มันเหมือนslowปั๊มของเครื่อง J ไหมครับ แล้วมันทำงานยังไงครับ (เครื่องเดิมๆมีไหมครับ) ใส่แล้วทำให้ประหยัดน้ำมันขึ้นหรือเปล่าครับ หน้าตามันเป็นยังไงครับใครมีรูปช่วยสงเคราะห์ลงให้ดูหน่อยเถอะครับ ขอบคุณมากครับ
มันเป็นตัวช่วยให้รอบเดินเบาปั๊มติ๊กจะจ่ายน้ำมันน้อยลงทำให้ประหยัดน้ำมันและรอบเครื่อง จะลื่นขึ้น ถ้าจำไม่ผิดตัวสโลว์นี้จะจ่ายไฟไปปั๊มติ๊ก 9 โวลท์ ที่รอบเดินเบา และ 12 โวลท์ เวลาซัดหรือใช้รอบเครื่องสูงๆ ตัวสีเงินๆข้างกรองเปลือยครับขอยืมรูปน้าจอห์นหน่อยนะครับ
แล้วถ้าไม่ได้ใส่แล้วจะใส่นี่ทำยากไหมครับ หรือซื้อมาใส่ได้เลย ของผมเครื่อง RB25DET ตัวไม่มี CDI อ่ะครับ
ใส่แล้วรอบเครื่องเดินลื่นขึ้นมั้ย... ผมว่าไม่นะครับ เราต่อไฟตรงๆมันก็เลี้ยงด้วย 12V. (จิงๆมากกว่าด้วยเวลาสตาร์ทรถมันจะ 13V ขึ้นไปถึง 14V) แต่ถ้าใส่แล้วมันจะ drop แรงดันลง ผมว่าต่อตรงยังไงก็ลื่นกว่านะ ปั๊มทำงานเต็มที่... ใส่แล้วได้ผลยังไง? จิงๆมันออกแบบมาเพื่อลดการทำงานของปั๊มติ๊ก ในยามที่ไม่จำเป็น แล้วจะทำงานตอนไหน? ถ้าเครื่อง Toyota ดูตามรอบเครื่องคับ ต่ำกว่าเท่าไหร่จำไม่ได้จ่าย 9V... สูงกว่าเท่าไหร่จำไม่ได้ จ่ายเต็มๆ คือไม่ drop ไฟไป แต่ของ nissan มันไม่ใช่ตามแค่รอบเครื่อง มันเอาค่าเยอะแยะมาช่วยคำนวณด้วย รอบเครื่อง,ความร้อนเครื่อง,a/f,ฯลฯ หลักๆก็จะจำกัดการทำงานปั๊มติ๊กเมื่อไม่จำเป็นเช่น เดินเบา...ขี่ช้าๆ..... ประมาณนั้นครับ สรุปดีกับเครื่องเดิมๆโรงงานคับ ถ้าตกแต่งแล้วไม่แนะนำ เพราะการทำงานของมันนี้ใช้ตัวแปรเยอะ เราไปเปลี่ยนตัวแปรมันด้วย เดี๋ยวจะกลายเป็น น้ำมันจ่ายน้อยแทน อันตราย... อีกทั้งถ้าเปลี่ยนติ๊กซิ่งมามันกินไฟครับ เอาสายไฟโรงงานเล็กๆมาต่อใช้งาน ติ๊กมันก็ทำงานไม่เต็มที่คับ ก็จ่ายไม่เต็มที่ 55+ ตัวแปรมันเยอะ
