ตามนั้นดีกว่าครับ อย่าเอาทางหลวงมาประลองความเร็วแบบไม่เข้าท่าเลย แต่ท่าชอบแบบเสียวๆ ทำอย่างอื่นเสียวกว่าเยอะ...มันส์...
กดคนเร่งแช่ที่ 2000 rpm แล้ว กระแทกออก กดแมร่มอย่างเดียวเลย ออกตัวยิงLow Boost ตั้งลำได้ใช้ Hi-Boost พอใกล้เข้า เปิด Over Take แมร่งให้น้ำตาตกไปเลย แต่อย่าเลยในสนามดีก่าพลาดมาก็มีแต่เรากะกำแพง บนถนน คนอื่นอีกเพียบแต่ถ้าจะลอง ก็หาว่างนะ เพราะออกแรงๆบูสมาแล้วมานจะหมุนนะ
ที่พูดมาโคตร งง ครับ -*- ตรงนี่ (เกียร์A/t ป่าว) (กดคนเร่งแช่ที่ 2000 rpm แล้ว กระแทกออก กดแมร่มอย่างเดียวเลย ออกตัวยิงLow Boost ตั้งลำได้ใช้ Hi-Boost พอใกล้เข้า เปิด Over Take) ขอละเอียดๆ
อ้อ ไอ้การใช้ Low - Hi Boost ช่วยนะ เราจะต้องทำการติดตั้งปรับบูสไฟฟ้านะ คือถ้าเป็นแบบมือหมุน เราแค่หมุนๆเอาใช่ปะ แต่ว่าปรับบูสไฟฟ้ามันจะใช้โซลินอยด์ช่วยเอานะ แล้วเราจะตั้งได้ว่าเวลาเราจะบูสนะ Hi เท่าไหร่ Low เท่าไหร่ แล้วไอ้การ Over Take คือตั้งแบบ บูสมากๆแต่อาจจะทำการ Over Take ได้แค่ไม่กี่ วิ ไม่งั้นไส้กระจายนะ
กลัวพัง อ่ะ ไอแบบ over take ผมเคบเห็นคนลง แบบ ออกตัว เกียร์ D แล้วเข้าเกียร์ ไลประมานนี่ คือที่อยากรู้ ก็คือ เข้าเกียร์ยังไง หรือ กดD ตลอดทาง (ตอนนี่ในความคิดผมคือ) เข้าเกียร์ 1 ลากไปซัก6000รอบแล้วไป2 ลากอีก6000แล้วยิงDยาว ถูกต้องป่าวครับ
วิธีคือต้องรู้จังหวะเกียรืครับถ้าจะไล่เกียร์ผมไล่จาก1 มา2กด o/d off แล้วมาที่d พอกียร์3จะตัดก็กด o/d on นั่นแหละแต่ต้องรู้จังหวะเกียืรถตัวเองครับ แต่อาจจะเวลาด้อยกว่าใส่dยิงยาวก็ได้นะถ้าไม่รู้จังหวะแต่รับประกันทำแบบผมเกียร์พังเร็วแน่ๆ
ผมว่านะเราต้องรู้ใจรถเราซะก่อนนะถึงจะไปแข่งกะใคร แต่ถ้าไม่รู้ใจรถเราแรงดีแต่ควบคุมไม่ถูกก้อไม่มีประโยชน์อะไรที่จะไปแข่งกะเค้าคับ ยังไงก็ขอให้ลงสนามดีก่าวนะคับแค่นี้พวกตำรวจก็หมั่นใส้เราชาวcefอยู่แล้ว
อ้ออีกอย่างคับน้องfreedom รบกวนช่วยเปลี่ยนลายเซ็นต์ได้ไม๊คับ ผมอยู่ภูเก็ต เห็นแล้วไงไม่รู้ภาคใต้ไม่ได้มีแค่สามจังหวัดนะคับ ยังไงก็รบกวนช่วยเปลี่ยนหน่อยนะคับ เด็กดี
