สอนดู A/F กับ O2 หน่อยครับ

Discussion in 'Technical Board' started by A31636, Jun 14, 2010.

  1. A31636

    A31636 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    ในรถผมมี apexi ปากกาอยู่ครับ ดูแต่แบต
    อยากรู้ว่า A/F กับ O2 ดูยังไงครับ ต้องมีค่าที่เท่าไหร่ และดูเพื่ออะไร
    แล้วรถผมใช้แก๊สครับ ดูเหมือนน้ำมันใช่มั้ยครับ:coolly-0001:
     
  2. A31715

    A31715 โลมาหลงฝูง...

    Cefiro-Thailand Members
    ลองอ่านดูตามนี้ครับ ขี้เกียจพิมพ์ ขอ copy มาจากบทความละกันครับ 555+

    มาตรวัดส่วนผสมของอากาศกับน้ำมันเชื้อเพลิง (A/F METER)
    มาตร วัดตัวนี้เป็นการเช็คความสมดุลระหว่างอากาศกับน้ำมันเชื้อเพลิง สำหรับ A/F คืออัตราส่วนระหว่างอากาศกับน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งโดยทั่วไปอัตราส่วนตามหลักการนี้จะ ต้องมีค่าเท่ากับ 14 ในขณะที่เครื่องเดินเบา เลข 14 ก็จะหมายถึงอากาศ 14 ส่วน/น้ำมัน 1 ส่วน ซึ่งจะผสมอยู่ในห้องเผาไหม้สำหรับจุดระเบิด และค่านี้จะต่ำลงไปในขณะที่มีการเร่ง เนื่องจากปริมาณน้ำมันเพิ่มขึ้น และค่า A/F นี้จะสูงขึ้นในขณะที่ทำการถอนคันเร่ง โดยค่า A/F นี้จะถูกแบ่งออกเป็น
     
  3. A31323

    A31323 LeKkY

    Staff Member Cefiro-Thailand Staff
    ดูได้ 2 แบบคือ

    ดูแรงดัน โดยปกติแรงดันที่ออกมาจาก o2 จะมีค่า 0-1 Volt เท่านั้น และค่าที่วัดออกมามันจะวิ่งไปมา ตลอดเวลา ยกเว้นตอนเครื่องเย็นหรือจอดแล้วสตาร์ทรถใหม่ o2 ยังไม่ร้อนจนถึงจุดทำงาน แรงดันจะนิ่งๆอยู่พักนึง

    ดูแบบ a/f ค่าที่วัดจะวิ่งระหว่าง 10-20 ซึ่งมันสัมพันธ์กับค่าแรงดันที่วัดมานั่นเอง ถ้าขึ้นเป็นขีดกระพริบ แสดงว่าไม่อยู่ใน range ที่อ่านได้ ซึ่งอัตราส่วนผสมอาจจะหนาไปคือต่ำกว่า 10 หรือบางไปคือมากกว่า 20
    ส่วนค่าที่เหมาะสมก็คือ 14 กว่าๆตามที่น้าเหวกตอบไว้ครับ
    ถ้าเครื่องปกติวายริ่งครบ ลองสังเกตุค่าตอนใช้น้ำมันดูครับ แล้วจูนแก๊สให้ได้ใกล้เคียงกับตอนใช้น้ำมัน รถจะวิ่งดีสุดครับ
     
  4. A31636

    A31636 สมาชิกชมรมเซฟิโร่-ไทยแลนด์

    Cefiro-Thailand Members
    ขอบคุณทุกคำตอบครับ กระจ่างเลย
     

Share This Page