rb20โบเกียรออโต้ไฟpowerกระพริบ16ครั้งตอนติดเครื่องแล้วดับไปอาการอย่างนี้หมายถึงอะไรครับ.....ท่านใดมีข้อมูลเรื่่องเช็คโค็ดช่วยให้ข้อมูลหน่อยครับ:coolly-0007:
https://www.cefiro-thailand.com/board/threads/12125www.cefiro-thailand.com อ่ะไปลองหากระทู้เก่าๆมาให้ครับ คอมเมนต์ที่ 10นะครับ https://www.cefiro-thailand.com/board/threads/9360 อ่ะจะได้ไม่ต้องไปดู ลองดูครับเริ่มต้นที่ 1.บิด Switch กุญแจ ไปที่ ตำแหน่ง "ON" (** โดยที่ไม่ต้อง Start เครื่องนะครับ) 2.เลื่อน คันเกียร์ ไปที่ตำแหน่ง "D" 3.บิด Switch กุญแจ ไปที่ ตำแหน่ง " OFF" 4.กดปุ่ม OverDrive ให้มัน "OFF" (***ปกติมันจะ ON อยู่ ดูรูปประกอบละกันว่า อันไหนคือ ON อันไหน คือ OFF) 5.บิด Switch กุญแจ ไปที่ ตำแหน่ง " ON " อีกครั้ง 6.รอประมาณ 2 วินาที 7.เลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง "2" 8.กดปุ่ม OverDrive ให้มัน "ON" 9.เลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง "1" 10.กดปุ่ม OverDrive ให้มัน "OFF" 11.ใช้เท้าเหยียบคันเร่ง ลงไปให้จม (อย่าลืมนะครับว่างานนี้หามติดเครื่อง) รอสักครู่ ให้สังเกตุ ว่าไฟ O/D จะกระพริบ 11 ขั้นตอนนี้ ค่อย ๆ อ่านทำความเข้าใจกับมันสักนิด จะได้ไม่งง แค่นี้แหละ ไม่ยากใช่อะเปล่า..... ขั้นตอนต่อไป ก็ยากนิดหนึ่ง คือต้องเช็ค จำนวนไฟที่มันกระพริบ เอามาเทียบกับโค๊ตดังต่อไปนี้ ครับ เริ่มที่ โค๊ตที่ 1. สัญญาณจะมีดังนี้ครับ.... อธิบายก่อนดีกว่าว่า ไฟมันจะกระพริบอย่างไร ไฟจะเริ่มติด ค้าง ประมาณ 2.5 วิ แล้วดับ 2 วิ จากนั้น จะกระพริบ โดยทิ้งช่วงห่างกันประมาณ 1 วินาที จำนวน 10 ครั้ง ทำให้ทั้งหมดจะมีไฟกระพริบ 12 ครั้ง...... สัญญาณที่ 1. ไฟจะติด 2.5 วิ แล้วดับ 2 วิ จากนั้น จะกระพริบ โดยทิ้งช่วงห่างครั้งละ 1 วินาที เรียงกันไป ให้เริ่มตับตรงนี้ โดยนับ 1- 2- 3- 4- 5- 6- 7- 8- 9- 10 กระพริบจำนวน 10 ครั้งเท่า ๆ กันหมด ****แสดงว่า ทุกระบบของเกียร์ ปกติดีครับ**** สัญญาณที่. 2.เหมือนกับสัญญาณที่ 1 แต่ให้สังเกตุสัญญาณการกระพริบที่ 1 หากติด ยาวกว่า ตำแหน่งอื่น ๆ คือ 1 ติดประมาณ 2 วิ ( คือ ติด ยาว แล้วกระพริบ 9 ครั้ง) ***ปัญหา คือ Revolution Sensor เสีย***** สัญญาณที่. 3.เหมือนกับสัญญาณที่ 2 แต่ให้สังเกตุสัญญาณการกระพริบที่ 2 หากติด ยาวกว่า ตำแหน่งอื่น ๆ คือ 2 ติดประมาณ 2 วิ ( คือ กระพริบหนึ่งครั้ง ไฟติดยาว แล้วกระพริบ 8 ครั้ง) ***ปัญหา คือ Vehiche Speed Sensor เสีย***** จะเป็นแบบนี้ไปตลอด ให้สังเกตว่า ต่อไปเรื่อย ๆ ว่า ไฟมันติดยาว ตำแหน่งไหน ก็จำไว้.... 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10 แล้วเอามาเทียบกับโค๊ตเหล่านี้ครับ... ไฟติดยาว ในตำแหน่งที่... 1= Revolution Sensor เสียหรือเสื่อม หรือผิดตำแหน่ง 2= Vehiche Speed Sensor เสียหรือเสื่อม หรือผิดตำแหน่ง 3 = Thorttle Position Sensor เสียหรือเสื่อม หรือผิดตำแหน่ง 4= Shift Solenoid Valve A เสียหรือเสื่อม 5=Shift Solenoid Valve B เสียหรือเสื่อม 6= Overrun Clutch Solenoid 7=Torque Converter Clutch Soienoid 8= A/T Fluif Temperature Sensor หรือ A/T Control Unit Power source 9=Engine Speed Signal 10=Line Presure Solenoid Vale และหาก ติดยาว ดับยาว ติดยาว ดับยาว สลับกันไป นั่นแสดงว่า แบตเตอรี่ อ่อน หรือไฟไม่พอ เกียร์ไม่บกพร่องนะครับ เปลี่ยนแบตใหม่ก็หาย และโค๊ตสุดท้าย คือ ไม่มีอะไรเกิดขึ้นเลย คือ ไฟไม่ติดเลย ให้เช็ค -Inhibitor Switch -Overdrive control Switch - Throttle Position Switch - A/T Control Unit <!-- / message -->
:coolly-0008: เป็นเหมือนกันเลยคับ....RB20 DE Auto ตอนนี้ก็ยังเป็นอยู่ แล้วก็ยังไม่รู้เลยคับว่าเป็นอะไร เมื่อวันเสาร์ขับรถไปแข่งบอล ที่ อัสสัมฯศรีราชา ปรากฏว่า เกียร์ ไม่เปลี่ยน เลยต้องประคับประคองกันไป จนถึงศรีราชา....ตกเย็น...อ้าว...ปกติ..เลยไปค้างพัทยาซะเลย สายๆ อาทิตย์ กลับมีนบุรี..ก็ยังปกติ... คงต้องเช็คน้ำมันเกียร์แล้วล่ะ..
