรงแล้วครับ .. ไม่ต้องถึงขนาด 25DET หรอก
ใช้ 25de อยู่ ก็โอเคเลยครับ ขับชิว ๆ เรื่อย ๆ ไม่น่าเกลียด เสียงไพเราะ งบไม่บานปลาย ไม่กินน้ำมัน เพราะออกอู่มาก็ติดแก๊สเลย ประหยัดดี
25de เน้นการใช้การแบบทั่วไป ซิ่งได้นิดหน่อย ประหยัดดี ติดแก๊สด้วยยิ่งประหยัดคับ ช่วงล่างเดิมก้อเอาอยู่
ขอบคุณครับสำหรับข้อเสนอแนะครับ ขอถามเพิ่ม หน่อยครับ ถ้า 12V เปลี่ยนเป็น 25de แล้วหม้อน้ำเดิมใช้ได้ไหมคับ เกียร M/T เดิมของ12V ยังใช้ได้อยู่หรือเปล่าครับ
ถ้าหม้อน้ำเดิมไม่มีปัญหาเรื่องความร้อน --> ใช้ได้ครับ เกียร์ M/T ของ 12v ชน 25de --> ได้ครับ ( แต่ไม่แน่ใจเรื่องสายไฟที่จะเข้ากล่องเครื่องอ่ะ ต้องแก้อะไรหรือไม่เพราะกล่องยังเป็น A/T อยู่ )
ตกใจหมดบอกว่าไม่กินน้ำมัน 555+ ผมก็ใช้เครื่องตัวนี้อยู่ครับ พวก accord club เขาบอกว่าเสียงดุดีครับ แอบยิ้มนิดๆ ต่างค่ายมาชมเรา ลองดูครับ
