แล้วจะเอาไปใช้งานแบบไหนคับ มันก้แรงพอๆกันอ่ะคับ วิ่งใช้งานประจำวัน หรือ เอาไปขับแข่งทำเป็นรถโอเพ่นหล่ะคับ เด๋วบอกให้
280 ม้า และเทอร์โบคู่เท่ากันครับ แต่เครื่อง RB ฉลาดกว่าเครื่อง J อันนี้ดูจากกล่องที่มี BIT ที่มากกว่า คนรักเจ ก้อคงบอกว่าเจแรงกว่า คนรัก RB ก้อคงบอก RB ทำได้ดีกว่า ตามนั้นแหละครับ
ถ้าเอาเครื่องเดิมๆ ไม่ทำอะไรเลย ปั่นบนไดโน 2 j น่าจะแรงกว่า เพราะ แรงบิดสูงกว่า ซีซีเยอะกว่า ตามสเปคโรงงานเลยนะ แต่ถ้าทำเต็มทะลุโลก 2j กับ 26 แรงม้าก็ 1000+ เหมือนกัน
จิงๆเครืองผม Rb-26 แต่สงสัยความแรงระหว่าง2เครืองเลยถามดู ผมไปเจอคลิปใน YouTube Rb-26 ดูจะมีอัตราเร่งดีกว่านะคับแบบว่าพุ้งปร้าด แต่2J จะค่อยๆขึ้น แข่งจับเวลา2คันRb-26 ทำเวลาดีกว่า ลองดูสเปกเครืองทั้ง2ด้วยนะคับ http://www.youtube.com/watch?v=d8vAxzLApPs</EMBED] ~ ขอแรงแต่ไม่ข้ามสายพันธ์ ~
คลิปนี้ดูมานานแล้ว...ถ้าดูตามนั้น26รอบฟาดไวมาก แถมยังกวาดไปเกือบๆหมื่นรอบ ลองดูคำอุทานของคนขับ 26 ดิครับ เขาจะอุทานอย่างตกใจว่า "เร็วมาก" แต่เจ เขาจะอุทาน "ขับง่าย คุมรถง่าย" :coolly-0009:
ที่เอามาให้ดูมันไม่เดิมทั้งคู่นี่คับ แต่ให้เลือกผมเลือก 26นะ เพราะ ใส่กล่องซิ่งใบเดียวก้อได้ม้าออกว่าตุนไว้ในคอก400 กว่าตัวแล้วคับ
5 5 5 มันแพ้ทางมากกว่า คิดแค่ง่ายๆ แค่ระบบขับเคลื่อน ทดสอบทางโค้ง แบบนี้ 26 แรง แน่นอน ถ้ามีทางตรง 26 อาจมีโดนน่ะเนี้ย
ขับ 2 กับ ขับ 4 ความแรงมันก็แตกต่างกันอยู่แล้วด้วยระบบส่งกำลัง แต่ถ้าเอามาวางแบบขับ 2 เหมือนกันทั้งสองตัว 2J น่าจะแรงกว่าครับ
ถ้าดูกันตามสเป็กเดิม ๆ จากโรงงานแล้ว แรงม้าเท่ากันครับ แค่แรงบิด 2J จะมากกว่าที่รอบต่ำกว่าครับ ส่วนในความเป็นจริงนั้นก็อย่างที่ทุกท่านบอกมาครับ มันมีปัจจัยหลายส่วนครับ วัดกันคงลำบาก ระบบขับเคลื่อนต่างกันน่ะครับ อย่างงั้นคงต้องเอา skyline กับ supra รถปีเดียวกัน มาแข่งกันล่ะมั้งครับ...5 5 5
เดิมๆวิ่งเท่ากันคับ. ตีคู่กันไป..ซักพักตัดที่180.ทั้งคู่. ไม่เห็นแรงเลยเดิมๆ. ปลด180..บูสก็ตัดอีก.. กล่องก็เดิมทั้งคู่.. ปลายประมาณ235-240. ลากไปก็พัง น้ำมันบางฯ. ..อยู่ที่ความบ้าคนขับอ่ะคับ. ขับดี แม่นยำฯ ขับคันไหนก็ดูวิ่งมั้งคับ.