RB20DET เกียรManual กล่องเบอร์ 77

Discussion in 'Technical Board' started by A31624, Oct 16, 2007.

  1. A31624

    A31624 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    เดิม Rb20de ไปเปลี่ยนเป็นเครื่อง Rb20det เกียรธรรมดา
    เพิ่งมารู้ที่หลังว่า อู่มันเอาเครืองเกียรออโต้มาใส่ให้ ดูจากสายไฟเข้าลิ้นปีกผีเสื้อ(ธรรมดามี 2 เส้น ออโต้มี3เส้น) แถมกล่องเป็นของเกียรออโต้
    อาการมีดังนี้
    เวลารอบต่ำ หรือถอนคันเร่ง แล้วรอบจะขึ้นไปอยู่ 1500 รอบ ประมาณ 5 วิ.
    แล้วค่อยตกลงมาเป็นรอบเดินเบาประมาณ 800 รอบ
    จะรู้สึกรำคาญมากเวลารถติด ค่อยๆเคลื่อนตัว พอปล่อยคันเร่ง เหยียบครัทช์รอบมันก็ตีขึ้นมาเลยสักพักมันถึงจะตกลงไปที่ 800 รอบ
    ถ้าเราเปลี่ยนเป็นกล่องของเกียรธรรมดา อาการนี้มันจะหายไหมครับ
     
  2. A31252

    A31252 เชด บางนา

    Cefiro-Thailand Members
  3. A31212

    A31212 -= ChampZ =-

    Cefiro-Thailand Members
    อาการนี้ผมก็เป็นเหมือนกันครับ เพราะจากรูปการณ์เครื่องผมเป็นเกียร์ออโต้มาก่อน แล้วเจ้าของเก่าที่ญี่ปุ่นคงไปเปลี่ยนเกียร์ธรรมดามาใส่

    อาการเดียวกันเลยครับ รถติดตอนเช้าๆ นี่ ประสาทจะกินตาย อยากรู้เหมือนกันว่าสับกล่องแล้วมันจะหายมั้ย
     
  4. ObstinateDolphin

    ObstinateDolphin New Member

    Registered
    ผมเคยเปนครับ แต่ของผมมีอาการสตาร์ทยากด้วย ไปหาพี่บรรจบให้แก้อาการสตาร์ทยาก แล้วอาการที่ว่านี่มันหายไปด้วย ไม่แน่ใจว่าปัญหาเดียวกันหรือป่าว แต่ว่าของผมพี่จบบอกว่าสัญญาณสตาร์ทไม่ได้ต่อเข้ากล่องครับ วายริ่งไม่ครบ ตอนนี้หายเปนปลิดทิ้ง ตอนนั้นรำคาญมากเหมือนกัน ลองถามพี่จบดูครับ:biggrin:
     
  5. A31624

    A31624 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    ตอนแรกก็สตาร์ทยากเหมือนกันครับ ใส่รีเลย์สตาร์ทไปตัว สตาร์ทได้ง่ายขึ้นครับ
    แต่อาการรอบวูบวาบ ไม่หายครับ ...
    แล้วจะลองไปปรึกษาพี่จบดูครับ...
    ขอบคุณครับ
     
  6. FASTTRACK

    FASTTRACK FAST-TRACK TUNE ROM

    Registered

Share This Page