พอดีขับรถไปประมาณ80-90 พวงมาลัยสั่นต่อจากนั้น90-140 ไม่เป็นไร แต่ผ่อนลงมา80-90 สั่นตลอดเลย ไม่รู้เป็นไรช่วยบอกผมทีคับ อีเรื่องตอนนี้รู้สึกว่ารถมันเป็นเอียงๆๆสาเหตุเกิดจากไรหรอคับ :coolly-0033:
ลองดู center ล้อว่าอยู่ตรงกลางดุมหรือเปล่าถ้ามีช่องว่างแล้วล้อไม่อยู่ตรงกลาง วิ่งไปร้านช่วงล่างแล้วให้ใส่แหวนล็อคระหว่างล้อกับดุมเป็นอลูมิเนียมวงละ 100 กว่าบาท (ไม่รู้เรียกว่าอะไร)ของผมก็เคยเป็นอย่างนี้ ตั้งศูนย์ถ่วงล้อก็ไม่หาย ตอนนี้วิ่งแสราดดดดด(ถ้าไม่ใช่ลองดูตามกระทู้อื่นๆต่อไปครับ) monster
เช็คตามที่พี่ๆข้างบนเขาว่ากันแหละครับ...ไม่หายก็ไม่รู้ว่าไงแล้วครับ เริ่มจากจุดเล็กๆ ก่อนครับ..ไม่ต้องเสียตังมาก..เริ่มจากถ่วงล้อก่อน ใส่ปลอกกันสั่น(กรณีที่เปลี่ยนแม็กมาแล้วตัวเซ็นเตอร์บอลมันไม่พอดี)....
ผมเคยเป็น กว่าจะหาย เปลี่ยนเกือบหมด 555 ไล่จากถ่วงล้อ ช่างบอก ยางบวม เปลี่ยนยาง ไม่ค่อยหาย ใส่ ปลอกกันสั่น หายเลย แต่เมื่อไม่นานมานี้ สั่นอีก เช็คไปเช็คมา ลูกหมากปลายแรค ลูกหมากปีกนก เปลี่ยนใหม่ เหอ ๆ ๆ ตอนนี้ สมบูรณ์สุด ๆ ไม่รุ้ จะอีกนานแค่ไหน
80 - 90 น่าจะเป็นพวกลูกหมากต่าง ๆ มากกว่า ถ้าปลอกกันสั่น ส่วนมากจะสั่นที่ 60 ผมก้อเป็น ยังไม่ได้แก้เลยอ่ะ 555++
ลองดูแร็คด้วยครับของผมก้เป็นแร็คมันหลวม1ข้าง ข้างซ้ายเวลาสั่นก้ประมาน80เกินนั้นหายแล้วก้จะสั้นด้านซายด้านเดียว
ดูจากที่เล่าคร่าวๆแล้ว ค่อนข้างมั่นใจว่าน่าจะเป็น ล้อ ยาง ยางไม่กลม เป็นบั้งบวม ล้อคด อย่างแรกเลย เอาล้อไปถ่วง แล้วดูค่าที่เครื่อง ถ้าค่าขึ้นไม่เกิน 15-20 แสดงว่า ล้อไม่ดุ้ง แล้วก็เอามือลูบๆหน้ายางดูสิ เป็นคลื่นไม๊ บอกคนถ่วงให้ถ่วงให้ใกล้ 0 ที่สุด ถ้าถ่วงลง นะ แล้วค่อยเปิดฝาแม็กตรงดุมดู ว่ามันมีช่องว่างตรงขอบไม๊ ถ้ามีช่องว่าง ก็ไปตี center ball ซะ ที่ให้ไปดูล้อ+ยางก่อนก็เพราะว่า มันสั่นเป็นประจำ ที่ความเร็วประจำ จึงต้องดูที่ล้อ+ยางก่อน แล้วค่อยไปดูลูกหมาก ส่วน center ball นี่เป็นของแถม ถ้ามีที่เหลือก็ที่ ปลอกใส่ไป ถ้ามันฟิตดีก็ไม่ต้อง ที่บอกแบบนี้ เพราะว่าอาการของรถที่ไม่มี center ball เนี่ย ส่วนมากแล้วเท่าที่เจอมา 60-80 สั่น 120-140 สั่นมาก เกิน 160 สั่นโคตรๆ สรุปคือ ยิ่งเร็ว ยิ่งสั่น มันจะไปหายไปเป็นช่วง
เคยเป็นเหมือนกันครับ แต่สั่น ที่ความเร็ว 80-100 พอ 100 ขึ้น หายสั่นครับ เปลี่ยนล้อ หายเลยครับ (ล้อหน้าเก่า ดุ้ง อะครับ)
