กุมารทอง CEFIRO A31 "2JZ 6MT PROJECT" 2JZ LPG-อินเตอร์GREDDY-POWER FC-คลัชOS 3แผ่น-ท่อไทเทเนี่ยมทั้ง

ฝากรูปไว้ซักพัก

 

วันนี้
-ซื้อเครื่องมือไขหัวอโนไดซ์ 2ชุด
-ใส่กันชน:coolly-0023:

 

อินเตอร์+กันชนหน้า STEPนี้ ขอดูอุณหภูมิไอดีตอนซัดเต็มๆก่อน ถ้าไม่รอดต้องยอมกันชนซิ่ง+อินเตอร์4-5"ครับ:coolly-0023:

 

วันนี้
-เปลี่ยนหน้าแปลนเฟืองเดือยหมูเป็นของ32GTR
-เอามาตัดต่อกับเพลากลาง 24V:coolly-0023:

 

-กระป๋องน้ำมันเพาเว่อร์ข้างขวา เอามาทำกระป๋องน้ำมันพัดลมไฮดรอลิค ใส่ได้พอดีกับรูบอดี้โดยไม่ต้องแปลงจุดยึดกระป๋อง
-ค้ำหลัง3จุด:coolly-0023:

 

-ใส่เพลากลาง:coolly-0023:

 

-ใส่ค้ำหลัง3จุด ยึดพื้นด้วยเพื่อความแข็งแรง
-ใส่ถังแก๊ส 58lt
-ฝาปั๊มติ๊กเปิดได้ตามปกติ ยางอะไหล่ยกเข้า-ออกได้:coolly-0023:

 

วันนี้
-เดินท่อน้ำจากฝาสูบเข้าหม้อน้ำโดยตรง
-ต่อน้ำเข้าตู้ฮีตเตอร์
-หัวเกียร์ของชอบ:coolly-0023:

 

วันนี้
-ยกรถไปร้านท่อไอเสีย:coolly-0023:

 

วันนี้
-CUSCO ก้านยก2ข้าง
-ทำกระป๋องแบ่งน้ำมัน ขาเข้าAN6 จากปั๊มติ๊กทั้ง3ตัว ขาออกAN8 เข้ารางหัวฉีดหัว-ท้าย
-ระบบน้ำมันใช้หัวต่ออโนไดซ์เก่าญี่ปุ่นทั้งหมด :coolly-0023:

 

วันนี้
-CUSCO ก้านยก2ข้าง ใส่ได้พอดี หลบทุกอย่าง:coolly-0023:

 

กำลังทำบังลม:coolly-0023:

 

วันนี้
-บังลมใกล้เสร็จ
-ยึดอินเตอร์ขาบน:coolly-0023:

 

-บังลมเสร็จแล้ว
-ทำแท่นเกียร์ใหม่ ใช้ของRB จะได้เปลี่ยนเป็นโพลี่ยูรีเทรน
-ทำท่อหลบแกนพวงมาลัย:coolly-0023:

 

-ยางแท่นเกียร์โพลี่ยูรีเทรน:coolly-0023:

 

วันนี้
-ท่อหลบแกนพวงมาลัยที่จำกัดมากๆ แต่ทำออกมาแล้วใหญ่กว่าท่อโรงงานแน่นอน
-เตรียมเดินท่ออินเตอร์:coolly-0023:

 

2JZ MT เทอร์โบเดิมวางในบอดี้ A31 จะเจอปัญหาอยู่3จุด
1.-วางเครื่องตำแหน่งกึ่งกลางไม่เยื้องไปทางซ้าย จะเจอปัญหาเทอร์โบติดหม้อลมเบรค บางคันจะเลื่อนหม้อลมเบรคไปทางขวา แต่ผมแก้ไขโดยเปลี่ยนหม้อลมเบรคใบเล็ก
2.-ท่อรวมออกจากเทอร์โบติดแกนพวงมาลัย บางคันจะถอดExhaust gas control valve. (EGCV) แต่ผมแก้ไขโดยสร้างท่อที่ออกจากExhaust gas control valve. (EGCV) ขึ้นมาใหม่
3.-ปั๊มคลัชบนติดเทอร์โบ รถกลับจากร้านท่อก่อนจะถ่ายรูปมาให้ชม
โปรดติดตามตอนต่อไปครับ:coolly-0023:

 

ท่อเดิม กับ ท่อชุดใหม่:coolly-0023:

 

วันนี้
-ใส่ท่อไทเทเนี่ยม:coolly-0023:

 

-หม้อพักใช้ขารัดสแตนเลสแทนการเชื่อม
-ยอมปาดกันชนนึดหน่อยเพื่อให้ท่ออยู่สูงที่สุด
-หม้อพักวางแนวออกท้ายตรงๆไม่เอียง ไม่เชิด ให้ดูเป็นรถบ้านๆ ธรรมดาๆ:coolly-0023: