12v.auto.เดิมๆ ไม่ใช่เครื่องรอบสูง รอบจัด หาหม้อน้ำเดิม20turbo หรือna auto.เซียงกงสภาพดีๆ ใส่กับ บังลมพลาสติกเดิมๆ พัดลมปั๊มฟรีเดิมๆ ชัวร์กว่า สวยกว่าครับ ....พัดลมไฟฟ้า ต้องระวัง บางรุ่นกินไฟมากๆ ขณะทำพร้อมกัน2ตัว ไดชาร์ท RB.หลายรุ่น บางคัน เคยมีปัญหาครับ
ตามข้างบนว่าไว้ครับ ไดชาร์ตไม่ได้ออกแบบมาให้ใช้พัดลมไฟฟ้า ได้ประโยชน์แค่เงียบ แต่ปัญหาอื่นจะตามมาครับ ไฟตกเครื่องก็ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ แบตเสื่อมไว
ใช่ครับ ของผมได้รถมาแปลงพัดลมไฟฟ้ามาแล้วยังต้องแปลงกลับเป็นฟรีปั้มเลยครับ ใส่หม้อน้ำธรรมดา เอาพัดลมฟรีปั้ม 9 ใบหยักมาใส่ ไม่มีเกินครึ่งครับทางที่ดีอย่าไปยุ่งกับระบบไฟมันมากเลยครับ รถผมเค้าแปลงมาแล้วตอนได้มาตอนนี้ยังปวดหัวกับระบบไฟมันอยู่เลยครับ รถมีปัญหารึเปล่าครับถึงอยากแปลงเป็นไฟฟ้า..
ผมก็เป็นเครื่อ งRB ที่ใช้พัดลมไฟฟ้าครับใช้ได้ 2 ปีแล้วครับยังไม่เจอปัญหาอะไร เีสียงก็เงียบ โหลดเครื่องยนต์ก็ลดลง รถติดๆในเมืองแอร์ก็เย็นกว่า และไดชาร์ทเหมือนกันครับระหว่างพัดลมเครื่องและไฟฟ้า จะต่างกันคือรถรุ่นใหม่ๆใช้ ECU ในการควบคุมแต่ละ step ของพัดลม:coolly-0003:
ใช้พัดลมไฟฟ้ามาจะปีแระยังไม่มีปันหาเลย ลมแรงกว่าฟรีปั้มเยอะเลยรถติดก็ไม่มีปันหา แต่ของผมเสียงดังอะเพราะต่อแบบให้มันแรงตลอด
สามข้อนี้ก้อโอเคครับ ได้เดิมๆ(เปลี่ยนฟรีปั้มเป็นเก้าใบ) ได้ความสวยงามแบบโรงงาน และก้อประหยัดดี แต่รถผมก้อใช้พัดลมไฟฟ้านะครับ ไดท์ชาร์ท 90A ต่อระบบไฟฟ้าพัดลมหม้อน้ำให้แยกระบบออกมาตั้งหาก ก้อไม่มีปัญหาอะไร ที่มีปัญหาอาจจะเป็นที่ช่างต่อระบบไปดึงไฟที่ใช้กับระบบอื่นมาใช้ด้วยก้อได้ รถอายุแบบที่เราๆใช้กัน ระบบไฟไม่มีความสมบูรณ์ เหมือนตอนออกโรงงานอยู่แล้วครับ ต้องมีการตรวจเช็คชุดใหญ่อยู่แล้วถึงจะใช้ได้แบบสมบูรณ์ แต่ถ้าเจ้าของกระทู้อยากจะเปลี่ยนพัดลม เพราะมีปัญหาเรื่องความร้อน เปลี่ยนพัดลมอย่างเดียวไม่หายนะครับ มีองค์ประกอบหลายอย่างนะครับ ลองเช็คดีๆ มันจะกลายเป็นเกาไม่ตรงที่คัน หม้อน้ำ ความสะอาดภายใน ท่อทางเดินน้ำ ปั้มน้ำ ฝาหม้อน้ำ ฯลฯ ท่านเป็นช่างไฟ ทำเองใช้เอง สุดอยู่แล้ว ได้ร้านที่ชำนาญการ ก้อไม่มีปัญหา อยู่แล้วครับ กระทู้นี้เป็นเพียงความคิดเห็นจากสมาชิกคนนึง ผิดผลาดประการใด ข้ออภัยในนะที่นี้ด้วยครับ ก้อง 0816338175
เพิ่มเติมให้อีกนิดครับ ได้ตัวแล้ว ! ถ้าอยากใส่พัดลมไฟฟ้า ผมว่าโทรไปคุยกับน้าก้องเลย ซื้อของ ต้องเลือกเป็น มีพัดลมบางชนิด ตัวเดียวก็กินไฟน่าเกลียด พัดลมไฟฟ้า ต้องเพิ่มระบบชุดสายไฟ+ขนาดสายไฟ มีรีเล ฯลฯ ผู้ใช้งาน ควรมีพื้นฐานด้านช่างบ้าง ตรวจเช็คเป็น ต่อตรงเป็นฯ ...บางเวลา ที่ขัดข้อง ขณะจำเป็นต้องใช้รถเดินทางต่อไป ให้ถึงที่ปลอดภัย
ครับ ตามนั้นผมว่าถ้าได้ช่างที่ทำเป็นก็จบทั้งหมดอ่ะครับ แต่อย่างของผมที่ยกตัวอย่างก็คือเจ้าของเก่าเค้าแปลงมาเป็นไฟฟ้าแล้วอาจจะต่อมาไม่ดีอ่ะครับอาจจะไปยุ่งกับระบบไฟอื่นๆที่ไม่ค่อยน่ายุ่งอย่างของผมมันมีปัญหาคือเวลาดับเครื่องพอความร้อนถึงปุ๊บพัดลมมันจะหมุนเองสปีด2 อ่ะครับมันไม่ยอมดับ เลยดึงไฟจากแบตไปด้วยเวลามาสตาททีเหมือนต้องลุ้นอะครับเหมือนไฟไม่ค่อยพอ ผมก็เลยตัดปัญหา เอาไฟฟ้าออกซะเลยครับ ผมว่าแบบไหนมันก็ดีทั้งนั้นอ่ะครับอยู่ที่ว่าเจอช่างแบบไหนเท่านั้นเอง:coolly-0033:
