คืองี้ครับจะวางเครื่องใหม่แต่ที่มองไว้คงจะเป็นตัว turbo เพราะเท่าที่เห็นวางกันเต็มไปหมด แต่คือผมมีรถใช้แค่คันเดียวครับ และจำเป็นต้องใช้ในชีวิตประจำ ทุก..ทุกวัน แถมยังต้องวิ่งระยะไกล(บางครั้ง) อยากรู้ว่าจะเหมาะไหม อยากได้ข้อมูล ประสบการณ์แง่คิดหรือแนวทางในการตัดสินใจ ขอบคุณครับ:coolly-0033::coolly-0033::coolly-0033:
ส่วนตัวผมนะครับ ผมชอบมากนะครับเดรื่องมีโบ (ไว้ขับโชว์สาว) แต่ผมต้องใช้รถทุกวันขับบ่อยมากครับ ผมก็เลยเลือกไม่โบครับ เพราะขับนิ่มๆสบายๆเลย จบที่ 25DE Auto Lpg ขับมัน..จริงๆแถมตรงรุ่น 55+ ปล.ความคิดผมนะ
ส่วนตัวใช้2เจอยู่ครับคือต้องบอกก่อนว่าสิ่งที่จะอธิบายต่อไปนี้ คือความคิดเห็น(ส่วนตัว)นะถ้าตอนนี้รถคุณเดิมอยู่นะ แน่นอนเลยวางเครื่องแล้ว ต้องเสริมเข้าไปอีกหลายรายการ แต่ก็ใช้ได้นะทุกวันเพราะถ้าคุณทำงาน ถึงที่ทำงานก็จอด เพราะเรามิใช่ แท๊กซี่ ทุกสิ่งทุกอย่างเราหมั่นดูแลเอาใจใส่ผมว่าคงอยู่กันอีกนาน
*ความเห็นส่วนตัวนะครับ*จะโบหรือไม่โบก็ใช้งานในชีวิตประจำวันได้ครับ อยู่ที่เราดูแลเอาใจใส่เขาขนาดไหน -ถ้าเลือกโบก็ต้องดูแลเอาใจใส่เขาเป็นพิเศษขึ้นหน่อยเดี๋ยวเขาจะงอแง -ถ้าไม่ดบก้อแช่ยาวๆครับและต้องดูแลเอาใจใส่ำม่ต่างกับโบหรอกครับ รถผม 1JZ-GTE ใช้งานประจำวันสบายๆหมั่นเช็คซักนิด ส่วนพี่ผมก็ 2JZ-GE ไม่โบก้อแช่ยาวๆไป ดูแลซักนิด รถที่คุณรักจะไม่บิดเบือน
รถผม RB26Det m/t ใช้งานชีวิตประจำวัน + ซัดด้วย + แข่งด้วย มาปีก่าๆแระ ดูแลดีๆ น้ำมันเครื่องดีๆ ก็ไม่งอแงแล้ว
ผมใช้ RB20 bo ครับ.....แต่เปลี่ยนโบ 25 ใบขาว ติด LPG ด้วยครับ....นอกนั้นเดิม เฉลี่ยวิ่งวันเป็น 100 โล..แน่ะ...ถ้าวันไหนนอกเส้นทางบ้างปาไปเกือบ 200 โลอ่ะ ตกโลละ 2 บาท ในใจคุณอยากได้แบบมีโบใช่ป่ะ.....ไหนๆ ก็จะเสียเงินแล้ว....แบบมีโบมันขับมันกว่า ง่ายๆ เลยครับสำคัญหาอู่วางเครื่องให้จบและครบที่เดียวจะได้ใช้ยาวๆ ครับเสียแพงนิดหน่อยแต่สบายใจใช้ยาวดีกว่า...แรงไปก็เปลืองโดยใช่เหตุใช้ในชีวิตประจำวัน...แบบผมก็คง พอเป็นทางเลือกครับ....อาจเหลือเงินไปอุดหนุนซื้อของแต่งจากเพื่อนๆพี่ๆในคลับอีก
ของผมใช้ 1เจโบ(E8).LPG ขับมันดีครับกลับต่างจังหวัด 650 โล เติมแก๊ส 3 ถัง เติมครั้งล่ะ 550 บาท ตอนผมวางราคาเครื่องยังไม่แรงเท่าไหร่ครับ จบที่ 60,000 กว่าๆมาพร้อมแก๊ส วางท่อทุกท่อเป็นเลส อินเตอร์ rb26 ท่อตรง 3" จากเครื่องถึงปลาย ไมค์ VVTI ตอนนี้นับๆดูแล้วก็ประมาณ 4 ปีกว่าๆแล้วยังขับดีอยู่เลย
ผมใช้ 25 โบเดิมๆติดแก็ส วิ่ง กทม - ชลบุรี บ่อยมาก ไม่มีปัญหาครับวิ่งดีเหมือนน้ำมันเลยครับ แต่แล้วแต่ตัดสินใจครับ
ใช้งานในชีวิตประจำวัน: ในเมือง เกียร์ auto :นอกเมือง เกียร์ ธรรมดา - rb 25,rb neo,1jz ge,2jz ge เน้นประหยัดแต่แรงกว่า rb20deเดิมๆช่วงล่างเดิมๆพอรับได้ปรับปรุงนิดหน่อย ติดแก็สราคาไม่สูงเนื่องจากไม่มีเทอร์โบ ใช้งานในชีวิตประจำวันเอาแรงด้วยturbo: ในเมือง เกียร์ auto :นอกเมือง เกียร์ ธรรมดา -จี๊ดจ๊าดช่วงสั้นๆ sr20det -จี๊ดจ๊าดช่วงยาวๆ rb 25 det,1jz gte -แรงแบบไม่เกรงใจใคร rb26 det,2jz gte ต้องมีอุปกรณ์ต่อพ่วงเยอะ,ต้องปรับปรุงช่วงล่างใหม่เพื่อให้รับกับความแรง ติดแก็สราคาจะสูงกว่าเครื่องไม่มีเทอร์โบ - uz,vq เครื่องv8 แรงแบบ อเมริกา แล้วแต่ความชอบ (ความเห็นส่วนตัว)
ความเห็นส่วนตัวนะครับ ผมใช้ 1Jz-Gte ขับไปทำงานทุกวันมันก็อึดดีอ่ะครับ อะไหล่ก็หาง่าย แถมถูกอีกตังหาก<รึปล่าว> ก็เสนอแนะเป็นทางเลือกอ่ะครับ :coolly-0033:
