****ถามเรื่องบุชยูรีเทนครับ****

Discussion in 'Technical Board' started by panpravong, Oct 20, 2010.

  1. panpravong

    panpravong New Member

    Registered
    ผมจะเปลี่ยนบุชหนวดกุ้งตัวใหญ่อะคับ ให้เป็นยูรีเทน แต่ช่างบอกว่า "มันไม่ดีมันแข็งไป กระด้าง บางทีพวงมาลัยไม่คืนด้วย แล้วจะพาให้บุชตัวอื่นเสียด้วย บางคนใส่ยูรีเทนไปต้องมาเปลี่ยนออกหลายรายแล้ว"
    ผมเลยอยากถามว่าที่ช่างบอกอะครับ มันจริงมั้ยครับ เรื่องพวงมาลัยไม่คืน กับเรื่องที่พาบุชตัวอื่นเสียไปด้วยอะครับ
    ขอบคุณครับ:coolly-0033:
     
  2. A31849

    A31849 ขุนพลริมฝั่งทะเลตะวันออก

    Staff Member Cefiro-Thailand Staff
    ถ้าสำหรับหนวดกุ้งตัวเดียว แนะนำไปใช้แบบบอลจ๊อยดีกว่าครับ
     
  3. vampire258

    vampire258 New Member

    Registered
    ผมใส่อยุ่ครับ DUROFLEX หนวดกุ้งตัวเดียว

    ไม่แข็ง พวงมาลัยคืน

    ขับก็โอเคไวกว่าบุชยางนะครับ

    เสียอย่างเดียวปรับไม่ได้
     
  4. A31789

    A31789 RB25.6DET Coming...

    Cefiro-Thailand Members
    คำว่า โพรียูริเทน ไม่ใช่หมายความว่าความแข็งเสมอไปน่ะครับ..

    มันคือวัตถุอย่างนึงที่โดนอากาศ (ออกซิเจน) แล้วไม่เปลี่ยนสภาพไวเท่ายาง ทนต่อ น้ำมัน ฝุ่น ความร้อน และอื่นๆได้อีกมากมาย

    ทำไมแข็ง มันมีหลายเกรดครับ อย่างยางทั่วไปเนี้ย ค่าความแข็ง 50-60 แล้วยูริเทน มันก็แล้วแต่การผสมครับ ถ้าทำมาแบบเกรดไม่แข็งก็ไม่แข็งครับ

    ที่มันแข็งๆกันส่วนมากไปเอาเกรดที่ใช้ในอุตสาหกรรมมาใช้ เค้าหล่อมาเป็นแท่งก็มาล้างขึ้นรูปให้ใส่ได้ แต่ความแข็งมันไม่ใช่ (120 up up) มันก็แข็งสิครับ

    ผมใส่ทั้งคัน แต่ตัวที่ผมใส่ความแข็ง 70-80 มันก็โอเคกระชับ ไม่ยานย้วยเหมือนยางทั่วไป อยู่ที่เราเลือกครับ อย่างยี่ห้อ super-pro จะ 90-120 เพราะมันเอาไว้ใช้ในการแข่งขันครับ
     
  5. A31495

    A31495 เครื่องหมายของความชอบ

    Cefiro-Thailand Members
    //

    ตามนั้นครับ

    แต่ค่า 70-80 เค้าจะหล่อขึ้นรูปตามลักษณะที่จะใช้เลย

    นำมาขึ้นรูปเองไม่ได้(มันสั่นแล้วทำให้หนีมีดกลึง)

    อันที่ผมเอามากลึงใช้ มีค่าความแข็งที่ 90 กลึงโคตรยากเลยอะ หนีตลอด
     
    Last edited by a moderator: Oct 22, 2010
  6. panpravong

    panpravong New Member

    Registered
    1.ของแต่งแบบที่ปรับได้ดีกว่าใช่มั้ยครับ
    2.มือสองมีวิธีดูมั้ยครับ
    3.แล้วผมเห็นแบบปรับได้ของพวกยี่ห้อ ๆ อะครับ ตรงบุชมั้ยดูเล็ก ๆ เหมือนจะไม่ค่อยแข็งแรงเลยอะครับ...ถ้าเทียบกับของเดิมที่บุชมันตัวใหญ่กว่ากันเยอะอะครับ แล้วของแต่งถ้าพวกบุชเสียมันมีเปลี่ยนเฉพาะบุชมั้ยครับ รึต้องเปลี่ยนทั้งอันอะครับ
    4.แล้วเอาของเดิมมาทำให้ปรับได้ ดีมั้ยครับ ต้องทำที่ร้านแบบไหนครับ(โรงกลึงรึป่าวครับ) ราคาประมณเท่าไหร่
    ขอบคุณครับ
     
    Last edited by a moderator: Oct 21, 2010
  7. panpravong

    panpravong New Member

    Registered
    อัพหน่อยครับ....
     
  8. lardprao41

    lardprao41 New Member

    Registered
    ผมแนะนำว่าโทรไปที่เบอร์นี้เลยครับ กระจ่าง

    089-411-5577 ชื่อพี่อาร์มครับ เจ้าของ Duroflex

    ข้อมูลเพียบๆ ตรงๆ ไม่มีกั๊ก

    เพิ่มเติมนะครับ เรื่องความแข็งของวัสดุจำพวกยาง จะใช้หน่วย Shore (ชอร์)

    พื้นฐานแข่งเป็น 2 ช่วง คือ Shore A และ Shore D

    ซึ่งมองภาพง่ายๆ บูชยางทั่วๆไป ความแข็งอยู่ที่ 60 Shore A

    บูช Polyurethane ความแข็งอยู่ที่ 70-80 Shore A แล้วแต่สเป็ค

    แท่ง Polyurethane ของงานอุตสาหกรรม ความแข็ง 90-95 Shore A

    แท่งซุปเปอร์ลีน ความแข็ง 80 Shore D

    ซึ่งความสามารถของ Polyurethane สามารถสร้างความแข็งได้ตั้งแต่

    0 Shore A ไปจนถึง 85 Shore D นี่แหละที่เหนือกว่ายางมาก

    ทั้งสามารถคงสภาพและคุณสมบัติได้มากกว่ายาง

    สามารถรับแรงดึง แรงกดได้มากกว่ายาง มีการให้ตัวได้น้อยกว่ายาง

    นุ่มนวลกว่า Ball Joint

    เพราะในการใช้งานแต่ละประเภท แต่ละบุคคลต้องการความแข็งที่ต่างกัน
     
  9. panpravong

    panpravong New Member

    Registered

    อัพหน่อยครับ.............:coolly-0033:
     

Share This Page