ขอแย้งครับ ตั้ง 0 องศาเนี่ยใช่ว่าจะดี ท้ายจะกวาดง่าย เวลาส่งในโค้ง มันจะเหวอๆหน่อย เพราะว่าล้อมันไม่รับกับโค้ง ตั้งตามสเปคมันดีแล้วครับ -1.XX เท่าไหร่จำไม่ได้แล้ว ขับสนุกกว่ากันเยอะ รถถนน ไม่ได้วิ่งตรงอย่างเดียวนะครับ อย่าลืม
โหลดแร้วเด้งน่าจะเป็นที่ค่า K ของสปริงนะคั๊บ ส่วนล้อหน้า - หลัง สามารถตั้งปรับค่า CAMBER ได้คั๊บ ปล. สมาชิกซื้อของ ORT ลด 10 % นะจ๊ะ
ความคิดเหมือน พี่ A31282 เลย แต่ถ้าพี่โหลดเตี้ยแล้ว พี่ต้องเปลี่ยนเป็นโช๊คแต่งถึงจะดี แต่รถโหลดแล้วบอกได้เลยว่ามันไม่นิ่มเหมือนเดิมนะ พี่จะรู้สึกทุกสภาพผิวบนท้องถนนเลยทีเดียว เพราะโช๊คเดิมขึ้นคอสะพานแทบไม่รู้สึก(แบบระบบไฟเดิมๆเลยนะ) พอโหลดปุ๊บเปลี่ยนโช๊คพวก Apex หรือ Cayaba เพราะจะสามารถปรับระดับได้ ในบอร์ดซื้อขายก็มี เพราะประมาณ 7 ปีก่อนเคยโหลดแล้วเวลาตกหลุมทีจุกค่ะ ตอนนี้เลยเปลี่ยนกลับมาใส่โช๊คเดิม กลัวไส้จะเคลื่อนที่น่ะค่ะ
ล้อระดับ18นี่ไม่ใช่ธรรมดาแล้วครับแต่คุณยังใส่โช๊คเดิมอยู่และโหลดอีกต่างหากถึงแม้ว่าจะโมดิฟายแล้วก็ตามโช๊คเอาไม่อยู่หรอกครับอาการก็จะออกมาอย่างที่เป็นไม่นานก็แตกจะให้จบต้องใช้แบบนี้ครับสนใจpmมา
ไม่ได้ขายหรอกครับเพียงแต่อยากแบ่งปันสิ่งดีๆให้กันและกัน น่ะครับ ohline ครับ ohline แท้ๆ A31 ปรับได้32ระดับ สภาพดีไม่มีซ่อม อยากรู้เรื่องช่วงล่าง โช๊ค คุยได้ครับ ไม่ใช่ช่าง แต่โดนมาเยอะแล้วครับเลยเป็นห่วง 081-9458622
เวลาเซ็ทช่วงล่างถ้าเป็นคนที่ขับรถไม่ธรรมดา ควรตั้งแคมเบอร์ติดลบนิดๆครับถึงจะเข้าโค้งได้สะใจ แต่ถ้ามาำกไป ล้อจะแบะมากไม่ดีครับ ทำให้กินยางด้านเดียว ถ้าล้อตั้งตรงไปเวลาเขา้โค้ง รถก็จะฝืนๆ ไม่ค่อยรับกับโค้ง การปรับตั้งมันมีห่วงที่ใช้ปรับตั้งได้ตามความชอบใจ ซึ่งมีหลายค่ายผลิตออกมาขายมีทั้งแบบแขนเดียว ,แบบห่วง แล้วแต่จะเลือกเอา ทุกแบบก็ทำหน้าที่เหมือนกันครับ กันลองหามาใช้ดูช่างตั้งศูนย์ก็ชอบเพราะทำงานง่าย
