ขอคำแนะนำครับ

Discussion in 'Technical Board' started by pop2000, Feb 9, 2008.

  1. pop2000

    pop2000 New Member

    Registered
    ปัญหาเวลาขับเร็วประมาณ120 แล้วหักเลี้ยวแซงในลักษณะดูดคันหน้าแล้วปาดออกเพื่อแซง ปรากฎว่ารถหน้าสะบัดไปมาเกือบคว่ำ จะแก้ไขอาการแบบนี้ได้ยังไงครับ ผมเปลี่ยนช่วงล่างหน้าพวกบูชต่างๆ และโช๊คไปแล้ว (รถใส่โช๊คแตนๆแบบเดิมๆครับ) ซึ่งผมลองใช้รถอีกคันนึงที่ไม่ใช่เซฟ แล้วขับแบบเดียวกันกลับไม่เป็นนิ่งปกติ แก้ไขยังไงครับ
     
  2. A31508

    A31508 พยามจะเป็นvip ให้เต็มตัว

    Cefiro-Thailand Members
    ไม่เคยลองทำแบบนั้นซักที เปลี่ยนช่วงล่างมาหมดแล้ว ลองหาร้านตั้งศูนย์ล้อดีๆ ใส่ค้ำโชคหน้า
    รอท่านอืนมาตอบด้วยละกันครับ ไม่ค่อยเจออาการแบบนี้
     
  3. A31687

    A31687 Parental Advisory

    Cefiro-Thailand Members
    มาช่วยกันแชร์นะ....
    อาการมันอาจเกิดจากยางก้อได้ ของพี่ค้ำแม่มเต๊มเลยมั่นใจใส่เข้าโค้งแคบๆบนทางด่วน
    ลองดูว่าเป็นไง...ยางหน้าร้องปริ๊ดเลย ยางใหม่ด้วย ใจหายแว๊บ
    เลยมาคิดดู น่าจะเกิดจากรถมันแข็ง เหวี่ยงเข้าไปมันไม่ให้ตัว ยางมันเอาไม่อยู่ แล้วโช้คเรามันเดิมสนิทด้วย
    แบบที่ว่ามามันคงแบบเดียวกันคือ จังหวะรถมันเหวี่ยงแล้วหน้ามันแถครับ มันไม่นิ่งหนึบ..
     
  4. A31252

    A31252 เชด บางนา

    Cefiro-Thailand Members
    น่าจะมาจากการตั้งมุม โทอิน โทเอ้า ล้้อหน้า
     
  5. A31715

    A31715 โลมาหลงฝูง...

    Cefiro-Thailand Members
    แก้ไขแบบประหยัด ก้คือ ไม่ควรทำเช่นนั้นอีกครับ ดูดตูดแล้วชิ่งหักออกทันทีทันใด มันอันตรายแก่ตนเองและคนรอบข้างครับ :smile:
     
  6. A31499

    A31499 DOE.(รักคนอ่าน..555)

    Cefiro-Thailand Members
    เห็นด้วย :byebye:
     
  7. A31212

    A31212 -= ChampZ =-

    Cefiro-Thailand Members
    ตามนั้นเลย เหมือนพี่เชดบอก ล้อหน้าก็ตั้งมุมให้ตรง ให้หุบเข้า หรือให้แบะออกได้ครับ ลองไปร้านตั้งศูนย์ให้เค้าเช็คให้ดูดีกว่าครับ ว่ามุมล้อเรามันเป็นยังไง แล้วลองปรับตั้งใหม่ดู

    * ขับแบบดูดตูดแล้วกระชากออกเนี่ย อันตรายนะครับ
    แ่ต่ผมก็ทำบ่อยนะ เวลาอารมณ์เสียๆ เจอไอ้พวกขับช้าวิ่งขวาวิ่งกั๊กเนี่ย 555
     
  8. A31621

    A31621 จะแรงแว้ววววววววววววววววว

    Cefiro-Thailand Members
    ถูกต้องนะคราบบบ:biggrin: :biggrin:
     

Share This Page