อยากได้หลักการ ตั้งลิ้นผีเสือ้ rb20det

Discussion in 'Technical Board' started by A31777, Jan 6, 2010.

  1. A31777

    A31777 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    ตอนแรกปรับตั้งแค่พอดีไม่ให้ลิ้นมันปิดสนิดจนถูปากลิ้น แล้วก็ลองขยับดูไม่ติด
    แต่พอใส่ไปมีอาการ รอบสวิง 4-500 รอบ ไม่ทราบว่าการตั้งลิ้นผีเสือ้ของผมถูกต้องไหม สำหรับรถติดแก็สแบบมิกเซอร์ หรือต้องปรับให้ปากมันเปิดเพิ่มอีกนิดหน่อย ขอคำแนะนำช่างหน่อยครับ ขอบคุณครับ:coolly-0018:
     
  2. A31318

    A31318 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    ถ้าพูดถึงว่าปรับลิ้นปีกผีเสื้อเพื่อให้แก๊สนิ่งหรือให้วิ่งดีทำนองนั้นหรือป่าวครับ ส่วนใหญ่จะไม่ปรับลิ้นปีกผีเสื้อ จะปรับที่พาวเว่อร์วาว และที่หม้อต้ม สำหรับการปรับลิ้นปีกผีเสื้อนั้นไปตั้งสุ่ม4สุ่ม5ไม่ได้เนื่องจากที่ด้านข้างจะมีตัวจับการเปิดปิดของลิ้น ดังนั้นการตั้งที่ถุกต้องๆใช้มิเตอร์วัดขัวที่ตัวเซ็นเซอร์นั้นด้วยเพราะหากไม่วัดมันจะไปมีผลกับปริมาณการจ่ายน้ำมันครับ
     
  3. A31777

    A31777 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    ประเด็นคือไม่ได้ใช้น้ำมันแล้วอ่ะครับ แล้วที่สำคัญ ตอนแรกก็ไม่เป็นอย่างนี้นะ
    ปวดหัวมากไล่ไม่ถูกว่า เกิดจากอะไร รอบสวิงมากๆ เปิดแอร์ไม่ได้เลยจะดับท่าเดียว
     
  4. goh7713

    goh7713 New Member

    Registered
    แล้วตอนไม่ได้เปิดแอร์มันสวิงป่าว ตั้งลิ้นปีกผีเสื้อก้อตั้งให้มันปิดแล้วไปตั้งตรงสวิทข้างลิ้นแค่ให้มันรู้ว่าเวลาเราปล่อยคันเร่งเป็นเดินเบา เหยียบคันเร่งเป็นเร่งเครื่อง ไม่น่าเกี่ยวกับที่รอบสวิง ลองไปดูที่ตัวชดเชยรอบดู หรือไม่หม้อต้มอาจมีปัญหา
     
  5. A31777

    A31777 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    สวิงหมดทั้งแอร์ ทั้งธรรมดา แต่เป็นเฉพาะเดินเบา ก็สงสัยหม้อต้มอยู่เหมือนกันว่าซ่อมไม่ดีรึเปล่า
     
  6. A31318

    A31318 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members

    แบบนี้จูนแก๊สใหม่เลยครับ เบื้องต้นปรับที่หม้อต้มให้นิ่งก่อน แล้วรอบจะไม่สวิงครับลองดูก่อนนะครับ
     

Share This Page