ตอนนี้ก็ยังคงเป็นหัวเทียน Std. อยู่ เห็นเพื่อนผมบางคนบอกจำเป็นต้องเปลี่ยน แต่อีกคนบอกไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน อยากทราบข้อเท็จจริงสักหน่อยครับ (เพิ่งติดแก็สมาครับ)
ถ้าคิดจะเปลี่ยนก็ลงทุนเปลี่ยนเป็น NGK อิริเดี่ยม เบอร์8 ไปเลยน่ะครับ ลงทุนคุ้มค่าแน่นอน แต่ถ้าถามหาเหตุผลว่าควรเปลี่ยนหรือไม่? ตอบว่า เครื่องเทอร์โบควรเปลี่ยนเพราะว่าแก๊สทำให้อุณหภูมิในห้องเผาไหม้สูงกว่าน้ำมันเล็กน้อย กรณีที่จูนได้ใกล้เคียงน้ำมัน แต่บางอู่อาจจะไม่ได้จูนเลย(แค่ออโต้จูน)มันจะยิ่งร้อนกว่าปกติมากมายครับ
พี่ครับแล้วถ้าเป็น 1 JZ-GTE + LPG MIXER อ่ะครับ ต้องใช้หัวเทียนเบอร์ไหนดีครับ ขอบคุณไว้ล่วงหน้าเลยนะจ๊ะพี่:coolly-0033:
ผมกำลังสงสัยว่าหัวเทียนเป็นตัวการหรือเปล่า A33 2.0 หัวฉีด ทางอู่เปลี่ยนหัวเทียนให้ตอนติดตั้ง ดูข้างกล่องเป็นของ Nissan เลย NGK PFR5G-11 เหมือนตัวก่อนติดแก๊ส ผมขับรถไปกลับเช้าเย็นประมาณ 130 km (65+65) ใช้มานานพอสมควรประมาณเกือบ 2 ปีแล้ว ก่อนหน้านี้เติม 400 วิ่งได้ 2 วัน เพิ่งมาช่วงเดือนที่แล้วต้องเติม 400 ทุกเช้าเลยครับ ผมขอคำแนะนำจากกูรูสักหน่อยครับว่า เกี่ยวกับหัวเทียนหรือเปล่าครับ และควรเปลี่ยนเป็นหัวเทียนรุ่นใหนครับ เห็นโฆษณากันมีแบบ อิลิเดียม แพทตินั่ม (ผมว่าน่าจะเพีียงพอ) เวอร์ไปอีกก็พูดกันถึง silver เลยครับ หรือว่ามันดีจริงๆครับ
ลืมแจ้งไปครับ ของผมเป็น LPG แต่จำไม่ได้ว่าเป็นของอะไร รู้แต่ว่าเป็นของโปแลนด์ เดี๋ยวว่างๆเปิดดูแล้วนำมาแจ้งอีกทีครับ
