คือว่าผมเอาดุมเดิมไปพอกแล้วเจาะเป็น5รูคับ พอใส่จานเบรคเบรคล้อข้างซ้ายใส่ได้คับ แต่พอมาข้างขวาใส่ไม่ได้คับขอบล้อติดตัวปรับเกลียวโช๊คคับ งงคับเลยถอดออกมาดูลองวัดดุมคับ กลึงมาไม่เท่ากันขวาบางไปทำไงดีคับ เอาไปพอกใหม่หรือซื้อดุมเดิมเจาะใหม่ก็กลัวเป็นเหมือมเดิมอะคับ แนะนำหน่อยคับ(มีดุมไหน5รุูแล้วใส่กับคอม้าเดิมได้บ้างคับ) ขอบคุณคับ:coolly-0023::coolly-0011:
-สตรัทปรับเกลียวบางรุ่นรูยึดโช๊คกับคอม้า รูบนจะมีร่องสไลต์ได้นิดหน่อย ให้ดึงคอม้าออกมาด้านนอกแล้วขันน๊อตให้แน่น -ดุม2ข้างควรกลึงให้หนาเท่ากัน -ดุมที่ใส่กับคอม้าเดิมได้โดยไม่ต้องแปลงมี2ตัว ดุมเดิม4รู กับ ดุมซิ่ง5รู -ดุมและคอม้า ถ้าเป็นรถผม จะไม่ยอมเชื่อมพอกโดยเด็ดขาดครับ:coolly-0033:
ตามที่น้าจอร์นว่ามาข้างต้นครับ เพิ่มเติมมีดุมอีกอย่างใส่ได้แต่ต้องยกเปลี่ยนทั้งคอม้าแล้วลูกหมากปีกนกด้วย เป็นดุม Silvia ครับ เปรียบเทียบค่าใช้จ่ายตามกำลังและคุณภาพ ดุมเดิม คู่ละ 1,200.- ค่ากลึงค่าเจาะ 5x114.3 1,400.- ดุมซิ่ง ใส่กับคอม้าเดิม มากกว่า 5,000.- up หายากหน่อย ดุม Silvia ยกทั้งคอม้าและลูกหมากคู่ละ 3,500.- ปล.เดี๋ยวนี้มีดุมซิ่งงานไทยผลิตมาขายคู่ละ 3,700.- ไม่มีลูกปืนล้อ ทั้งหมดหาซื้อได้ตามบอร์ดซื้อขายของชมรมครับ