พี่ก้องก็โมสิครับแหมพี่น่ะ จะทำรถได้ทั้งคันอยุ่แล้วแค่นี้จิ๊บๆ:coolly-0028::coolly-0028::coolly-0028::coolly-0028:
ยู้ฮู เป็นไงกันบ้างเอ่ยยยยยย สบายดีกันทุกคนนะครับ..........มีใครเตรียมรถวิ่งงาน King of cefiro บ้างครับ
ตอนนี้งงกับรถตัวเองจริงๆ เมื่อวันอาทิตย์ เอารถไปหามือจูนมือ1 ของสำนักน้ำมันอยู่ที่กลางเหนือขีดหมด(ระหว่า ขีดหมดขึ้นมาอีกขีดนึง) ไล่กราฟเรียบร้อย ก็ โอเค วิ่งเหมือนเดิมแต่กลิ่นน้ำมันที่คิดว่าจ่ายเกิน หมดไป(คาดว่าเผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น) น้ำมันก็ลดลงมาอีกนิดหน่อย เลยขับไปเติม เบนซิน95 ทิ้งไว้อีก 1,000.- เกจ์น้ำมัน มันขึ้นมาเลยครึ่งถังไปอีกครึ่งนึง สงสัยต้องหาลูกลอยมาเปลี่ยน หรือไม่ก็ต้องเปลี่ยนโครงปั้มติ๊กใหม่ เพราะเคยลองขับให้มันแห้งถัง ตกไปจนจมเกจ์ น้ำมันก็ยังไม่หมด
พอมีรูปเปรียบเทียบที่หัวลูกสูบ ค่อยเข้าใจหน่อยครับ ว่าลบมุม ใน FB ผมงงๆ เพราะไม่เคยเห็นหัวลูกเดิมมาก่อน 600 ม้า.. มาแน่นอน งานนี้
ก็แค่ของเดิมๆโรงงานที่ถูกดึงมาใช้ให้ได้มาซึ่งประสิทธิภาพสูงสุด ไม่ใช่เปลี่ยนปั๊มน้ำหรือปั๊มน้ำมันเครื่องแต่งแล้วจะดีเสมอไป อยากรู้ว่าถ้าปั๊มแต่งส่งน้ำมันขึ้นไปแล้ว ไหลลงกลับมาไม่ทันจะเกิดอะไรขึ้นครับ:coolly-0003:
เงียบจังไปไหนกันหมด ... พี่นุสบายดีไหม รึว่างานยุ่งไม่มีเวลาเข้ามา... พี่นุคับมีใครจะขายเครื่องอาบี20ดบ มังป่าวครับ คันๆๆๆอ่ะคับ
