มีข้อสงสัยเกี่ยวกับเกียร์M/Tใส่เครื่อง1Jเทอโบ

Discussion in 'Technical Board' started by A31966, Jun 28, 2010.

  1. A31966

    A31966 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    กรณีที่1 เกียร์M/T 1Jเทอโบตรงรุ่น
    กรณีที่2 เกียร์M/T RB25ลูกใหญ่ตัดต่อหัวหมูเจ
    หลายคนที่เครื่อง J เกียร์ RB บอกว่าเข้านิ่มหรือเพราะหาเกียร์เจไม่ได้เลยเอาRBแทน เลยเกิดข้อสงสัยมาถามครับว่าแบบไหนดีกว่าและทนกว่ากัน:coolly-0043:
     
  2. A311065

    A311065 ตั้ม_โบเดิม!!

    Cefiro-Thailand Members
    อันไหนทนกว่าผมไม่ทราบครับ

    แต่เกียร์ RB25DET เกียร์ใหญ่มันเข้าง่ายโคตรๆเลยครับ แม้ในรอบสูงๆ:coolly-0044::coolly-0044:

    แต่ของผมขายไปแร้ววววน๊ะ:coolly-0005::coolly-0005:
     
  3. A31966

    A31966 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    แล้วเกียร์เจของมันเอง ต่างกันไหมครับ
    พอดีกำลังคิดจาเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดาอยู่
     
    Last edited by a moderator: Jun 29, 2010
  4. A31635

    A31635 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    ใช้เกียร์เจ(ใหญ่)อยู่ครับ
    ก็เห็นหลายคนบ่นมานะ ว่าเข้ายาก ของผมก็เป็นครับ
    จะเข้ายากเกียร์ 2 กับเกียร์ 5 มันจะแข็ง ๆ ต้องยัดเข้าไปเลยครับ
    แล้วก็เกียร์ถอยหลังครับ เข้าแล้วดัง แข็งด้วย
    ส่วนเกียร์อื่นเข้าง่ายปกติครับ
    ส่วนเกียร์ RB มันจะนุ่มมือมาก ๆ ตอนเปลี่ยนเกียร์ก็ดันมันจะไปตามล็อกของมันเลย การใช้งานแล้วต่างกันตรงนี้เห็น ๆ ครับ
    เรื่องความทนไม่รู้ครับ เห็นพังกันได้หมด ทั้ง RB ทั้ง JZ ครับ
     
  5. A311094

    A311094 ~เลวสุดขั้ว ชั่วสุดตรีน~

    Cefiro-Thailand Members
    -เกียร์เจ แท้ ทนกว่าครับ อญุ่ที่การขับขี่นะครับ ถ้ากระแทกมากๆ พังทั้ง2อย่างละครับ แต่เข้ายากมั้ง แต่ที่แน่ๆ ช่วงเกียร์1-2ลากได้ยาวกว่าครับ ที่ตอบได้เพราะ เพิ่งถอดขายไป ตอนนี้กำลังขึ้นRB25ดูมั่ง อิอิ
     

Share This Page