รับติดตั้งแก๊ส Lpg เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ

เครื่องเดิมติด Lpg ระบบดูด + แลมด้า เท่าไหร่คับ

 

ติดแก๊สแล้ววิ่งระยะทางเท่าไหร่ถึงจะดีคับ

 

พี่ครับ ขอชมรูป j vvt รถพี่ด้วยได้ไหมครับ ผมกำลังตัดสินใจติดแก็สเหมือนกัน ขอราคาติดตั้ง เบ็ดเสร็จด้วยครับ
ผมไม่มีความรู้เรื่องระบบแก็สนะครับว่าติดแบบไหนดี ขอบคุณมากครับ

 

อยากติดเหมือนกัน บอกราคาให้ด้วยครับ:sweat:

 

12v fix เท่าไรอะครับ แล้วถ้า+แลมด้าเท่าไรครับ ขอบคุณครับ

 

แล้วแต่ความต้องการและการใช้งานครับ

ผม เอาใหญ่สุดที่ใส่ได้ เอายางอะไหล่ออกได้

ซ้อมโช๊คได้ เป็นพอ

ตอนนี้ของผมวิ่งได้เกือบ สี่ร้อยโลต่างจังหวัด

2J-GE-M/T

 

ถึงเพื่อนพี่ๆที่อยากรู้คำตอบเร็ว โทรหาพี่แกเลยครับ

จะได้คำตอบทันใจเพราะว่าพี่แกเข้าเวปไม่บอยครับ

พี่แกไม่ดุหรอก ใจดี แต่อย่าโทรดึกหละ

 

รูปเพิ่มเติมระบบหัวฉีด ขับขี่ได้เหมือนน้ำมัน 100% โดยใช้แก็ส LPG 100%

 

1J TURBO ติดแก๊ส LPG การใช้งาน การบู๊ส จะเหมือนใช้น้ำมันมั้ยคะ
แล้วค่าติดตั้งจบที่เท่าไหร่ PM มาได้ ค่ะ

 

ราคาติดตั้งแก๊ส LPG
1.ระบบ Fixmixer+Lambda Autronic ติดตั้งในรถยนต์ 4-6สูบ มี-ไม่มีเทอร์โบ ค่าติดตั้ง 25,000 บาท.
2.ระบบหัวฉีดยี่ห้อ VSC ติดตั้งในรถยนต์ 4 สูบ มี-ไม่มีเทอร์โบ ค่าติดตั้ง 35,000 บาท.
3.ระบบหัวฉีดยี่ห้อ VSC ติดตั้งในรถยนต์ 6 สูบ มี-ไม่มีเทอร์โบ ค่าติดตั้ง 45,000 บาท.

ราคานี้ยืนยันถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2550 นี้เท่านั้น ปีหน้าของขึ้นราคาจะแจ้งราคาให้ทราบในโอกาสต่อไป

 

ถ้าติดตั้งระบบ Fixmixer+วาวล์ปรับแก๊ส ระบบนี้เหมือนในรถแท๊กซี่ทั่วๆไป ไม่เหมาะกับรถเครื่องเทอร์โบเป็นอย่างยิ่ง


ถ้าติดตั้งระบบ Fixmixer+แลมด้าออโทรนิค ระบบนี้จะดีที่สุดในระบบ Fix แล้วครับ เพราะมันจะมีตัวสเต๊ปมอเตอร์เป็นตัวปล่อยแก๊สเข้า
ห้องเผาไหม้ตามที่เครื่องยนต์ต้องการโดยการอ้างอิงความต้องการจากเซนเซอร์ท่อไอเสีย แต่ถึงกระนั้นมันก็ยังคงต้องมี Mixer เป็นตัวรีดอากาศให้ผ่านรูตัวมันเอง ฉนั้นลมไอดีก็ต้องถูกลดปริมาณลงไปด้วยทำให้ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ถูกบั่นทอนไปบ้างประมาณ 10-15% แล้วแต่รูปทรงของ Mixer

ถ้าติดตั้งระบบ หัวฉีด ระบบนี้เป็นระบบที่ดีที่สุดของการใช้แก๊สแล้วครับ ไม่ต้องมี Mixer มาขวางลมไอดี ใช้งานไม่จุกจิก มีความเสถียรสูงมาก อัตราการเร่งไม่แตกต่างจากน้ำมันเบนซิน แต่ผู้ติดตั้งต้องมีความชำนาญในการติดตั้งและชำนาญในการจูนนิ่ง เพราะปัจจุบันนี้อู่ต่างๆแนะนำให้ลูกค้าติดระบบหัวฉีด โดยไม่มีการจูนนิ่ง(ใช้ออโต้จูนนิ่ง) ซึ่งมันอาจมีปัญหาตามหลังมาเช่น ช่วงเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊สมีอาการกระตุก หรือ ดับกลางอากาศ หรือ เชื้อเพลิงจ่ายบางไปในรอบสูงทำให้ความร้อนสะสมที่เครื่องยนต์ ทำให้เครื่องยนต์เสื่อมโทรมเร็วกว่าปกติ

 

ขอบคณค่ะ สำหรับการแนะนำ แล้วยังไงจะกลับไปปรึกษาแฟนก่อนค่ะ

 

พี่ศิว ฮอนด้าตาเพชร 93 เครื่องคาบู 2000 ติดแบบประหยัดสุด(หมายถึงถูกสุดอะครับพี่) เท่าไหร่ครับ

 

<HR style="COLOR: #ffffff" SIZE=1><!-- / icon and title --><!-- message -->
12Vเดิมๆ ติดเท่าไหร่ครับช่วยตอบหน้ากระทู้ด้วยครับ น้องใหม่

 

1.ระบบมิกซ์เซอร์ ไม่มีแลมด้า / 20,000.-
2.ระบบมิกซ์เซอร์+แลมด้าออโต้แก๊ส(จีน) / 22,000.-+ค่าเซนเซอร์ไอเสียใหม่อีก 2,500.-
3.ระบบมิกซ์เซอร์+แลมด้าออโทรนิค(อิตาลี) / 25,000.-+ค่าเซนเซอร์ไอเสียใหม่อีก 2,500.-
4.ระบบหัวฉีดสัญชาติโปแลนด์ / 45,000.-

 

กระจ่างเลยค๊าบ อิอิ :biggrin:

 

พี่ศิวคราบ ถ้าป๋มจะเปลี่ยนเป็น"หัวฉีด"บ้างต้องเสียตังอีกเท่าไหร่อะครับ อยากวิ่งบูสหนักๆ1.5

 

ระบบหัวฉีด ไม่ได้เอาไว้ให้บูสท์หนักๆระดับ 1.5บาร์ได้ครับ มันก็แค่ช่วยให้การใช้แก็สมีความสุขขึ้น ต้นไม่ท่วมปลายเพียงพอ ตอนนี้ที่ทำอยู่บูสท์ได้ไม่เกิน 1 บาร์สำหรับเทอร์โบเดิมๆ ส่วนโบเดี่ยวทำได้ที่บูสท์ 0.8บาร์ เหตุที่ทำได้แค่นั้นเพราะว่าหัวฉีดมีขนาดจำกัด ตอนนี้กำลังจะทดลองใส่แมร่ง 12 หัวเยย อิอิ พี่จะบูสท์ 1.8 บาร์ โบเดี่ยว รอพี่ก่อนน่ะน้อง